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Thermikwetter.de – weil Fliegen wunderbar ist.
„Viel Spaß haben und nicht runterfallen“, wünscht Volker Schwaniz!

Eventkalender ++ 18.2. Thermikmesse  ++ 2.-4.3. Stubai-Cup ++ 29.4.-5.5. Hessenmeistersch. ++ 17.-20.5. Testival Kössen ++ 20-23.9. Coupe Icare (F) ++  .

Top: DHV++ LGdz  ++  Foren: DHV + PGF  ++  XC: DHV + HC++  Gebiete: PG365 / dhv  ++  Zeitlos: Ente! + GS-Q + GSM
 ++  Ferienkalender ++ CTR`s / 2 / 3

Farbmarkierungen kennzeichnen Themengebiete #Gimmick    #Gleitschirme    #Sicherheit    #bessser fliegen    #Meteo    #Elektroflug 


Februar-Gimmick: Diesmal soll es noch eimal Facebook sein (wie schon im Feb.2011). Warum doppelt?- Letztes Jahr stand das Wiederfinden  von Freunden im Mittelpunkt, diesmal die Qualitäten als Newslieferant der Fliegerszene. Denn wenn man sich seine Auswahl an befreundeten Seiten zusammengestellt hat, ist Facebook die Topadresse für Flieger-News! Viel schneller, umfassender und spezieller als das jede andere Internetseite leisten kann. 

 Schirm: Skywalk Tequilla3 (1-2er bzw. "B")  Sehr guter Erfahrungsbericht (Post25)  und  dazu auch Post28  (Eintrag 28.01.12)

Schirm: Was sind  C-Wires und Mini-Ribs? (Eintrag 27.01.12)
Gleitschirmen wird ein immer komplexeres Innenleben eingebaut, denn nur so sind noch Leistungssteigerungen realisierbar. Das Blog von Lu-glidz beschreibt schön was es mit C-Wires und Mini-Ribs auf sich hat.

Tipps zur Videobearbeitung: Simples Video-Tool zum zerschnippeln  (Eintrag 27.01.12)

 Meteo:  Webcams in Fotoqualität! Siehe www.foto-webcam.eu/  (Eintrag 27.01.12)

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Januar-Gimmick: Die beste Erfindung seit es PC´s gibt,  das Netbook!  
Als halbwegs ambitionierter Flieger reicht es schon lange nicht mehr morgens in den Himmel zu schauen und so das Flugwetter abzuschätzen. Die aktuellsten Messwerte/Karten Flugwetterberichte gehören zum Fliegerfrühstück wie der Pott Kaffee. Mit einem kleinen und günstigen Netbook (ca. 220-270€) hat man fast alle PC-Möglichkeiten, ohne das Gefummel mit "Schmachtfon" oder  klobig/teurem  "Läppi". Ich nutze ein Netbook seit einem Jahr (mit zusätzlichem Surfstick, falls kein Wlan parat) mit steigender Begeisterung:  Kein, leicht, ausdauernd und nicht teuer. 

Tipps zur Videobearbeitung: Simples-Video-Tool-zum-zerschnippeln  (Eintrag 27.01.12)

 Meteo:  Webcams in Fotoqualität! Siehe www.foto-webcam.eu/  (Eintrag 27.01.12)

Urlaubsplanung (Eintrag 10.12.12)
Nützlich: Ferien(dichte)kalender 2012. Auch zum Ausdrucken: Klick!

Sicherheit: Check die ganze Ausrüstung! (Eintrag 07.01.11)
=>Schirm gecheckt? Es ist kein Geheimnis, bei Checkbetrieben wird teils geschludert! Aber wer macht gute Arbeit und woran erkennt man es? Hier ein  lesenswerter Artikel zu Checkbetrieben- klick! Ebenfalls hier das PDF "Check" und Symmetriecheck. Wichtiger Tipp: Immer ausdrücklich dazu schreiben, dass das Vermessungsprotokoll beigelegt werden soll, ansonsten kommt nur ein grober "OK-Zettel" und man hat kleinen Hinweis wie stark die Trimmänderung ggf. war! Und nicht vergessen alles auf der Ü-Wiese kontrollieren, oft sind schon Leinen falsch eingehängt worden oder gar nicht eingeschlauft gewesen!! 
=>Gurtzeug: Innenleben checken -klick! ### =>Rettung neu gepackt?### =>Beinstrecker-Seile noch einwandfrei und in richtiger Länge? Beachte,  Stahlseile brechen oft an Verpressungen zur Trittstufe! ### =>Beinstrecker/Speedsystem: Prüfen, ob er die Retterauslösung blockieren kann. Ist oft ein Problem, wenn Außenkontainer  nach unten öffnet- klick!  ### => Rettungsschnur entheddern und auf ausreichende Länge prüfen ### =>Versicherungsnachweis 2012 schon ein gepackt? ### =>Batterien im Vario+GPS erneuert? ### =>Winterhandschuhe im Packsack? ### =>Fliegerstiefel  eingefettet/imprägniert?### =>Sonnenbrille/Sonnencreme im Packsack?

Schirm: ION 2 von Nova, ein B-Schirm mit Streckenambitionen (Eintrag 08.01.12)
Auch mit diesem B-Schirm -klick Pdf- will Nova sicherheitsbewusste Streckenanfänger ansprechen, dazu gibt es einen eigenen "100er-Cup".

Schirm: 2-Leiner/Hybrid-3-Leiner so denkt Aircross (Eintrag 06.01.12)
Interessantes Statement von Aircross zu den Vor- und Nachteilen der neuen Konstruktionen -klick!

Schirm: Astral 7 von Swing: Schöner Erfahrungsbericht -klick! (Eintrag 02.01.12)

Neue "Flash-News" aus Lienz/Osttirol (Eintrag 01.01.12)
Die Ausgabe 136 der "Flash-News" für Drachen und Gleitschirmflieger ist gerade online. Wie immer ist das Blatt  chaotisch und sicherlich mit teils verzerrten Sichtweisen, aber trotzdem einen kritischen Blick wert. Besonders die Auflistung der Unfälle der letzten 3 Monate ist  geeignet, sich den Respekt vor den Fluggefahren zu erhalten.

Allen ein gutes Jahr 2012, mit vielen schönen Flügen!

 Sicherheit Für die graue Winterzeit (Eintrag 01.01.12) 
Buchtipp: Gleitschirmfliegen - Sicherheit u. Unfallvermeidung - von Klaus Irschik (Preis 14,95 €), klick!  (Ersteintrag 18.07.11) 
Vorweg:  Ziel/Inhalt des Buches ist nicht das Vermitteln von praktischen Flugtipps! Es behandelt die Sicherheitsstrukturen im Gleitschirmsport unter besonderer Beachtung des "human factors" ("das menschliche Versagen"). Das Buch ist ein Muss für  alle, die in der Lage sind einen  kritischen/selbstkritischen Blick ins "rosarote-Teletubbie-Gleitschirmland“ und auf die eigene mentale Leistungsfähigkeit zu werfen. Und ebenso ein Buch, das jedem angehenden Piloten angetragen werden sollte, damit er seinen Respekt vor der Gleitschirmfliegei von Beginn an  konstruktiv sensibilisiert und nicht von einäugigen Werbesprüchen geprägt wird (Stichwort:  "Grundgefahr" durch den Umgang mit nicht ganz kalkulierbaren Größen -z.B. Turbulenzen). Das  gut zu lesende Buch basiert auf der gleichnamigen Doktorarbeit des Autors aus dem Jahr 2010, was für eine unvoreingenomme Bearbeitung und den inhaltlichen Wert des Buches bürgt. Hier noch eine weitere Meinung zum Buch (nur für registrierte Nutzer des DHV-Forums sichtbar: Klick!).

 Schirm: "Factor2" von Nova  Flugeindrücke: Klick Foren-Posting (seriöser Verfasser, Eintrag 31.12.11) 

Schirm: "Mentor2" vs "Rise" Schirmvergleich: Hier der nette Bericht: klick! (Eintrag 29.12.11)

 Schirm: Weitere Schirmentwicklung  (Eintrag 24.12.11)
Hier ein schöner Artikel zum konstruktivem Fortschritt beim Gleitschirmbau -klick!

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Dezember-Gimmick: Mit Google Street-View  Fluggebiete erkunden!
Natürlich ist das ganz, ganz böse und jeder sollte tunlichst von solch verwerflichem Treiben absehen... Aaaabääär es funktioniert echt klasse und ich freue mich drauf wenn auch Deutschland/Österreich flächendeckend verfügbar sind. Schweiz, Italien, Frankreich und auch Spanien sind schon fast komplett und es macht viel Spaß virtuell in den Fluggebieten mal vorbeizuschauen. Funktioniert ganz einfach, bei Google Maps  einfach auf das gelbe Männchen klicken und es auf einen Punkt in der Karte ziehen, der blau unterlegt ist. Der Rest ergibt sich mit etwas Rumprobieren. Hier noch schlell der Link zum Graden Relais in Bassano , Outlets bei Montebelluna , Lidl-Supermarkt Bassano , Elektronik/Schuhe/Baumarkt/Lebensmittel , Bahnhof BasssanoCampagnolo Outlet Bassano (Mode, Kinder) ,  

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch in 2012!

