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Thermikwetter.de – weil Fliegen wunderbar ist.
„Viel Spaß haben und nicht runterfallen“, wünscht Volker Schwaniz!

Eventkalender ++ 17.-20.5. Testival Kössen ++ 20-23.9. Coupe Icare (F) ++  Wettkämpfe

Top: DHV++ LGdz  ++  Foren: DHV + PGF  ++  XC: DHV + HC++  Gebiete: PG365 / dhv  ++  Zeitlos: Ente! + GS-Q + GSM
 ++  Ferienkalender ++ CTR`s / 2 / 3

Farbmarkierungen kennzeichnen Themengebiete #Gimmick     #Gleitschirme     #Sicherheit     #bessser fliegen     #Meteo     #Elektroflug  

Mai-Gimmick:  - Der Wetter-Frust-Frosch! - Ein Wetterfrosch wie man ihn sich schon immer gewünscht hat:
Zum an die Wand klatschen, Zerquetschen und Plattwalzen: Klick: Wetterfrustfrosch.pdf  

 Neues Fluggebiet östl. neben Bassano -klick!   (Eintrag 16.05.12) 

  Ab Do. (Himmelfahrt) Testival in Kössen! (Eintrag 12.05.12)
Wie gut man bei der föhnigen Lage fliegen kann icst etwas unsicher, aber Gurte und Zubehör  anschauen geht immer. -Und die Fliegerbar auch!!

Warum stechen 1-2er (z.B. Mentor2) die Super 2-Leiner-Sicheln aus?  (Eintrag 12.05.12)
Wie im  DHV-XC den Hammertagen um den 10.Mai zu sehen ist, sind die weitesten Flüge mit 1-2ern (z.B. Mentor2) gemacht worden. Warum diese leistungsmäßig deutlich unterlegenen Schirme im realen Streckenfliegen trotzdem die Nase vorn -oder gleichauf- haben, zeigt die hochinteressante Diskussion im Forum auf. Es lohnt ab ab Post 751 mitzulesen!! Hier der Link zu dieser Anfangsposition: Klick!! 

Sicherheit:  Besser fliegen mit "heißerem" Schirm? (Übertrag aus Dezember 11)
Frühjahrszeit Schirmtestzeit -und die neue Schirmpalette lockt mit Hanner-Leistungsschirmen... Ein absolut herausragendes Posting zum Thema Schirmleistung/Pilotenleistung, das jeder gelesen haben sollte: Klick hier!!!!! 

 Sicherheitsmitteilung für Ozone ENZO: Siehe DHV-Mitteilung -klick! (Eintrag 10.05.12)

 MUTTERTAGS-ALARM !!!  (Eintrag 05.05.12)
Am nächsten Sonntag ist MUTTERTAG !!! Und für den Fall, dass man den  Familien-Kaffeeklatsch „aus wichtigem Grund“ (Flugwetter) absagen muss, hier ein paar Sprüche/Gedichte, die man wenigstens an den Blumenstrauß hängen kann.

Meteo: Alptherm von Austrocontrol  (Eintrag 05.05.12)
Alptherm bietet registrierten Nutzern viele Flugwetterinfos für Österreich - gratis! Da diese teils etwas "unhandlich verpackt“ sind, muss man sich vorher schlau machen: Zuerst Registrierung, dann hat man Zugriff auf die Thermikkarten, und die Produktbeschreibung. Ruhig sich etwas Zeit nehmen und einige Flugtage mittels Flugtracks aus dem DHV-XC nacharbeiten, es lohnt!

Jede Woche  interessant DHV-Newsletter, eintragen lohnt sich! (Eintrag 05.05.12)

  XC-Fliegen am Speikboden u.a.:: Videotipps von Burki Martens (Wiedereintrag 05.05.12)
Die Auszüge aus dem Video-Fluggebietsführer von Burki sind sehenswert!. Weitere Videos und Infos hier-klick!

Elektroflug:  Das Programm zur offiziellen Gleitschirmstart-Erprobung ist gestartet!  (Eintrag 05.05.12)

Hammer-Video!! http://vimeo.com/41206514 (Eintrag 02.05.12)

 Buchtipp: NESTFLUCHT 2  von Michael Nesler (Eintrag 27.04.12)
Die 1. Auflage gehört mit zu den besten Fliegerbüchern, die ich kenne. Habe die 2., erweiterte/aktualisierte Auflage zwar noch nicht gelesen, aber wer die erste Auflage noch nicht kennt, für den ist das Buch ein absolutes MUSS. Klick für Buchbeschreibung!

 Sicherheit: Neue Saison - alte Probleme! (Eintrag 27.04.12)
Nicht vergessen, Beinsackgurtzeuge+Cockpit könne offene Beingurte verdecken. Menschliches Versagen kann jeden treffen, aller guten Vorsätze zum Trotz!  Hier die Warnung des DHV- klick.