Bergfest! Ab 22.12.2011 -6.30h  ist Winter-Sonnenwende und es geht wieder bergauf mit der Sonnenkraft!  

Schirm: 2-Leiner von Swing "Core2" mit D-Zulassung (Eintrag 21.12.11)
Der 2-Leiner "Core2" besteht Güsi mit D, ohne dass Faltleinen zur Klappersimulation nötig waren! Ganz offenbar ist die 2-Leiner-Technologie nicht aufzuhalten.

Neue ec-Karte bekommen? (Eintrag 17.12.11)
Nicht vergessen diese für den Urlaub einzupacken, sonst ist ab 1.1. "Ebbe" am Automat! 

DHV-Ausweis und Versicherungsnachweis (Eintrag 17.12.11)
In diesen Tagen wird der neue DHV-Ausweis mit dem neuen Versicherungsnachweis verschickt! Am besten gleich ins Gurtzeug bzw. zum Flugschein packen!
 

 Meteo:  Wetter-App für I-Phone mit DHV-Wetter, Windwerten und Windkarten -klick!  (Eintrag 16.12.11)

 Besser fliegen mit höherklassigem Schirm? (Eintrag 16.12.11)
Ein absolut herausragendes/treffendes Posting aus dem Forum, das jeder gelesen haben sollte, klick hier!!!!!  

Toller Artikel im neuen Thermik-Magazin 1/2-2012 (Eintrag 16.12.11)
Erstklassiger Artikel im neuen "Thermik"-Magazin (Nr.: 1/2 - 2012). Ab Seite 42 wird Klartext gesprochen:
- Über das Aussterben der Drachenflieger... -oder über das ausufernde "Gorilla-Getue" (den  männlichen Beweis- und Heldendrang), das den Sport kanibalisiert...  - Das Heftel lohnt sich schon allein schon  dieses Artikels zu kaufen.  

SKYOUT - das Heft Nr3 kostenlos im Web! (Eintrag 14.12.11)
Das komplette "SKYOUT das Flugsportmagazin" Ausgabe 3/2011 kostenlos zum Downloaden. Einfach auf www.skyout-online.com  und auf das Banner unter dem SKYOUT-Logo klicken. - Nicht wundern, wenn die Link-URL Ausgabe "2" steht.

Sicherheit: Hochleister der Klasse D   (Eintrag 10.12.11)
Nach einem Meeting der Zulassungsstellen dürfen die Hochleister der Klasse D (auch 2-Leiner) weiter zugelassen werden. Den deutlichen Hinweis auf die in dieser Klasse möglichen Schirmreaktionen bitte beachten. Eine Hilfe beim Schirmkauf ist eine D-Zulassung jedenfalls kaum, -klick!  

Artikel (engl.) über die Struktur/Entstehung der Thermik, ganz nett: http://www.rcsoaring.com/docs/thermals_2006.pdf  (Eintrag 10.12.11)

 Sicherheit: Hochleister (2-Leiner) Unfall bei  Zulassungsbehörde!  -Laut Thermikmagazin-Facebookseite  (Eintrag 01.12.11)
1) :Alain Zoller, Leiter der schweizerischen Prüfstelle Para-Test (Air Turquoise) , geht es besser. Er ist heute aus dem Krankenhaus entlassen worden und wieder zu Hause. Am letzten Freitag war er beim Prüfen eines Schirms auf das Wasser aufgeschlagen und konnte keine der beiden Retter rechtzeitig aktivieren. Laut SHV handelte es sich um einen Hochleister der modernsten Gereration. Nach bereits 4-5 erfolgten Seitenklappern soll der Schirm bei einem weiteren Klapper ungewohnt heftig reagiert haben, wodurch Alain eingetwistet wurde und der Schirm in Spiraldrehung überging.
2) :Nach dem schweren Unfall von Alain Zoller überschlagen sich die Ereignisse: Heinz-Gerd Brunßen-Gerdes vom deutschen Luftfahrtbundesamt hat in Übereinstimmung mit dem SHV sowie den Teststellen DHV, Para-Academy und Air Turquoise den sofortigen Stop von Zulassungen von 2-Leinern (Hybrid-2-Leinern) angeordnet. Zumindest bis zum 9.Dezember 2012, an dem ein Meeting der PMA sowie der Testhäuser stattfindet. Laut Aussage von Air-Turquoise hat auch der neue Ozone Enzo, der neue Wettkampfflügel von Ozone noch keine Zulassung (trotz gegenteiliger Gerüchte)...

Die verflixten Gummieringe zur Leinenfixierung anbringen -klick!  (Eintrag 01.12.11)

 Essenz der DHV-Jahrestagung  (Eintrag 01.12.11)
-Zitat aus DHV-Artikel : „Drei Prüfstellen teilen sich den Markt und konkurrieren miteinander“, erläuterte DHV-Technik-Vorstand Jürgen Rüdinger. „Kommt der Hersteller mit einem Schirm bei der einen Prüfstelle nicht durch, geht er einfach zur nächsten.“ Damit setzten die Hersteller die Prüfstelle unter Druck. Dieses Problem hätten alle Prüfstellen, doch die „DHV-Testpiloten sind darauf eingeschworen hart zu prüfen und keine Zugeständnisse zu machen.“ Aus beruflichen Gründen kandierte Jürgen Rüdinger nicht mehr für das Amt als Technik-Vorstand. Charlie Jöst dankte ihm herzlich für neun Jahre ehrenamtliches Engagement im DHV-Vorstand.
Das DHV-Technikreferat wurde restrukturiert und in die Bereiche LBA-anerkannte Prüfstelle und das Referat Sicherheit und Technik aufgeteilt. Zentrale Aufgabe des neuen Referats ist unter anderem der Verbraucherschutz. DHV-Sicherheitsreferent Karl Slezak stellte erfolgreiche Aktionen wie „Wendegurtzeuge im Test“ und „Retterauslösung im G-Force-Trainer“ vor. Aktuell werden 16 A- und B-kategorisierte Gleitschirme umfassenden Tests unterzogen. „Wir verstehen uns als Stiftung Warentest und wollen damit Einsteiger und Wenigflieger vor Fehlkäufen bewahren“, sagte Karl. 

 Leistungswahn   (Eintrag 29.11.11)
Interview mit Robi Withall (Altmeister der Gleitschirmfliegerei) im XC-Magazine 
Siehe  den englischen Originaltext (Google Übersetzungstool hilft) oder hier die Zusammenfassung auf Lu-Glidz . Auch ich will klar sagen, dass es nur auf das Grinsen nach der Landung ankommt, nicht auf irgendwelche Punkte!

Neuer Streckenflug-Lehrfilm  (Eintrag 28.11.11)  
Nächstes Frühjahr kommt die Verfilmung von Burkies Streckenflugbuch raus! Habe schon einige Sequenzen gesehen, sieht super interessant aus!  

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November-Gimmick: Der "güldene" Beschleuniger: FreeSpee 2.0 !
Während einer der  sommerlichen Schlechtwetterphase kitzelte mich die Idee diesen güldenen Beschleuniger (von Free-Spee)  auszuprobieren. Versprochen wurde einfachste Installation, einfache und jederzeit veränderbare Verstellbarkeit. Speziell für meine Fliegerei war der Gedanke,  dass man in der Luft zwischen bequemem Fußeinhängen (Rolle auf Rolle erreiche ich so nicht) und Maximalbescheunigung (Rolle auf Rolle) wechseln könnte. Zudem würde das Umknoten wegfallen, wenn ich meinen alten Schirm mal wieder benutze. Also mal schnell auf die Freespee HP gesurft - www.free-spee.com -  und „Preisegal“ (59,- €) auf Kaufen geklickt. Wenige Tage darauf kam das Päckchen an, alles wirklich vom Feinsten (Material, Verarbeitung, Anleitung, Reservegummi, Seilstopper, Brummelhaken, sehr leicht: Summe 130g).
Der Anbau war wie versprochen sehr einfach. Auch im Flug alles bestens (Länge der Trittschlaufe etc). Das in der Luft nachjustieren gestaltete sich aber nicht wirklich einfach (evtl. geht’s bei ganz ruhigen Bedingungen besser, vielleicht bin ich auch nur zu ungeschickt um es mit zwei Handgriffen hinzubekommen). Zudem verabschiedete sich nach ca. 20 Flügen das erste Klemmgummi der Verstellung (ein Reservestück gab’s dazu, trotzdem ärgerlich). Und auch die Fixierung der Trittschlaufe (Schrumpfschlauch) zeigte dann deutliche Verschleiß-Spuren. Hab die Hersteller auf mein Problem hingewiesen und bekam sofort auf Garantie einen neuen Beschleuniger. Bei diesem habe ich vorsorglich die Fixierung der Trittschlaufe mit je einem Kabelbinder verstärkt, denke das hält jetzt länger.
Fazit: Für Leute, die ab und zu den Schirm wechseln ist der FreeSpee eine gute Sache. Dabei muß klar sein, dass „bewegliche Teile“ immer etwas mehr Aufmerksamkeit/Wartung brauchen, als Einfachlösungen. Für alle anderen ist ein gut eingestellter,  fast "unkaputtbarer" Wald- und Wiesenbeschleuniger absolut ausreichend.