Revisionszeiten beachten  (Eintrag erweitert 27.04.12)
ZUSATZ: Hier eine sehr detailierte Aufstellung: http://www.icaro-paragliders.de/deutsch/4_service/revisionszeiten_seilbahn.html 
Folgende Bergbahnen/Berge sollten offen sein (immer nochmal genau nachfragen):
Bezau/Bregenzerwald (offen)  //  Andelsbuch/Bregenzerwald (offen ab 28.4.)  //  Tegelberg+Buchenberg/Schwangau (offen, strenge Kontrolle aller Papiere u. der Einweisungskarte)  //  Mittag/Immenstadt (offen bei Schönwetter, aktuelles siehe HP)  //  Wallberg/Tegernsee (offen ab 28.4.)  //  Arbiskopf /Zillertaler-Höhenstraße (Auto)  //  Kössen (Wochenende/Brückentage offen, siehe HP)  //  Schmittenhöhe/Pinzgau (offen ab 15.5.)  // Wildkogel/Pinzgau (offen ab 16.6. und Brückentage Mai -siehe HP)  //  Hollersbach/Pinzgau (Auto)  // Brauneck/Lenggries (offen ab 28.4.)  // Hochries/Samerberg (offen)  //  Rauschbergbahn/Ruhpolding (geschlossen nur 22.4.-28.4 -aktuelles siehe HP)  //  Gaisberg/Salzburg (Auto)  Emberger-Alm (Auto/Shuttle)  //  Slowenien (Auto/Shuttle),  Ahornach=Acereto/Sand in Taufers (Auto/?Shuttle?)  //  Bassano (Auto/Shuttle).
Die meisten Gebiete in Frankreich und Slowenien sind Autoberge und daher auch  problemlos.

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April-Gimmick: Die wasserdichte Beach-Box! Als Flieger braucht man inzwischen etliche  Dokumente und Kleinteile griffbereit. In der  Beach-Box findet alles seinen Platz und man kann sie  einschlaufen. In meiner Box habe ich folgendes drin: Fluglizenz, Versicherungsnachweis, diverse Flycards,  Packgummies, Notfallgeld, Notfalltelefonnummern, Einschlaufbändchen für den Rettercontainer, Ripstop-Tape, Tabletten (Heuschnupfen o.ä.), Ersatzbatterien. Zu finden ist das Teil bei Ebay -klick!  
Zusatz: Auch die alternative Idee mit einem Zipper-Gefrierbeutel ist zu empfehlen.

Buchtipp: NESTFLUCHT 2  von Michael Nesler (Eintrag 26.04.12)
 Ich die 1. Auflage gehört mit zu den besten Fliegerbüchern, die ich kenne. Habe die 2., erweiterte und aktualisierte Auflage zwar noch nicht gelesen, aber das folgt sicher bald. Klick für Buchbeschreibung!

 Revisionszeiten beachten  (Eintrag 21.04.12)
ZUSATZ: Hier eine sehr detailierte Aufstellung: http://www.icaro-paragliders.de/deutsch/4_service/revisionszeiten_seilbahn.html 
Folgende Bergbahnen/Berge sollten offen sein (immer nochmal genau nachfragen):
Bezau/Bregenzerwald (offen)  //  Andelsbuch/Bregenzerwald (offen ab 28.4.)  //  Tegelberg+Buchenberg/Schwangau (offen, strenge Kontrolle aller Papiere u. der Einweisungskarte)  //  Mittag/Immenstadt (offen bei Schönwetter, aktuelles siehe HP)  //  Wallberg/Tegernsee (offen ab 28.4.)  //  Arbiskopf /Zillertaler-Höhenstraße (Auto)  //  Kössen (Wochenende/Brückentage offen, siehe HP)  //  Schmittenhöhe/Pinzgau (offen ab 15.5.)  // Wildkogel/Pinzgau (offen ab 16.6. und Brückentage Mai -siehe HP)  //  Hollersbach/Pinzgau (Auto)  // Brauneck/Lenggries (offen ab 28.4.)  // Hochries/Samerberg (offen)  //  Rauschbergbahn/Ruhpolding (geschlossen nur 22.4.-28.4 -aktuelles siehe HP)  //  Gaisberg/Salzburg (Auto)  Emberger-Alm (Auto/Shuttle)  //  Slowenien (Auto/Shuttle),  Ahornach=Acereto/Sand in Taufers (Auto/?Shuttle?)  //  Bassano (Auto/Shuttle).
Die meisten Gebiete in Frankreich und Slowenien sind Autoberge und daher auch  problemlos.

Verfolger-Kamera (Eintrag 19.04.12)
Die GoPro-Perspektive vom Helm aus ist zwar ganz nett, aber aus der Sicht schräg/hinter dem Piloten gibt es noch geilere Bilder! Hier eine Videoanleitung zum Bau einer  GoPro-Verfolgerkamera:  Klick1 .
Zusatz: Oder als fertiges Set zu bestellen bei: himmelsstuermerlahn.de/ =>(hier Testvideo).

Sicherheit: Neslergriff/Frühjahrsthermik: (Eintrag 27.02.11)
Die über den Winter etwas eingerosteten Reflexe, zusammen mit enger/harter Frühjahrsthermik erhöhen die Klappergefahr massiv. Daher ist es gerade jetzt sinnvoll, sich nochmals mit dem Neslergrifff zu befassen! Klick hier.