Sicherheit: Aua!- Beim Toplanden überbremst, klick Video!  (Eintrag 22.11.11)
Und die Moral von der Geschicht, ist nicht: "Pilotenfehler-selber Schuld, überbremst -selber Schuld, Toplanden ist gefährlich -selber Schuld"! Sondern, dass selbst sehr erfahrene Piloten (kenne den Unfallpiloten) nicht  den "Hände runter-Abstützeffekt" in kritischen Situationen verläßlich unterdrücken können und somit den Schirm überbremsen (trotz aller Erfahrung, trotz allem Wissens etc., etc. ...). - Gute/schnelle Besserung Peter!
Zusatz: Hier noch ein Video (klick !heftiges Video!), wo der Pilot auch die richtige Reaktion (Arme hoch, -und vorher naturlich nicht mit 80% Bremse fliegen...)
in der Stress-Situation nicht vollbrachte und planlos an den Bremsen rumzieht -bis zum bitteren Ende! 

Sicherheit:  Frontklapper-Video und gute Fehleranalyse aus Lu-Glidz-klick! (Eintrag 17.11.11) 

 Schönes Video in DHV-TV zur German Open 2011 -klick! (Eintrag 17.11.11) 

 Schirm: Skywalk Cayenne4 als Erlkönig gesichtet:-klick! (Eintrag 17.11.11) 

Historischer Bericht über die erste Drachenflug-WM in Kössen 1975 jetzt im Netz zu sehen -klick!  (Eintrag 16.11.11) 

Sicherheit:  Aussagekraft des "Gütesiegels" bei Faltleinen - s. Artikel zum Klappverhalten von Stäbchenschirmen - klick! (Eintrag 14.11.11) 

 Fotowettberwerb beim DHV - klick!   (Eintrag 12.11.11) 

Weiterhin Flugverbot in Monaco http://www.roquebrunailes.com/en/paragliding-roquebrune.htm    (Eintrag 12.11.11) 

Gratis Magazin von BlueSky-Silian! (Eintrag 09.11.11) 
Von der Flugschule BlueSky in Silian gibts ein schönes, 58-seitiges Fliegermagazin zum Download oder online blättern! Neben Werbung ist aber  auch auch viele Infos (Alpenwetter, Firmenportrait, Fluggebiete, Anfängerinfos) drin!  

Meteo:   Bora-Diagramm (Eintrag 08.11.11) 
http://www.meteo-allerta.it/de/wette...inde/bora.html . Für SLO ist das Diagramm sehr gut!! Je weiter man nach Westen kommt, desto mehr verliert sich die Aussagekraft der Karte. Für Bassano und Meduno ist die Darstellung aber noch willkommene Hilfe beim Einschätzen des Ostwindes und seines weiteren Verlaufs. Auf der "Bora-Seite" (bei Regionalwinden) gibts auch noch für Gardaseeflieger (zB Sicherheitstrainings, Akroflieger) ein sehr nützliches Diagramm:  http://www.meteo-allerta.it/de/wette.../gardasee.html

Erster Zweileiner mit D-Zulassung!! Siehe den sehr schönen  Artikel aus Lu-Glidz -klick! (Eintrag 08.11.11) 

Sicherheit:  Wichtig, bei Tube-Containern immer seitlich die Rettung ziehen! (Eintrag 06.11.11) 
Das reflexartige nach oben ZIEHen kann es blockieren! Siehe Video: http://www.myvideo.de/watch/8328437/Retter_ausloesen_Impress3  

Urlaubsplanug steht an, sehr hilfreich der Feriendichtekalender, siehe auch die  Jahreskalender zum Ausdrucken.  (Eintrag 06.11.11) 

Termine für die neue Saison -siehe die Links oben bei EVENTS (Eintrag 06.11.11)
18.02.2012 Thermikmesse in Sindelfingen
02.03.-04.03.2012 Stubaital: Spaßwettkampf und Messe (thermisch sollte da schon was gehen!)
17.05.-20.05.2012 Kössen: Super-Paragliding Testival (bei halbwegs fliegbarem Wetter sehr gut!)

Lesestoff vom Swiss-Glider! (Eintrag 06.11.11)
2010er Artikel: http://www.shv-fsvl.ch/swissglider/archiv/2010  
Hier einige ausgesuchte Häppchen (als PDF) aus den 2010er Ausgaben des Swissgliders:  Fluggebiete in AndalusienFluggebiet Glaubenberg/CH   Fluggebiete in Mittelitalien, Sollfahrt Teil 123 , Fernziel GOA, Fluggebiet Moustiers/F, Fluggebiet Laveno/Nordost-Italien ,
Fluggebiet Schwarzwald , Ewa u. Fluggebiet Hochries, Fernziel Kanada, Stress beim Fliegen, Fit to Fly , Fluggebiete auf Sardinien

Sicherheit:  DHV-Unfallbericht (Mosel) -s. unten in  Auflistung schauen.(Eintrag 28.10.11)  

Sicherheit:  DHV-Unfallbericht des tödlichen Stubaital-Unfalls, klick hier.  (Eintrag 24.10.11)  

 Sicherheit:  Tödlicher Unfall beim Spiralen in Kössen. (Eintrag 23.10.11)
Laut Medienberichten (u.a. ORF) leitete der Pilot ca. 200m über Landeplatz eine Spirale ein, die er nicht rechtzeitig beenden konnte. Ohne genaueres über den Pilot/Schirm zu wissen, fällt einem doch der Unfall in Andelsbuch ein:
 Klick DHV-Unfallbericht  und siehe Ende des Unfallberichtes! 

 Ohrenanlegen mit den B-/C-Leinen! (Eintrag 22.10.11)
NIVIUK stellt  neue Art für "BigEars" vor. Sie sollen über die B- oder C-Leinen bei neuen (Stäbchen-)Schirmen eingeleitet werden. Da die Herstellerseite auf englisch ist, hier der Link zum übersetzten Artikel in lu-glidz  . 

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Oktober-Gimmick: " Travel & Surf " - Datenroaming einfach und billig!
Endlich bietet T-mobile mit dem Tarif "Travel und Surf" eine preiswerte und einfache Möglichkeit an, mit seiner heimischen Simkarte überall zu surfen. Habs in Österreich und Italien getestet, ist optimal! Man geht ins Netz und als Startseite erscheinen die Auswahlmöglichkeiten zwischen Volumenabrechnung oder Wochenflat. Ein klick und es funzt.  Und mit 15 Euro für eine Wochenflat im Ausland kann ich sehr gut leben (die Tagespässe mit Volumenbeschränkung sind eher für Wenignutzer oder Smartphoner. Tipp: Gleicht auf Wochenflat klicken und Ruhe ist!  Alles weitere hier: http://www.t-mobile.de/tarifoptionen/0,22495,25894-_,00.html 

 Sicherheit:  DHV-Unfallbericht des tödlichen Stubaital-Unfalls, klick hier.  (Eintrag 22.10.11)  

 Ohrenanlegen mit den B-/C-Leinen! (Eintrag 22.10.11)
NIVIUK stellt  neue Art für "BigEars" vor. Sie sollen über die B- oder C-Leinen bei neuen (Stäbchen-)Schirmen eingeleitet werden. Da die Herstellerseite auf englisch ist, hier der Link zum übersetzten Artikel in lu-glidz  .

Sicherheit: Mosel, toter durch offene Beingurte (Eintrag 18.10.11)  
Hier der DHV-Unfallbericht (ganz unten in der Auflistung). Wie es passieren kann beschreibt ein Betroffener, "menschliches Versagen" ist nie auszurotten: Klick!  

  Soaring-Gebiet:  Normandie als Sommer-Soaringgebiet, siehe schönes Forenpost -klick! (Eintrag 09.10.11)  

Schönes Dolomiten Video -klick!  (Eintrag 09.10.10)

Dolomiten-Probleme: Klick Forenpost hier und der dringende DHV-Hinweis hier(Eintrag 05.10.11)

Revisionszeiten der Bergbahnen! -Klick Liste.  (Eintrag 05.10.11)

Elektroflug:   Informationen zum Scott-E! (Eintrag 05.10.11)  
 Siehe 
Post 578: Fluglagenerkennung/virtueller Käfig Die vorhergehenden Erklärungen sind gesammelt unter dem Datum 10.5.11  unten zu finden!!

  Ski & Fly - Ziele (Eintrag 04.10.10)
Folgende Gebiete in den Alpen sind lohnend, um Skifahren und Fliegen zu verbinden: Oberstdorf (Nebelhorn), Söll (Hohe Salve), Stubaital-Neustift, Bregenzer Wald (Diedamskopf und auch  Bezau), Landeck (Venet), Fiss (Schönjoch), Zillertal (Penken), Werfenweng (Bischling), Bad Gastein (u.a. Fulseck), Lienz (Zettersfeld), Sillian (Thurntaler), Pustertal, Kronplatz, Corvara (in den Dolomiten, Startberge: Boe oder Col Alto), Gröden (Seceda), Canazei (Col Rodella), Flims, Verbier (top Gebiet!), Davos (Jakobshorn), Fiescheralp-CH (gut bei wenig Schnee).

Darauf achten, dass man auch ohne Ski (zum Fliegen) auf den Berg kommt, nicht alle Sessellifte nehmen im Winter „Fußgänger“ mit (ggf. vorher anfragen). Auch abklären, ob es brauchbare/geduldete Startecken auf der Piste gibt. Sehr hilfreich natürlich viele Startrichtungen und um Thermik zu schnuppern braucht es anfliegbare, bewaldete, möglichst steile S/SW-Flanken -die gehen auch oft wenn noch etwas Schnee auf den Ästen liegt. Google-Earth und auch Paragliding365.com leisten gute Dienste. Siehe auch den etwas betagten PDF-Artikel Winterfliegen und auch die Gebietsvorstellung: Winterfliegen in Fiss-Pdf.  

 Meteo: Fluchtpunkte für den Winter  (Eintrag 04.10.11)
###Lanzarote: Herbst und Winter allermeist sehr beständig gut, dank Azorenhoch. Nur selten mal ein Winter mit unbeständigen Phasen. Durch die Lage der Kanaren im Passatwind, ist meist mit Winddurchsetzten  Flugbedingungen zu rechnen, gutes Schirmhandling ist Pflicht. Einem guten ortskundigen Führer sollte man unbedingt anschließen. Siehe dazu auch die Hinweise zu den Atlantikinseln allgemein  vom DHV (klick). Gebietstipps Lanzarote: www.riscoland.de 
###Andalusien/Südspanien: Herbst bis Frühwinter meist beständig gut, ab Jan. zunehmend weniger. Zwar gibt es auch hier mal schlechte Wetterphasen, aber in der Summe doch ein recht wettersicheres Ziel für Herbst und erste Winterhälfte. Die Thermik im Herbst/Spätherbst ist noch gut, ab Mitte Nov. (je nach Wetterlage) kann es auch mal stabile Schönwettertage mit nur wenig Thermik geben – idR. geht aber schon was!
###Norma: Spätsommer/Herbst meist sehr schön, ab Frühwinter (~Mitte Okt./spätestens im Nov.) oft sehr unbeständig. Die Thermik ist zumindest in der ersten  Oktoberhälfte noch gut genug um selbst bei recht stabiler Luftschichtung das Obenbleiben zu sichern. Da Norma nicht durch eine Gebirgskette geschützt ist, können überregionale und unpassende Windrichtungen etwas stärker stören es in Gebirgsgebieten der Fall ist.
###Bassano: Sept. bis Mitte März: Nordlagen-TOP mit dann oft erstaunlich guter Winter-Thermik! Natürlich ist auch hier Nordwind = Nordföhn, aber bisher konnte dort trotzdem oft geflogen werden (was keine Garantie bedeutet...). Südlagen-FLOP, Stichwort Bassano-Smog, der sich hier dann enorm verdichtet und total trübes “Suppenwetter“ herstellt. Im Spätwinter (~ ab Mitte Februar) reicht die Thermik schon meist für deutlich mehr als nur Obenbleiben und häufiger kann dann schon der erste kleine Streckenflug gemacht werden. Im frühen Frühjahr (~ ab Mitte März) wird das Wetter meist recht unbeständig.
###Monaco:  -Achtung seit 2011 Flugverbot am Mont Gros/Monaco (Roquebrune)www.roquebrunailes.com/en/paragliding-roquebrune.htm !- Prinzipiell ist es hier vom Spätherbst bis Frühwinter „nett“, gute Thermiktage hier aber selten (kühlende Seebrise bremst Thermik). Sospel, das etwas höher und im Hinterland liegt, geht thermisch spürbar besser. In Sospel merkt man aber kaum noch was vom warmen Strand-/Palmen-/Meeresfeeling – hier ist es im Winter massiv kühler (teils auch Schnee) und alle Bäume sind kahl. Vom Wind her ist Monaco auch im Winter von der Meerbrise angeströmt, das aber nicht so stark, dass überregional deutlich unpassender Wind überlagert wird. D.h. besonders bei Nordlagen hat man zwar schönes Wetter, aber auch am Startplatz anhaltenden Rückenwind. Desweiteren ist bei Ostlagen Vorsicht geboten, denn der Landeplatz liegt dann im Lee. Allgemein ist bei deutlichen Schaumkronen auf dem Meer Vorsicht geboten, sie zeigen Starkwindbedingungen an!
###Ölüdeniz: Sept. bis Ende Okt. meist beständig gut, ab Nov. schnell massiv schlechter (Kaltluft aus Russland strömt dann dort gen Mittelmeer und sorgt für rege Tiefdrucktätigkeit)! 

Neue Flash-News (Eintrag 03.10.11)
Die Ausgabe 135 der Flash-News  für Drachen und Gleitschirmflieger ist gerade onlineWie immer ist das Blatt  tendenziell, chaotisch, sicher nicht die ultimative Wahrheit – aber trotzdem einen kritischen Blick wert. Besonders die Auflistung der Unfälle der letzten 3 Monate ist  geeignet sich den Respekt vor den Fluggefahren zu erhalten... 

  Streckenflug: ICARO-Karten online! Siehe Artikel aus Lu-glidz -klick!  (Eintrag 01.10.11)

  Meteo:Bassano-Thermik-Trostpflästerchen-Tage! - Die Dolozeit geht jeztzt langsam dem Ende zu und Bassano wird wieder der Hotspot schlechthin werden. Siehe die Hinweise zu den jahreszeitlichen Flugbedingungen im Bassanowetter! Und im DHV-Wetter wird Bassano jetzt besonders erwähnt -  mit Thermikeinschätzungen für lohnende Tage!

Schöne Video-Zusammenfassung vom Coupe Icare (F), -klick!  (Eintrag 01.10.11)

Schirm: Dünne Tragegurte in breiten Karabinern: Eine Idee aus dem Forum, -klick.   (Eintrag 29.09.11)

 Was man sich so anhören muss... -klick!  (Eintrag 29.09.11)

 Meteo:  Segelflugwetter/ungenauer Winterwind. (Eintrag 28.09.11)
Der Segelflugwetterbericht vom DWD macht demnächst wieder Winterpause, damit auch die von vielen Piloten genutzte Windprognose. Wer auch im Winter auf den DWD setzen möchte, der sollte den Ballonwetterbericht anklicken (Links dazu in Auswahlseite der Segelflugwetterberichte). Allgemein beachten, dass alle (!!) Windprognosen im Herbst/Winter sehr ungenau sind!  Die jahreszeitlich typischen Inversionen lenken oder schirmen kleinräumig ab oder es bilden sich zwischen Erhebungen und darüber liegender Inversion Düseneffekte aus. Dies kann kein Wettermodell erfassen und erklärt die teils krassen Fehlprognosen der örtlichen Windgeschwindigkeiten.
Erst wenn in Frühjahr die Thermik/Tageserwärmung diese Inversionen ausheizt, werden die Windprognosen wieder deutlich verläßlicher.

 Streckenflug-Saison 2012 hat begonnen, also mal die Bookmarks für die Tageswertungen anpassen -klick! (Eintrag 26.09.11)

DHV-Regios stehen an -klick. Wie immer auch nit interessanten Vorträgen. (Eintrag 26.09.11)

Nächstes Wochenende (1.-3. Okt.): Flight-Festival Tegelberg  (Eintrag 25.09.11)
Schein, Versicherung und ggf. Einweisungskarte nicht vergessen, nach dem Tandemunfall wird  kontrolliert! Wahrscheinlich gibt es unten eine Sammel-Einweisung ins Fluggebiet.

Zurück aus dem Bassano-Urlaub, tiefenentspannt, ausgeflogen ;-)))))) (Eintrag 25.09.11)

 Schirm: Factor2 von Nova:: Erfahrungsbericht Nova Factor2 -klick!  (Eintrag 25.09.11)

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September-Gimmick: Moderne Kunst für Flieger
Seit Jahren ist der Coupe Icare in St.Hiliare (F) mit seinem Flugfest ein Begriff. Dabei sind die Motive auf den Plakaten immer ein echter Augenschmaus! Hier das aktuelle PDF zum Download (2,7MB): 2011 , auf Din A4 - Fotopapier gedruckt ist es ein klasse Wandschmuck! Falls jemand weitere die älteren Motive in hoher Auflösung findet, bitte melden. Die Motive der Jahre 2003, 2005, 2006, 2008 2009, 2010 kann ich gern zumailen (Linken geht nicht). 
2009 , 20082006 , 2005  2003 ,  1999

Wunderbares Video, besinnlich und schön -klick! (Eintrag 03.09.11)

 Sicherheit/Flugtechnik:  Wolkenflug - warum man es nicht machen sollte... - klick Video!  (Eintrag 31.08.11)

  Meteo: Dolomiten-Time! - Siehe die Hinweise zu den jahreszeitlichen Flugbedingungen im Dolowetter und auch Bassanowetter! Das seit dem Frühjahr interessante Greifenburg wird jetzt schnell thermisch schwach (siehe auch Flugklimatische Hinweise unter dem Hotspotwetter EmbergerAlm).