 Sicherheit:  Besser fliegen mit "heißerem" Schirm? (Eintrag 18.04.12 - Übertrag aus Dezember 11)
Frühjahrszeit Schirmtestzeit -und die neue Schirmpalette lockt mit Hanner-Leistungsschirmen... Ein absolut herausragendes Posting zum Thema Schirmleistung/Pilotenleistung, das jeder gelesen haben sollte: Klick hier!!!!!  

Sicherheit: Neue Saison - alte Probleme! (Eintrag 18.04.12)
Nicht vergessen, Beinsackgurtzeuge+Cockpit könne offene Beingurte verdecken. Menschliches Versagen kann jeden treffen, aller guten Vorsätze zum Trotz!  Hier die Warnung des DHV- klick.

Meteo: Vogesen-Flugwetter: Linktipp Petalutha.com (Eintrag 13.04.12)
Nicht neu, aber eine Hervorhebung wert: Petalutha.com! Vogesenwetter auf deutsch, sogar mit eMail Wetteralarm (Vogesen fallen beim DHV-Wetter etwas untern Tisch...)

Gedanken zum besten Fliegerauto, Umbauten von Hochdachkomis:  (Eintrag 13.04.12)
ZUSATZ:  Realen Verbrauch finden: http://www.spritmonitor.de/
Siehe Diskussion im Forum, klick! Speziell: Unbau-Berlingo , Auto-Himmelbett , QuQuQ-System , Hochdachkombi , Vanessa-System  

Fluggebiet Hochpustertal (Sillian):  Schöne Gebietsbeschreibung zum PDF-Download , ist Auszug aus Burki´s Buch. (Eintrag 05.04.12)

Tegelberg - vorbereitet sein! (Eintrag 30.03.12)
Nach dem dramatischen Unfall im letzten Jahr, wird am Tegelberg besonders scharf kontrolliert (Einweisungskarte, Versicherung, Lizenz). Hier einige Links, damit die Einweisung schneller geht: -1-, -2- ,-3-  

"Flash-News" (Eintrag 30.03.12)
Die Ausgabe 137 der "Flash-News" ist online, zumindest ich hab wenig interessantes gefunden. Wie immer chaotisch, mit verzerrten Sichtweisen aber die Auflistung der Unfälle der letzten 3 Monate ist geeignet, sich den Respekt vor den Fluggefahren zu erhalten.

Sicherheit : Fehlalarm kostet 500,-€ in Bassano!  (Eintrag 30.03.12)
Die grüne Rauchpatrone in Bassano ist kein Gimmick! Wer nach einer Baumlandung/Notlandung KEINE HILFE braucht, muss sie zünden und so zeigen, dass alles ok ist! Rückt der Rettungsheli unnötig aus  (kein grünes Rauchsignal aktiviert), kostet es ab sofort 500,-€ !!!

Sicherheit: Retter im Vergleichstest:  (Eintrag 30.03.12)
Rogall-Rundkappe-Kreuzkappe, welcher ist der beste Retter? Anwort bringt das super Testvideo -klick!!  Zusatz: Hier auch noch Videos/Tipps mit verschiedenen Rettern. -klick Achensee Videos!  

März-Gimmick: Ausrüstungs-Tuning: Der Trend zu leichterer Ausrüstung ist unverändert, und wenn man dabei  weiteres Gewicht einsparen und zusätzlich noch die Nützlichkeit erhöhen kann, umso besser.  Darum ist es eine gute  Idee, das doofe Bleigewicht der Rettungsschnur durch einen Ringmaul-Schlüssel (an Rettungsschnur anbinden) zu ersetzen. Damit kann man nämlich bei einer Baumlandung zusätzlich noch die Leinenschlösser öffnen! Meistens passt Schlüsselweite 8mm (vorher messen).  

Schirm: Erfahrungsbericht Skywalk Cayenne4:   -klick.  (Eintrag 29.03.12)

Die Wahrheit über die Einsamkeit am Start: Wunderbar geschrieben -klick!   (Eintrag 27.03.12)

Sommerzeit kommt nächsten Sonntag -klick! (Eintrag 21.03.12)
=>Nicht vergessen, auch die Uhren anVario/Kamera umstellen.<=

Schirm: OZONE Geo3,  klick Erfahrungsbericht!  (Eintrag 21.03.12)

Schirm: Neuer UP in der "2-3er" bzw. "oberen C-Klasse":  TrangoXC2 - hier die ersten Herstellerinfos -klick! (Eintrag 20.03.12)

Online-Magazin / Katalog (Eintrag 11.03.12)
Von Skywalk gibts wieder das neue Magalog 2012 (PDF). Natürlich ist da auch Werbung drin, aber  auch viele  informative Berichte und Tipps. Also runterladen schmökern, lohnt!   