  Meteo: Hotspotwetter Bassano und Südtirol/Dolomiten überarbeitet (Eintrag 26.08.11) 
Bald ist wieder Dolotime und auch Bassano wird (je nach Wetterlage) wieder ein Hauptziel werden, daher sind die Links zu diesen Hotspotwettern (s. Menü links) jetzt alle auf dem neuesten Stand mit handverlesenen Meteoquellen und vielen Fluggebietstipps! 

 Sicherheit: Tödlicher Unfall beim Groundhandling am 30/4/11, siehe DHV-Unfallbericht -klick!  (Eintrag 25.08.11) 

Ölüdeniz-Türkei: (Übertrag vom 25/8/10)
Erfahrungen 2009, Gefahren am Babadag, Nebelflüge am Babadag, tödlicher Unfall am Babadag 2008(PDF). Die Forenlinks sind leider nur für registrierte User einsehbar. Ich will jetzt hier den Babadag nicht über Gebühr als Gefahrenquelle abstempeln, aber er braucht doch schon etwas mehr Aufmerksamkeit, als der heimische Soaring-Hausberg oder die bekannten Einfachfluggebiete (Kössen, A-Buch etc.). Zum Klima ist zu sagen, dass ich die Türkei nicht als Winterfluggebiet sehe, ab Ende okt./Mitte Nov. schlägt das Wetter dort oft massiv Richtung Winter um! Bis Ende Oktober ist aber recht sicher mit schönem Wetter zu rechnen.

 Bassano/neue Flycard, zur Erinnerung  (Eintrag 26.08.11) 
Bassano-News von 
www.vivereilgrappa.it : Neue Flycard für Bassano Pflicht -jetzt mit Bild und einer Aufladefunktion für die Start-/Landegebühren. Man bekommt sie in der Flugschule-Airpark, im Touribüro-Semonzo und im Flyhouse am Garden Relais. Um das Ausfüllen/die Ausgabe der Flycard zu beschleunigen, ist es ratsam die  Flycard via web zu bestellen, (einfach den Link "online Form" klicken) und sie dann vor Ort an einer der genannten Ausgabestellen nur noch zu bezahlen/abzuholen. Nach der Eingabe der Daten bekommt man bald darauf eine Bestätigung, dass die  ausgefüllte Flycard an den Ausgabestellen bereit liegt.

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August-Gimmick: Der Grilltopf in Tasche mit Isolierfach 
Jetzt wo die Grillsaison in den Endspurt geht, hier noch ein  heißer Tipp: Der tragbare  Grilltopf für 12,99€ ist total genial: Alles kompakt verstaut und vor allem sauber zu transportieren!!  Bei der Tragetasche ist der Hohlraum des Grilltopfes als extra Isolierfach ausgelegt (ich hab da die Grillbiketts drin, ist aber für Fleisch/Getränke gedacht). Super Teil zum Spottpreis!

Sicherheit: Tödlicher Unfall beim Groundhandling am 30/4/11, siehe DHV-Unfallbericht -klick!  (Eintrag 25.08.11) 

 Da Bassano bald wieder eines der Topziele sein wird, zur Erinnerung  (Eintrag 22.08.11) 
Bassano-News von 
www.vivereilgrappa.it : Neue Flycard für Bassano Pflicht -jetzt mit Bild und einer Aufladefunktion für die Start-/Landegebühren. Man bekommt sie in der Flugschule-Airpark, im Touribüro-Semonzo und im Flyhouse am Garden Relais. Um das Ausfüllen der Flycard zu beschleunigen, ist es ratsam die  Flycard via web zu bestellen, (einfach den Link "online Form" klicken) und sie dann vort Ort an einer der genannten Ausgabestellen nur noch zu bezahlen/abzuholen. 

Meteo: Hotspowetter Bassano und Südtirol/Dolomiten überarbeitet (Eintrag 22.08.11) 
Bald ist wieder Dolotime und auch Bassano wird wieder ein Hauptziel werden, daher sind die Links zu diesen Hotspotwettern (s. Menü links) jetzt alle auf dem neuesten Stand, handverlesenen Meteoquellen! 

Sicherheit: Wieder Toter durch offene Beingurte am Beinsackgurtzeug u. Cockpit!   (Eintrag 22.08.11) 
Die betreffenden Gurte sind tickende Zeitbomben für die Piloten, denn zu schnell ist der Fehler passiert und wird von Beingurt bzw. Cockpit verdeckt - mit unausweichlich katastrophalen Folgen.  Hier der offizielle Unfallbericht aus Südtirol -klick!  Und hier Weiterhin brandaktuell und nicht gelöst, klick DHV-Warnung! und hier der DHV-Vorschlag zur Notsicherung!  Tipp: Auch Advance bietet Nachrüst-Set an: Klick!  

Schirm: Maverick2 von Icaro, schöner Erfahrungsbericht -klick!  (Eintrag 22.08.11)

 2 Jahres-Check zu Schnäppchenpreise (Eintrag 22.08.11)
Link zur Ebay-Gleitschirm-Rubrik: Nach "Check" in der Rubrik suchen lassen! 

AirTome das elektronisches Flugbuch wurde weiter verbessert (Eintrag 21.08.11)
Klasse Gratis Flugbuch/Flugverwaltung für den PC -klick hier für weitere Infos - . NEU, weitere Verbesserungen -klick! 

 Sicherheit: Tödlicher Unfall mit  >Mistral 6<  beim Spiralen in Andelsbuch -klick DHV-Unfallbericht.  (Eintrag 20.08.11)
Mistral 6 Piloten sollten auf das anspruchsvolle Verhalten dieses Schirmtyps beim Siralen achten (siehe Ende des Unfallberichtes)!

 Flugtechnik: Neue Generation von Bremsgriffen im Kommen? -Siehe Forum- klick!  (Eintrag 17.08.11)

 Tandemunfall Tegelberg: Siehe Abschweb-Blog!  Hier die vorläufige Unfallanalyse vom DHV (Eintrag 17.08.11)

Schirm: Erfahrungen mit U-Cross und Factor2 (Eintrag 17.08.11) 
 Hier einige  Meinungen zum UCorss ("2er" von AirCross), klick: / /  3  und zum Factor2 ("2er" von Nova), klick: 1

Meteo: Quallenwolken schön erklärt -klick!  (Eintrag 16.08.11) 

 Prüfungsfragen jetzt auch online lernen! - Klick! (Eintrag 11.08.11)

 Meteo: Dust-Devils Besser man ist drauf vorbereitet! Klick- gute Forenbeiträge! (Eintrag 08.08.11)

XC: Streckenflugkarten für Fiesch Super Zusammenstellung von Landkarten von Ulli Prinz klick!  (Eintrag 07.08.11)

Dani Loritz nicht mehr bei Airsport 2000  (Eintrag 07.08.11)
Ab sofort keine Sicherheitstrainings mehr unter dem Namen Airsport mit Trainingsleiter Dani Loritz geben. Und auch aus der Mitarbeiterliste von Team5 taucht er nicht mehr auf  (Dani war Konstrukteur von Schirmen und Rettern). Dani Loritz mit neuem Team die Sicherheitstrainings wieder selbst in die Hand nehmen und exklusiv über sein Label X-Dream Fly anbieten:  Telefon: 0043 664 555 4262 , E-Mail: dani@x-dreamfly.ch, Homepage: www.x-dreamfly.ch

 Flugtechnik: Warum man bei Vollgas nicht mit der Bremse "fühlen" sollte -Frontstall droht!   (Eintrag 07.08.11)
Siehe die Antwort auf diese Frage hier im Forenpost -klick!  Und hier noch ein älteres Nova-Statement (aus Zeiten des unrühmlichen "RA").

Schöne Fluggebietsbeschreibung Andelsbuch -klick!    (Eintrag 07.08.11)

SKYOUT (Eintrag 07.08.11)
Das komplette "SKYOUT das Flugsportmagazin" Ausgabe 2/2011 kostenlos zum Downloaden. Einfach auf www.skyout-online.com  und auf das Banner unter dem SKYOUT-Logo klicken.

Die X-Alps sind gelaufen! Hier die Video-Zusammenfassung  (Eintrag 01.08.11)

Sicherheit Speedflying in Kössen jetzt verboten!  (Eintrag 30.07.11) 
Aus Sicherhteitsgründen ist in Kössen ab sofort Speedflying vom Unterberg verboten. Beschwerden von Bergwanderern  und Almbauern wegen der hangnahen/rasanten Flugwege machten dies erforderlich.

Schirm: Vergleich Nova-Mentor2  -vs-  Ozone-Rush3   (Eintrag 30.07.11) 
Leider auf englisch -klick hier!, aber der Google Übersetzer hilft aus: URL hier einfügen.  

Schirm: PURE (2-3er) von Airdesign   (Eintrag 30.07.11)
Einen schönen Test des PURE von Airdesign a
uf englisch (Google Übersetzer hilft aus:  Einfach URL einfügen.). Auch im Forum  einige aussagekräftige Postings zum Pure (2-3er) , alles sehr Positiv. 

Retterabgang nach Acro...- uufff... klick! Und das trotz 2 Rettern .... (Eintrag 29.07.11) 

Meteo: Hotspowetter  überarbeitet/verenfacht -s. Menü links. (Eintrag 28.07.11) 
Das Hotspowetter für Nordalpen, Bassano, Greifenburg  und jetzt auch Südtirol/Dolos wurde überarbeitet und vereinfacht. Die Seite für Fiesch werde ich wohl bald rausnehmen, daher bleibt sie auf altem Stand. Während Fiesch vor etlichen Jahren noch das uneingeschränkte Hochsommer-Streckenmekka war, hat die Region Südtirol/Speickboden ihr inzwischen den Rang abgelaufen. Südtirol ist mit seiner Vielzahl an nahegelegenen Wetter-Ausweichgebieten für den Normalflieger letztlich ergiebiger.

Meteo: Sommerchancen im August?  (Eintrag 28.07.11) 
Laut langjährigen Beobachtungen stellt sich in den zwei Hochsommermonaten (Juli/Aug.) nur selten der gleiche Witterungstyp ein. Nach dem üblen Juli besteht also Hoffnung für den August (zweite Monatsälfte). Also abwarten und weiterhin Tee trinken.... und noch kein Landebier...!

Juli-Gimmick: Surfen im Urlaub: Internet ToGo für Österreich u. Italien   
Mit hoher Geschwindigkeit surfen, das bietet das Angebot von www.drei.at -Internet ToGo! Und das nicht nur in Ösiland, sondern auch in Italien!!!!  Netzabdeckung und Geschwindigkeit sind mustergültig und deutlich besser als bei der Hofer (Ösi-Aldi)-Karte. Benutze die drei.at-Karte/Stick  selber und bin begeistert! Zu Kaufen gibts das Angebot problemlos überall in Österreich!  Für T-Mobile Kunden aus Deutschland ist die neue Option "Travel and Surf" auch eine  Alternative.

Topo-Karte der Schweiz online: http://map.schweizmobil.ch - einfach zooooommen!  (Eintrag 23.07.11) 

Die X-Alps laufen! Siehe HP und die tollen Tagesvideos (gallery=>Videos=>scrollen)  (Eintrag 23.07.11) 

SicherheitBuchtipp: Gleitschirmfliegen - Sicherheit u. Unfallvermeidung - 
von Klaus Irschik (Preis 14,95 €), klick!  (Eintrag 18.07.11) 
Vorweg:  Ziel/Inhalt des Buches ist nicht das Vermitteln von praktischen Flugtipps! Es behandelt die Sicherheitsstrukturen im Gleitschirmsport unter besonderer Beachtung des "human factors" (menschliches Versagen). Das Buch ist ein Muss für  alle, die in der Lage sind einen  kritischen/selbstkritischen Blick ins "rosarote-Teletubbie-Gleitschirmland“ und auf die eigene mentale Leistungsfähigkeit zu werfen. Und ebenso ein Buch, das jedem angehenden Piloten angetragen werden sollte, damit er seinen Respekt vor der Gleitschirmfliegei von Beginn an  konstruktiv sensibilisiert und nicht von einäugigen Werbesprüchen geprägt wird (Stichwort:  "Grundgefahr" durch den Umgang mit nicht ganz kalkulierbaren Größen -z.B. Turbulenzen). Das  gut zu lesende Buch basiert auf der gleichnamigen Doktorarbeit des Autors aus dem Jahr 2010, was für eine unvoreingenomme Bearbeitung und den inhaltlichen Wert des Buches bürgt. Hier noch eine weitere Meinung zum Buch (nur für registrierte Nutzer des DHV-Forums sichtbar: Klick!).

 Sicherheit:    DHV-Unfallbericht des Tegelberg- Unfalls vom 23.4.11 , klick(Eintrag 18.07.11) 

Sicherheit Windenschlepp: Gefahr durch zu kurzes Abstandseil -klick DHV-Meldung!  (Eintrag 13.07.11)

Sicherheit/DHV-XC: Nur noch  Gütesiegelschirme werden gewertet!  (Eintrag 11.07.11)
Holla die Waldfee, neben des Abbruchs der WM wg. der Unfälle jetzt das: Siehe Ankündigung -klick

Sicherheit: Hand gefangen im Bremsgriff - keine Retterauslösung möglich! (Eintrag 11.07.11)
Auf diesem harten Absturtz-Video ist bei 1:07 zu sehen, dass er durch die Vertrwistung (Leinenwickel klemmt Bremsschlaufe ein) seine  Hand   nicht mehr aus der Bremsschlaufe herauskommt! Und damit kommte der Pilot auch den Rettungsschirm nicht werfen! Pilot kam halbwegs glimpflich  davon, Schirm war ein 1-2er.

AirTome - ein elektronisches Flugbuch (Eintrag 11.07.11)
Klasse Gratis Flugbuch/Flugverwaltung für den PC -klick hier für weitere Infos - . Und hier weitere Verbesserungen -klick! 

Sicherheit: Schon 3 tote Gleitschirmflieger diese Woche im Pinzgau  (Eintrag 07.07.11)
Dieses Jahr ist wirklich enorm unfallträchtig, 
klick Medienmeldung

Sicherheit: Gleitschirm-WM Spanien: An einem Tag 2 Tote, 5 Retteröffnungen  (Eintrag 07.07.11) 
Ein ganz tragischer Tag..., klick Tagesbericht SwissLeague. Hier weitere  WM-Links -klick!  
Nachtrag 10.7.11: Nach nur 2 Tasks wurde die WM mit einem gültigen Ergebnis "beendet"... oder sollte man sagen abgebrochen...?? 

Sicherheit: GoPro-Helmkamera als Gefahrenquelle: Siehe Foren-Thread -klick!  (Eintrag 03.07.11) 

Mobiles-Surfen im Urlaub - T-Mobile mit Opition "Travel & Surf"!  (Eintrag 03.07.11) 
 Die Opition "Travel & Surf" von T-Mobile kommt zum 1.7.11 und ist sehr interessant -klick!! Wichtig, sie kann auch für T-Mobile -Perpaid-Karten gewählt werden.

2 Jahres-Check: Bei Ebay jetzt wieder Schnäppchenpreise (Eintrag 01.07.11)
Besonders in der Urlaubszeit kann man bei Ebay sehr günstig Gutscheine für den 2 Jahres Check ersteigern. Es gibt einige Anbieter für Checks bei Ebay und bekommt man für 110 bis 120€ einen vollwertigen Check incl. Rückversand (sonst 140 bis 160€). Ich habe letzten Sommer einen Gutschein von Gleitschirmsevice-Roth ersteigert und ihn im Februar eingelöst. War sehr positiv überrascht von deren Arbeit! Hier der allgemeine Link zur Ebay-Gleitschirm-Rubrik: Nach "Check" in der Rubrik suchen lassen, dann tauchen die Angebote  auf!

Gleitschirm-WM in Spanien vom 3.-16.7.11! Hier alle wichtigen Links -klick!  (Eintrag 01.07.11)

Sicherheit: Schöner Flyer zur Flugsicherheit vom DHV -klick PDF!  (Eintrag 01.07.11)

Sicherheit: Tödlicher GS-Unfall im Pinzgau -klick. -siehe auch weiteren Eintrag am 7.7.11-  (Eintrag 30.6.11)  

Sicherheit: Sommer-Sonne-Wasserspiele...    (Eintrag 29.6.11)  
Mit dem Schirm ins Wasser klatschen, ist kein Spaß:  Wasserlandung saugefährlich-siehe Video!!  
Siehe auch die älteren Einträge zu dem Thema: 1) 
Selbstversuch, 2) DHV: Notwasserung, 3) Para-Akademy: Wasserlandung 

 Fluggebiet Monaco / Roquebrune bis auf weiteres gesperrt -klick!   (Eintrag 29.6.11)  

Meteo: Dust-Devils Besser man ist drauf vorbereitet! Klick- gute Forenbeiträge! (Eintrag 08.08.10)

Mauszeiger in Form von Drachen-/Gleitiflieger: Klick hier zur Beschreibung.  (Eintrag 29.06.11, Link aus  Flash-News)

Neue Flash-News (Eintrag 29.06.11)
Die Ausgabe 134 der Flash-News  für Drachen und Gleitschiormflieger ist gerade raus gekommenWie immer ist das Blatt  tendenziell, chaotisch, sicher nicht die ultimative Wahrheit – aber trotzdem einen kritischen Blick wert. Besonders die Auflistung der Unfälle der letzten 3 Monate ist  geeignet sich den Respekt vor den Fluggefahren zu erhalten... Sehr nützlich erscheint mir das GRATIS-NOTFALL-APP, das auf Seite 17 beschrieben wird. 

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Juni-Gimmick: Die nachrüstbaren Bremsgriffe von NIviuk -klick! 
ImBesonders bei längeren Flügen machen sich bequeme Bremsgriffe mit "Griffsteg" bemerkbar. Nach einigen Versuchen mit Nachrüstungen und Selbstbauten, hab ich meinen Nova jetzt mit den Niviuk-Griffen nachgerüstet. Die ergonomische Form der ganzen Griffeinheit ist unübertroffen! Und das Magnet-Gegenstück lässt sich einfach mit einer normalen Nähmaschine an den (D-Gurt) annähen - aber vorsichtig und langsam. Zu bekommen sind sie u.a. bei Turnpoint für 36,-€/Paar (Bremsgriff ERGO XC) .  Wie alle Bastelarbeiten, natürlich auf eigene Gefahr.