Meteo: Tempslesen lernen:  Gut gemachtes Temp-Seminar zum Download  , von den Kurpfälzer Gleitschirmfliegern (Eintrag 11.03.12)

Sicherheit Liegegurtzeuge:   Liegegurtzeuge kritisch betrachtet -siehe DHV-Artikel (Eintrag 11.03.12)

 Variotasten besser bedienen (Eintrag 10.3.12)
Pfiffige Idee: Variotasten einfach mit Erhöhungen bekleben (z.B. Filz-Möbel Rutschpads), dann sind sie mit Handschuhen besser bedienbar! 

Schirm: Erfahrungsbericht Ozone Swift2: Klick! (Eintrag 06.03.12)

Sicherheit: Rogallo-Reserve oder Kreuzkappe?  (Eintrag 06.03.12)
Hier drei  interessante Forenbeiträge (klick 1 ,  klick 2 , klick 3) zum Thema Rogallo/Kreuzkappe bzw. Retter allgemein. Schreiber "X-Dream Dani" ist übrigens der Konstrukteur der ersten Kreuzkappe für HG/GS (damals bei Team5) und ist auch Sicherheitstrainer:

Meteo: Wo erste Nordalpenthermik? (Eintrag 04.03.12)
Obwohl der Südalpenrand jetzt der unbestrittene Thermik-Hotspot ist, kann man aber auch in den Nordalpen teils schon nette „Hausbart-Thermik“ finden. Trotz des diesjährigem Schneereichtums in den Nordalpen bieten sich folgende Gebiete -mit fußgängertauglicher Bergbahn- an (Reihenfolge = absteigende Wertung):
Bezau (Bregenzer Wald), Finkenberg (Zillertal), Stubaital (Schlick2000), Flims (CH bei Chur), Diedamskopf (Bregenzer Wald), Jöchelspitze, Bischling (Werfenweng), Venet (Landeck), Hohe Salve (bei Wörgl/Söll), Wildkogel + Schmittenhöhe (Pinzgau), Brauneck (nur bei Südlagen) interessant. Gebietsbeschreibungen gibt’s hier: PG365). 

Meteo: Thermik für Deutschland (Eintrag 02.03.12) 
Langsam gehts wieder los ;-))))) Beim DHV-Deutschlandwetter wird der Schwerpunkt wieder auf der  längerfistigen Thermikvorhersage liegen. Die örtliche Windsituation dabei immer extra für seinen Standort aus den 925 hPa Windkarten (s. Rechtsbox) entnehmen, im Text muss ich stark vereinfachen. Auch der Segelflugwetterbericht des DWD ist wieder aus dem Winterschlaf erwacht -klick!

Sicherheit: Symmetrie-Check (Eintrag 02.03.12)
Für alle, die ihrem Schirm im Winter viel Nässe und/oder harte Manöver zugemutet haben, sollte ein kleiner Smmmetrie-Check zwischen den üblichen 2-Jahreschecks nicht zu viel Mühe darstellen  - Klick PDF-Artikel!  

 Meteo: Südalpen gehen auch bald los! (Eintrag 02.03.12)
Durch die extreme Schneearmut dieses Winters südlich des Hauptkamms und den warmen Wetter Februar werden die inneralpinen Südalpen-Streckengebiete (Emberger, Pustertal etc.) schon bald ergiebig sein! 

Meteo: Genauere Windvorhersagen (Eintrag 02.03.12)
Es ist jedem schaon aufgefallen, vom Spätherbst (ca. Mitte Okt.) bis Spätwinter (Mitte März) ist   die Trefferquote ALLER Windprognosen sehr schlecht. Das liegt an den starken Inversionen in der thermiklosen Zeit, deren Einfluss die Wettermodelle nicht richtig erfassen können. Erst wenn im Frühjahr die Thermik diese Inversionen ausheizt und die Luftmassen durchmischt, werden die Windprognosen wieder deutlich verläßlicher.

Dieses Wochenende ist Stubai-Cup! Klick  (Eintrag 01.03.12)

 Sicherheit: Bergekosten  (Eintrag 01.03.12)
Da man als DHV-Mitglied nur bis 2.500€  für Bergekosten versichert ist (die sind bei Helieinsatz ganz schnell verbraucht), lohnt sich die Fördermigliedschaft der Österreichischen Bergrettung für 22€ sehr, die Kosten bis 15.000 € abdeckt -klick! Die Kosten werden nur für Unfälle direkt am Berg bezahlt, geht man z.B. im Tal mit dem Rettungsschirm ab und muss geborgen werden, bleibts bei der DHV-Deckung. Hier weitere Infos vom DHV-klick.  Auch die ADAC-Plusmitgliedschaft ist zu empfehlen, da sie neben einem sehr guten Pannenservice auch einen reibungslosen Rücktransport/Krankentransport abdeckt. 

Wieder Zeit für neue Windsäcke mit "Norman´s Botschaft" -klick! (Eintrag 28.02.12)

Sicherheit: Neslergriff/Frühjahrsthermik: (Eintrag 27.02.11)
Die über den Winter etwas eingerosteten Reflexe, zusammen mit enger/harter Frühjahrsthermik erhöhen die Klappergefahr massiv. Daher ist es gerade jetzt sinnvoll, sich nochmals mit dem Neslergrifff zu befassen! Klick hier.