Schirm:  SOL baut Schirm mit nur einer Leinenebene! -kein Scherz! (Eintrag 25.6.11)  
Ohne Worte:  http://lu-glidz.blogspot.com/2011/06/der-einleiner-fliegt.html . Im Forum wurde lange schon debattiert, wollte es anfangs auch nicht glauben...

ACHTUNG Go-Pro-Besitzer! Warum man seine Kamera nicht unbeaufsichtig lassen sollte: -Klick Video!!!!!!  (Eintrag 25.6.11)  

Meteo: Hochaufgelöses Satbild der NASA!  (Eintrag 23.6.11)   
Aus dem Bildarchiv der NASA gibts hier ein tolles Alpen-Satbild, das alle Details zeigt! Eine Idee aus dem Forum ist: Dieses Bild -klick hier!- herunterladen und sich im Copyshop ausdrucken+laminieren lassen. Dann kann man mit einem wasserlöslichen Stift schön seine Streckenflüge  eintragen und hat einen tollen Wandschmuck! 

Jetzt am Wochenende : Night-Fever, Andelsbuch!

Meteo: Frontfliegen (Eintrag 17.6.11)  
Schöne Forenposts zum Artikel Frontfliegen in DHV-Info -klick! 

Mobiles-Datenroaming  (Eintrag 08.6.11) 
Hier ein umfassender Überblick über die Nutzung einer ausländischen SIM-Karte, klick!!!!  Und hier günstige Tarife von deutschen Anbietern  -klick Artikel- . Auch über Simyou gehts günstig! Die Opition "Travel & Surf" von T-Mobile kommt zum 1.7.11 und wird auch sehr interessant -klick!! 

Sicherheit: Zwischenbericht: Problem verkleidete Gurte und offene Beingurte 
Weiterhin brandaktuell und nicht gelöst: -Klick DHV-Bericht! 
(Eintrag 02.6.11) 
Nachtrag: Advance bietet Nachrüst-Set an: Klick!  

Flugtechnik: Warum komme ich beim Streckenfliegen nicht weiter??    (Eintrag 02.6.11)  
Interessante Diskussion im Forum:  Alle fliegen sauweit -nur ich nicht !? 

Schirm: "Montana 2011" von Gradient  ist keine Neukonstruktion - nur neues Design!!   (Eintrag 02.6.11)  
Der Schirm ist sicher gut und bewährt, durch die aktuelle Werbung aber nicht auf einen neu konstruierten Schirm schließen. Nur das Design wurde aufgepeppt! Ruhig mal genau beim Händler nachfragen! Wie gesagt, der Schirm ist gut und bewährt.   

Bassano-News von www.vivereilgrappa.it (Eintrag 01.06.11) 
Zitat: - " Bald ist Ferien - und Urlaubszeit und Consorzio Turistico wartet auf sie um einen Aufenthalt im Freien zu verbringen reich nicht nur an wunderbaren Flügen sondern auch an Natur, Kultur, historischen Sehenswürdigkeiten und typische Produkten. Unsere Strukturen sind gerne für die Erfüllung Ihrer Urlaubswünsche da. Seit kurzem ist auch möglich die Flycard via web zu bestellen, einfach hier klicken oder durch unsere Internetseite. Consorzio turistico ”Vivere il Grappa” empfehlt Ihnen, an seinen Mitglieder zu wenden, die eine reiche Auswahl von Services - vom Essen bis zum Schlafen - anbieten können. Hier unten die komplett Liste der Partners, die dank ihren Beiträge zum Verbesserung und Entwicklung des ganzen Gebiets mithelfen. Sie können  auch einen wertvollen Beitrag geben, beim diese Strukturen wählen. Wir erinnern auch, daß alle Anlage der Volo Libero vom Consorzio Turistico geleiten sind..Für Fragen oder weitere Informationen stehen wir immer gerne zur Verfügung.
Die Flugschulen die in Borso del Grappa fliegen können ab heute unsere Website  besuchen  und die Angaben für die Fly Card. Erteilung damit senden. Für Infos hier klicken"
- Zitat: Ende. 

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Mai-Gimmick: Die "Rundum -Sorglos-Karte" 
Immer mehr Ferienregionen bieten eine Möglichkeit ihrer Freizeitmöglichkeiten für einen vergleichsweise geringen Pauschalbetrag ( für Übernachtungsgäste teils  gratis) zu nutzen. Neben Familien sind auch Flieger die Nutznießer! Beispiel Schwangau/Tegelberg, wo man u.a. je 1x täglich die Buchenberg-Bahn und auch die Tegelbergbahn gratis nutzen darf. Hier eine Auswahl an Gebieten mit Rundum-Sorglos-Karten:  Bregenzer Wald, Schwangau,  Achensee, Fiss-Ladis-Serfaus, Zell am SeeKärnten, Hinterstoder (Pyhrn)Fassatal (Dolomiten), Gröden, ...-Weitere Tipps willkommen!

Elektroflug:  Handfeste Informationen vom Entwickler -nicht vom Verkäufer - des Scott-E!! (Eintrag 27.05.11)  
 Siehe 
Post 566: Rahmen Verkleidung, Bedienung.  Die vorhergehenden Erklärungen sind unter dem Datum 10.5.11 etwas weiter unten zu finden!!

X-ALPS: Schöner und ausführlicher TV-Bericht -klick! (Eintrag 27.5.11) 

  Meteo: Nordalpen-Time! - Siehe die Hinweise zu den jahreszeitlichen Flugbedingungen im Nordalpenwetter! Auch greifenburg ist weiterhin ein Hotspot!

 Flugtechnik:  Erfahrungen mit  Anti-G, dem Bremsschirm fürs Spiralen   (Eintrag 27.5.11/18.03.11)
Ozone hat einen Bremsschirm gebaut, der das Spiralen effektiver  und ohne hohe G-Kräfte erlauben soll.  -Hier noch ein Beitrag von Lu-Glidz dazu. Und hier ein Erfahrungsbericht , sowie ein Video.der Anwendung.  Ist sicher ein Prinzip, von dem wir noch hören werden. Z.B. für Tandems oder auch als eingebaute Funktion im Gurtzeug!

 Sicherheit: Nachprüffristen für Gurtzeuge, Text von Swing-HP: (Eintrag 27.5.11) 
Swing hat für das Connect Reverse eine Nachprüffrist von 24 Monaten festgeschrieben. Diese Nachprüffrist ist verbindlich. Die Nachprüfung kann entweder durch einen autorisierten Checkbetrieb erfolgen oder selbst durchgeführt werden. In beiden Fällen ist ein Nachprüfprotokoll anzufertigen und aufzubewahren, ähnlich dem, das auch beim Gleitschirmcheck angefertigt wird. Der Umfang dieser Nachprüfung kann der Betriebsanweisung entnommen werden. Swing bietet die turnusmäßige Nachprüfung des Gurtzeuges zum Preis von 45,- € an und empfiehlt auch alle anderen Gurtzeuge regelmäßig, spätestens alle zwei Jahre nachzuprüfen. Bitte beachte auch hierzu die Nachprüfanweisungen und Fristen des Gurtzeuges.Swing hat für die aktuellen Gurtzeuge jeweils ein Prüfprotokoll zum Download bereitgestellt. Diese findest Du auf www.swing.de unter Produkte/Gurtzeuge/Modell.

Danke für den Hinweis zu Hinterstoder (Pyhrn.Priel Aktiv-Card), habe sie zum Mai-Gimmick hinzugefügt! (Eintrag 27.5.11) 

Sicherheit: Unfall durch Regenschauer! Siehe DHV-Meldung -klick!  (Eintrag 19.5.11)

Schirm: U-Cross, der neuer "2er"  von Aircross  (Eintrag 19.5.11)
Der neueste Schirm ist jetzt der U-Cross! Er soll das 2er-/LTF C- Segment abdecken (hat nur ein "C" bei der LTF) hier die frische Zulassung -klick.  Und hier die Herstellerpage: -klick! 

Vormerken! Das Super-Paragliding-Testival in Kössen  (Eintrag 11.5.11)
Testival in Kössen
kommt gleich Anfang  Juni 02.-05.06. (Himmelfahrtswochenende) oder am Ausweichtermin 11.-13.6.11 (Pfingsten).
Letztes Jahr ist es wg. des totalen Schweinewetters ausgefallen, aber das Jahr davor war es klasse:  Genug Platz in der Luft, jede Menge Vorführer, Gurtzeuge probieren (auch in der Luft), jede Menge Verkaufsstände und Fachgesimpel.  Wenn das Wetter stimmt, dann ist das ein echtes MUSS! Klick Infoseite (hat zZt einige Grafikprobleme)

 DHV-Klassifizierung (1-3) vs LTF (A-D)  
     Schöne Grafik zur Vergleichbarkeit der DHV/LTF-Klassen.  Oder hier die Textbeschreibung.

Schirm: GREEN-B von Team5 -Nachfolger des GREEN- (Eintrag 11.5.11)
Hier etliche interessante Infos  -klick Herstellerseite!