Schöne Fluggebietsbeschreibung Silian/Pustertal -klick!  (Eintrag 27.02.12)

Sicherheitsmitteilung Boomerang GTO:  Boomerang GTO mit Problemen beim Tuch-Innenleben -klick! (Eintrag 27.02.12)

 Neue Version 2012 von MaxPunkte (Streckenauswertprogramm) - klick! (Eintrag 23.02.12)

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Februar-Gimmick: Diesmal soll es noch einmal Facebook sein (wie schon im Feb.2011). Warum doppelt?- Letztes Jahr stand das Wiederfinden von Freunden im Mittelpunkt, diesmal die Qualitäten als Newslieferant der Fliegerszene. Wenn man sich seine Auswahl an befreundeten Seiten zusammengestellt hat, ist Facebook die Topadresse für Flieger-News! Schneller, umfassender und spezieller als es jede andere Internetseite leisten kann. Ich denke , dass FB die meisten Gleitschirm-Portale und News-Seiten sicher ersetzen wird - vielleicht auch diese Seite hier ...schaumermal...

Sicherheit: Neslergriff/Frühjahrsthermik: (Eintrag 23.02.11)
Die über den Winter etwas eingerosteten Reflexe, zusammen mit enger/harter Frühjahrsthermik erhöhen die Klappergefahr massiv. Daher ist es gerade jetzt sinnvoll, sich nochmals mit dem Neslergrifff zu befassen! Klick hier.

Sicherheit: Die K-Prüfung:  Siehe DHV-Video: Klick!  (Eintrag 23.02.12)

Sicherheit: Weitere Kreuz-Retter:  Siehe Artikel bei Lu-glidz (Eintrag 17.02.12)
Hinzuzufügen wäre, dass die Kreuzkappen schneller öffnen, da sie auch seitlich Luft zum Befüllen beziehen. Damit ist eine deutlich höhere Öffnungssicherheit/-geschwindigkeit gegeben, weil Retterfraß selterer vorkommt - siehe Realvideo!Rundkappen kommen sehr schlauchförmig aus den Innencontainer und beziehen ihre Füllung nur durch den anfangs kleinen Bereich am Fangleinen-Ansatz. Damit dauert die oft entscheidende Füllphase länger und Rundkappen sind ggf. (bei rotierendem Piloten) stärker von Retterfraß betroffen. Neben den schon zugelassenen Rettern von Team5 (Orange Cross) und Independence (Evo Cross) hat ein weiterer Hersteller hat auch eine Kreuzkappe im Zulassungsverfahren: Dani Loritz (früherer Team5 Konstrukteur mit seinem Eigenlabel www.x-DreamFly.ch) wird also auch bald eine Version anbieten. Im März-Heft des Thermik Magazins ist ebenfalls ein guter Beitrag zum Thema zu finden.

 Schirm-Vergleich  Mentor2 (von Nova) vs Rise (von AirDesign) - Klick!  (Eintrag 15.02.12)

Nächsten Sa., den 18.2.12: Thermikmesse in Sindelfingen!  (Eintrag 12.02.12)

Nützliche Handy-Apps von der FS Chiemsee: -Klick!  (Eintrag 06.02.12)

Sicherheit:  Großer Schirmtest der A+B Klasse vom DHV, klick!!  (Eintrag 06.02.12)

XC-Planner2.0 -Neu:  Streckenflugplaner mit neuer Version! Siehe Artikel bei Lu-Glidz -klick. (Eintrag 02.02.12)

Gurtzeug-Einstellung und "Kippel-Effekt" (Eintrag 29.01.12)
Einen schönen Beitrag zur Gurteistellung gibt es hier (klick). Die modernen hochwendigen Geräte sprechen selbst auf kleine Veränderungen spürbar an und man muß etwas Rumprobieren um seine optimaleinstellung zu finden.

Schirm: Skywalk Tequilla3 (1-2er bzw. "B")  Sehr guter Erfahrungsbericht (Post25)  und  dazu auch Post28  (Eintrag 28.01.12)

Schirmkonstruktion: Was sind  C-Wires und Mini-Ribs? (Eintrag 27.01.12)
Gleitschirmen wird ein immer komplexeres Innenleben eingebaut, denn nur so sind noch Leistungssteigerungen realisierbar. Das Blog von Lu-glidz beschreibt schön was es mit C-Wires, Mini-Ribs, Doppel-Diagonalzellen und 3D-Shaping auf sich hat.

Tipps zur Videobearbeitung: Simples Video-Tool zum zerschnippeln  (Eintrag 27.01.12)

 Videos in ander Formate umwandeln: http://www.xmedia-recode.de/   (Eintrag 27.01.12)

 Meteo:  Webcams in Fotoqualität! Siehe www.foto-webcam.eu/  (Eintrag 27.01.12)
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Januar-Gimmick: Die beste Erfindung seit es PC´s gibt,  das Netbook!  
Als halbwegs ambitionierter Flieger reicht es schon lange nicht mehr morgens in den Himmel zu schauen und so das Flugwetter abzuschätzen. Die aktuellsten Messwerte/Karten Flugwetterberichte gehören zum Fliegerfrühstück wie der Pott Kaffee. Mit einem kleinen und günstigen Netbook (ca. 220-270€) hat man fast alle PC-Möglichkeiten, ohne das Gefummel mit "Schmachtfon" oder  klobig/teurem  "Läppi". Ich nutze ein Netbook seit einem Jahr (mit zusätzlichem Surfstick, falls kein Wlan parat) mit steigender Begeisterung:  Kein, leicht, ausdauernd und nicht teuer. 

Tipps zur Videobearbeitung: Simples-Video-Tool-zum-zerschnippeln  (Eintrag 27.01.12)

 Meteo:  Webcams in Fotoqualität! Siehe www.foto-webcam.eu/  (Eintrag 27.01.12)

Urlaubsplanung (Eintrag 10.12.12)
Nützlich: Ferien(dichte)kalender 2012. Auch zum Ausdrucken: Klick!

Sicherheit: Check die ganze Ausrüstung! (Eintrag 07.01.11)
=>Schirm gecheckt? Es ist kein Geheimnis, bei Checkbetrieben wird teils geschludert! Aber wer macht gute Arbeit und woran erkennt man es? Hier ein  lesenswerter Artikel zu Checkbetrieben- klick! Ebenfalls hier das PDF "Check" und Symmetriecheck. Wichtiger Tipp: Immer ausdrücklich dazu schreiben, dass das Vermessungsprotokoll beigelegt werden soll, ansonsten kommt nur ein grober "OK-Zettel" und man hat kleinen Hinweis wie stark die Trimmänderung ggf. war! Und nicht vergessen alles auf der Ü-Wiese kontrollieren, oft sind schon Leinen falsch eingehängt worden oder gar nicht eingeschlauft gewesen!! 
=>Gurtzeug: Innenleben checken -klick! ### =>Rettung neu gepackt?### =>Beinstrecker-Seile noch einwandfrei und in richtiger Länge? Beachte,  Stahlseile brechen oft an Verpressungen zur Trittstufe! ### =>Beinstrecker/Speedsystem: Prüfen, ob er die Retterauslösung blockieren kann. Ist oft ein Problem, wenn Außenkontainer  nach unten öffnet- klick!  ### => Rettungsschnur entheddern und auf ausreichende Länge prüfen ### =>Versicherungsnachweis 2012 schon ein gepackt? ### =>Batterien im Vario+GPS erneuert? ### =>Winterhandschuhe im Packsack? ### =>Fliegerstiefel  eingefettet/imprägniert?### =>Sonnenbrille/Sonnencreme im Packsack?

Schirm: ION 2 von Nova, ein B-Schirm mit Streckenambitionen (Eintrag 08.01.12)
Auch mit diesem B-Schirm -klick Pdf- will Nova sicherheitsbewusste Streckenanfänger ansprechen, dazu gibt es einen eigenen "100er-Cup".

Schirm: 2-Leiner/Hybrid-3-Leiner so denkt Aircross (Eintrag 06.01.12)
Interessantes Statement von Aircross zu den Vor- und Nachteilen der neuen Konstruktionen -klick!

Schirm: Astral 7 von Swing: Schöner Erfahrungsbericht -klick! (Eintrag 02.01.12)

Neue "Flash-News" aus Lienz/Osttirol (Eintrag 01.01.12)
Die Ausgabe 136 der "Flash-News" für Drachen und Gleitschirmflieger ist gerade online. Wie immer ist das Blatt  chaotisch und sicherlich mit teils verzerrten Sichtweisen, aber trotzdem einen kritischen Blick wert. Besonders die Auflistung der Unfälle der letzten 3 Monate ist  geeignet, sich den Respekt vor den Fluggefahren zu erhalten.

Allen ein gutes Jahr 2012, mit vielen schönen Flügen!

 Sicherheit Für die graue Winterzeit (Eintrag 01.01.12) 
Buchtipp: Gleitschirmfliegen - Sicherheit u. Unfallvermeidung - von Klaus Irschik (Preis 14,95 €), klick!  (Ersteintrag 18.07.11) 
Vorweg:  Ziel/Inhalt des Buches ist nicht das Vermitteln von praktischen Flugtipps! Es behandelt die Sicherheitsstrukturen im Gleitschirmsport unter besonderer Beachtung des "human factors" ("das menschliche Versagen"). Das Buch ist ein Muss für  alle, die in der Lage sind einen  kritischen/selbstkritischen Blick ins "rosarote-Teletubbie-Gleitschirmland“ und auf die eigene mentale Leistungsfähigkeit zu werfen. Und ebenso ein Buch, das jedem angehenden Piloten angetragen werden sollte, damit er seinen Respekt vor der Gleitschirmfliegei von Beginn an  konstruktiv sensibilisiert und nicht von einäugigen Werbesprüchen geprägt wird (Stichwort:  "Grundgefahr" durch den Umgang mit nicht ganz kalkulierbaren Größen -z.B. Turbulenzen). Das  gut zu lesende Buch basiert auf der gleichnamigen Doktorarbeit des Autors aus dem Jahr 2010, was für eine unvoreingenomme Bearbeitung und den inhaltlichen Wert des Buches bürgt. Hier noch eine weitere Meinung zum Buch (nur für registrierte Nutzer des DHV-Forums sichtbar: Klick!).