Elektroflug:  Handfeste Informationen vom Entwickler -nicht vom Verkäufer!! (Eintrag 10.05.11) 
Post 161: Der  Entwickler
  Post 381: Zugelassene Plätze,    Post 505: Kosten,  Post 510: Allgeneines,  Post 516: Der Motor,  
Post 521: Datenblatt,    Post 527: Gewicht im Flug     Post 539: Propeller,   Post 544: Schub,  Post 552: Akku/Leistung/Elektrik,    
Post 554: Virtueller Käfig , Post 566: Rahmen Verkleidung, Bedienung , Post 578: Fluglagenerkennung/virtueller Käfig Post 586: Bedenken ausräumen ,  -wird fortlaufend ergänzt-

Sicherheit: DHV Unfallbericht zum tödlichen Schleppunfall vom 26.02.11: Hier der DHV-Unfallbericht (PDF) -klick. (Eintrag 10.05.11)

April-Gimmick/APRILSCHERZ (Rückholshirt) - der DHV hat nich eben gebeten es herauszunehmen, da dauernd noch Leute anrufen...hihi... !
Aber so verschroben ist die Idee eines Piloten-Rückhol-Shirts offenbar nicht... vielleicht wird die Idee ja nochmals aufgegriffen.

 Achtung Muttertags-Alarm!  (Eintrag 02.05.11)
Am nächsten Sonntag, dem 8. Mai ist es wieder soweit... es gibt sehr wahrscheinlich bomben Flugwetter! Und dafür, dass man den  Familien-Kaffeeklatsch „aus wichtigem Grund“ absagen muss, hier ein paar Sprüche/Gedichte, die man wenigstens an den Blumenstrauß hängen kann.

Sicherheit:  Rettungsschirme kann man nie genug haben.... -klick auf Video mit Retterfraß!   (Eintrag 02.05.11)

Schirm: Maverik2 von Icaro  Hier die Videos von den Zulassungsflügen -klick! Hier die Herstellersteite -klick! (Eintrag 01.05.11)

 Sicherheit:  Einbau einer Sicherrung in einen Impress2-Beinsack-Rausfall-Gurt (Eintrag 30.04.11)
Einbau eines Sicherungsbandes in einen der "Rausfallgurte" , klick Anleitung (habs nicht getestet, als Anregung aber interessant)! 

Irrer Verhänger - oder bersser gesagt Gleitschirmknoten: Siehe Eintrag bei Lu-Glidz -klick!!  (Eintrag 28.04.11)

Sicherheit: 2 tödliche Unfälle um Ostern   (Eintrag 26.04.11)
Tegelberg: Ein junger Pilot (30 Jahre alt) stürzte mit einem Verhänger tödlich ab. Altes Lager: 44-Jährige Drachenfliegerin beim Windenschlepp tödlich abgestürzt. Unfallberichte von DHV folgen.  Nachtrag: DHV-Unfallbericht Tegelberg -klick.
Hier auch die Info aus der DHV-Vereins-Rundmail: "Liebe Vereine, Geländehalter und Piloten, das Hochdruckwetter der Osterwoche bescherte uns gleich zum Anfang der Flugsaison Hammertage. Die Kehrseite des thermischen Wetters sind rapide steigende Unfallzahlen.
Unfälle mit Rückenverletzungen: Allein in dieser Woche wurden uns 7 Unfälle mit Rückenverletzungen, davon 1 Unfall mit Querschnittslähmung gemeldet. Wir bitten daher besonders die Geländehalter und die Luftaufsicht auf sicheren Flugbetrieb in den Geländen zu achten."

Sicherheit: Neslergriff/Frühjahrsthermik: (Wiedereintrag)
Durch die Schneearmut und die anhaltend/großräumig sehr thermischen Wetterlagen, sind in diesem Jahr sehr früh  Hammerbedingungen entstanden. Grund genug sich nochmals mit dem Neslergrifff zu befassen! Klick hier.

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April-Gimmick: Endlich mal gescheite Funktionswäsche vom DHV: Das Piloten-Rückhol-Shirt (Link wurde entfernt)!   So gehts beim Trampen viel schneller nach Hause: Weithin als Pilot zu erkennen, Schriftzug erklärt Riesenrucksack. Da diese Version nur ein Testballon ist, bitte Bestellungen nur direkt am Monatsanfang beim DHV aufgeben (ist nicht im Shop drin)!  - Nachtrag: DAS WAR EIN APRILSCHERZ - Bitte den  DHV nicht mehr anrufen, die haben jetzt genug gelacht...hihi... (den Link zur Shirt-Abbildung hab ich entfernt)!

Videos von "Aerea28" übers Flachland u. Mittelgebirge -sehr nett! -Klick!-  (Eintrag 24.04.11)

Sicherheit: Tödlicher Unfall am Kreuzberg/ Rhön: Cockpit und Beinsack verdecken offene Beingurte!! (Wiedereintrag 15.04.11)
Jetzt ist´s sicher: Laut örtlicher Flugschule hatte der Pilot die Beingurte nicht geschlossen. Offenbar mit dem gleichen Gurtzeug, das auch beim Tegelberg-Unfall verwendet wurde (B
insack+Cockpit verdeckten die offenen Gurte)! Ich denke etliche der Beinsack-Cockpit-Gurte sind  tickende Zeitbomben, denn menschliches Versagen wird sich nie ganz abstellen lassen.  Hier die Warnung des DHV- klick.
Durch den tragischen Unfall am Forgensee vom 7/2010  (klick DHV-Unfallbericht) kommen immer mehr Zwischenfälle ans Licht, in den selbst erfahrene Piloten die Beinschlaufen aus Versehen offen ließen. Dabei sind es Cockpit und Beinsack, die den Blick nach unten verdecken und das undenkbare doch möglich machen. Ebenfalls besteht die Gefahr, dass ein eingehängtes Cockpit das Gefühl geschlossener Gurte (incl. Brustgurt) vermittelt und man im Startstress den fehlenden Gurt nicht merkt. In diesem Fall kann dann auch eine evt. vorhandene Herausfall-Sicherung nicht greifen...

Sicherheits-Mitteilung zu Karpofly-Gurtzeugen   -Klick!  (Eintrag 15.04.11)

  Schirm: Sigma8 : Hier einige Flugeindrücke aus dem Forum: -Klick!  (Eintrag 14.04.11)

Schirm:  Gleitzahltabelle (Eintrag 12.04.11)
Ausführliche Gleitzahl-Tabelle fortlaufend aktualisiert unter:  www.flightclub.org/service.html. Die Gleitzahlen sind zZt in aller Munde... aber nicht vergessen, sie sagen so gut wie nix über die Punkte aus, die einen Schirm wirklich ausmachen: Wendigkeit, Stabilität, Rückmeldung, Verhalten in der Thermik und beim Schnellabstieg etc. Beim Gleitschirmfliegen baumelt der limitierende Faktor immer noch unter der Kappe! Also lange Rede -kurzer Sinn: Sucht euere Schirme nach dem Wohlfühlfaktor (nach ausgiebigem Probefliegen) aus!

 Bergbahn-Revisionen Frühjahr 2011 (Eintrag 11.04.11)
Durch das späte Osterfest sind die Revisionszeiten der Bergbahnen sehr unterschiedlich. Teils sind  Bahnen, die sonst ohne Pause liefen dicht. Also genau nachfragen! Hier die Links zu den einzelnen Bahnen - klick!

 Schirm: Summit XC 2 von UP - (Eintrag 10.4.11)
Hier ein schöner Erfahrungsbericht aus dem Forum   - klick!    

 Schirm: GREEN-B von Team5 -Nachfolger des GREEN- (Eintrag 31.3.11)
Hier im Forum schon etliche Infos von Konstrukteur - klick! 

Sicherheitsmitteilung - Skywalk (Eintrag 30.03.11)
Kleber im Segel von etlichen Skywalkschirmen kann bei Hitze austreten und Innenleben des Schirms verkleben - klick DHV-Mitteilung!

Meteo: Neue Seite,Weather Spark (Eintrag 26.03.11)
  Lu-Glidz (Gleitschirm-Blog) hat einen guten Tipp für eine neue Wetterseite ausgegraben, Weather-Spark -klick hier. 

 Thermikjetzt auch wieder inneralpin (Eintrag 26.03.11)
Nach dem Saisonauftakt am Südalpenrand sind in den Südalpen auch die  inneralpinen Hänge soweit schneefrei, dass die Streckensaison eröffnet ist! Pustertal, Speikboden, Emberger-Alm uvm. werden jetzt die Hauptziele. Mit einem Auge immer den Verlauf des Wetters beobachten, falls doch nochmal nennenswerter Schnee fällt, dann sollte wieder für einige Tage an den Südalpenrand ausgewichen werden (Webcams vor Ort checken wg. Schneelage).

Sicherheit: Vortrag zum Trimmproblem bei GS-Leinen (Eintrag 26.03.11)
Hier eine schöne Zusammenfassung des Vortrages der "Bodenlosen" in München zum Leinen+trimmproblem moderner GS. -Klick!   

Mobiles Surfen bald europaweit günstig! T-Mobile machts vor!  (Eintrag 25.03.11)