 Schirm: "Factor2" von Nova  Flugeindrücke: Klick Foren-Posting (seriöser Verfasser, Eintrag 31.12.11) 

Schirm: "Mentor2" vs "Rise" Schirmvergleich: Hier der nette Bericht: klick! (Eintrag 29.12.11)

 Schirm: Weitere Schirmentwicklung  (Eintrag 24.12.11)
Hier ein schöner Artikel zum konstruktivem Fortschritt beim Gleitschirmbau -klick!

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Dezember-Gimmick: Mit Google Street-View  Fluggebiete erkunden!
Natürlich ist das ganz, ganz böse und jeder sollte tunlichst von solch verwerflichem Treiben absehen... Aaaabääär es funktioniert echt klasse und ich freue mich drauf wenn auch Deutschland/Österreich flächendeckend verfügbar sind. Schweiz, Italien, Frankreich und auch Spanien sind schon fast komplett und es macht viel Spaß virtuell in den Fluggebieten mal vorbeizuschauen. Funktioniert ganz einfach, bei Google Maps  einfach auf das gelbe Männchen klicken und es auf einen Punkt in der Karte ziehen, der blau unterlegt ist. Der Rest ergibt sich mit etwas Rumprobieren. Hier noch schlell der Link zum Graden Relais in Bassano , Outlets bei Montebelluna , Lidl-Supermarkt Bassano , Elektronik/Schuhe/Baumarkt/Lebensmittel , Bahnhof Basssano ,  Campagnolo Outlet Bassano (Mode, Kinder) ,  

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch in 2012!

Bergfest! Ab 22.12.2011 -6.30h  ist Winter-Sonnenwende und es geht wieder bergauf mit der Sonnenkraft!  

Schirm: 2-Leiner von Swing "Core2" mit D-Zulassung (Eintrag 21.12.11)
Der 2-Leiner "Core2" besteht Güsi mit D, ohne dass Faltleinen zur Klappersimulation nötig waren! Ganz offenbar ist die 2-Leiner-Technologie nicht aufzuhalten.

Neue ec-Karte bekommen? (Eintrag 17.12.11)
Nicht vergessen diese für den Urlaub einzupacken, sonst ist ab 1.1. "Ebbe" am Automat! 

DHV-Ausweis und Versicherungsnachweis (Eintrag 17.12.11)
In diesen Tagen wird der neue DHV-Ausweis mit dem neuen Versicherungsnachweis verschickt! Am besten gleich ins Gurtzeug bzw. zum Flugschein packen! Und nicht vergessen, die DHV-Mitgliedschaft ist eine Sache, Haftpflicht-Versicherung eine andere! DHV-Notiz dazu: -klick!  

 Meteo:  Wetter-App für I-Phone mit DHV-Wetter, Windwerten und Windkarten -klick!  (Eintrag 16.12.11)

 Besser fliegen mit höherklassigem Schirm? (Eintrag 16.12.11)
Ein absolut herausragendes/treffendes Posting aus dem Forum, das jeder gelesen haben sollte, klick hier!!!!!  

Toller Artikel im neuen Thermik-Magazin 1/2-2012 (Eintrag 16.12.11)
Erstklassiger Artikel im neuen "Thermik"-Magazin (Nr.: 1/2 - 2012). Ab Seite 42 wird Klartext gesprochen:
- Über das Aussterben der Drachenflieger... -oder über das ausufernde "Gorilla-Getue" (den  männlichen Beweis- und Heldendrang), das den Sport kanibalisiert...  - Das Heftel lohnt sich schon allein schon  dieses Artikels zu kaufen.  

SKYOUT - das Heft Nr3 kostenlos im Web! (Eintrag 14.12.11)
Das komplette "SKYOUT das Flugsportmagazin" Ausgabe 3/2011 kostenlos zum Downloaden. Einfach auf www.skyout-online.com  und auf das Banner unter dem SKYOUT-Logo klicken. - Nicht wundern, wenn die Link-URL Ausgabe "2" steht.

Sicherheit: Hochleister der Klasse D   (Eintrag 10.12.11)
Nach einem Meeting der Zulassungsstellen dürfen die Hochleister der Klasse D (auch 2-Leiner) weiter zugelassen werden. Den deutlichen Hinweis auf die in dieser Klasse möglichen Schirmreaktionen bitte beachten. Eine Hilfe beim Schirmkauf ist eine D-Zulassung jedenfalls kaum, -klick!  

Artikel (engl.) über die Struktur/Entstehung der Thermik, ganz nett: http://www.rcsoaring.com/docs/thermals_2006.pdf  (Eintrag 10.12.11)

 Sicherheit: Hochleister (2-Leiner) Unfall bei  Zulassungsbehörde!  -Laut Thermikmagazin-Facebookseite  (Eintrag 01.12.11)
1) :Alain Zoller, Leiter der schweizerischen Prüfstelle Para-Test (Air Turquoise) , geht es besser. Er ist heute aus dem Krankenhaus entlassen worden und wieder zu Hause. Am letzten Freitag war er beim Prüfen eines Schirms auf das Wasser aufgeschlagen und konnte keine der beiden Retter rechtzeitig aktivieren. Laut SHV handelte es sich um einen Hochleister der modernsten Gereration. Nach bereits 4-5 erfolgten Seitenklappern soll der Schirm bei einem weiteren Klapper ungewohnt heftig reagiert haben, wodurch Alain eingetwistet wurde und der Schirm in Spiraldrehung überging.
2) :Nach dem schweren Unfall von Alain Zoller überschlagen sich die Ereignisse: Heinz-Gerd Brunßen-Gerdes vom deutschen Luftfahrtbundesamt hat in Übereinstimmung mit dem SHV sowie den Teststellen DHV, Para-Academy und Air Turquoise den sofortigen Stop von Zulassungen von 2-Leinern (Hybrid-2-Leinern) angeordnet. Zumindest bis zum 9.Dezember 2012, an dem ein Meeting der PMA sowie der Testhäuser stattfindet. Laut Aussage von Air-Turquoise hat auch der neue Ozone Enzo, der neue Wettkampfflügel von Ozone noch keine Zulassung (trotz gegenteiliger Gerüchte)...

Die verflixten Gummieringe zur Leinenfixierung anbringen -klick!  (Eintrag 01.12.11)

 Essenz der DHV-Jahrestagung  (Eintrag 01.12.11)
-Zitat aus DHV-Artikel : „Drei Prüfstellen teilen sich den Markt und konkurrieren miteinander“, erläuterte DHV-Technik-Vorstand Jürgen Rüdinger. „Kommt der Hersteller mit einem Schirm bei der einen Prüfstelle nicht durch, geht er einfach zur nächsten.“ Damit setzten die Hersteller die Prüfstelle unter Druck. Dieses Problem hätten alle Prüfstellen, doch die „DHV-Testpiloten sind darauf eingeschworen hart zu prüfen und keine Zugeständnisse zu machen.“ Aus beruflichen Gründen kandierte Jürgen Rüdinger nicht mehr für das Amt als Technik-Vorstand. Charlie Jöst dankte ihm herzlich für neun Jahre ehrenamtliches Engagement im DHV-Vorstand.
Das DHV-Technikreferat wurde restrukturiert und in die Bereiche LBA-anerkannte Prüfstelle und das Referat Sicherheit und Technik aufgeteilt. Zentrale Aufgabe des neuen Referats ist unter anderem der Verbraucherschutz. DHV-Sicherheitsreferent Karl Slezak stellte erfolgreiche Aktionen wie „Wendegurtzeuge im Test“ und „Retterauslösung im G-Force-Trainer“ vor. Aktuell werden 16 A- und B-kategorisierte Gleitschirme umfassenden Tests unterzogen. „Wir verstehen uns als Stiftung Warentest und wollen damit Einsteiger und Wenigflieger vor Fehlkäufen bewahren“, sagte Karl. 

 Leistungswahn   (Eintrag 29.11.11)
Interview mit Robi Withall (Altmeister der Gleitschirmfliegerei) im XC-Magazine 
Siehe  den englischen Originaltext (Google Übersetzungstool hilft) oder hier die Zusammenfassung auf Lu-Glidz . Auch ich will klar sagen, dass es nur auf das Grinsen nach der Landung ankommt, nicht auf irgendwelche Punkte!

Neuer Streckenflug-Lehrfilm  (Eintrag 28.11.11)  
Nächstes Frühjahr kommt die Verfilmung von Burkies Streckenflugbuch raus! Habe schon einige Sequenzen gesehen, sieht super interessant aus!  

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November-Gimmick: Der "güldene" Beschleuniger: FreeSpee 2.0 !
Während einer der  sommerlichen Schlechtwetterphase kitzelte mich die Idee diesen güldenen Beschleuniger (von Free-Spee)  auszuprobieren. Versprochen wurde einfachste Installation, einfache und jederzeit veränderbare Verstellbarkeit. Speziell für meine Fliegerei war der Gedanke,  dass man in der Luft zwischen bequemem Fußeinhängen (Rolle auf Rolle erreiche ich so nicht) und Maximalbescheunigung (Rolle auf Rolle) wechseln könnte. Zudem würde das Umknoten wegfallen, wenn ich meinen alten Schirm mal wieder benutze. Also mal schnell auf die Freespee HP gesurft - www.free-spee.com -  und „Preisegal“ (59,- €) auf Kaufen geklickt. Wenige Tage darauf kam das Päckchen an, alles wirklich vom Feinsten (Material, Verarbeitung, Anleitung, Reservegummi, Seilstopper, Brummelhaken, sehr leicht: Summe 130g).
Der Anbau war wie versprochen sehr einfach. Auch im Flug alles bestens (Länge der Trittschlaufe etc). Das in der Luft nachjustieren gestaltete sich aber nicht wirklich einfach (evtl. geht’s bei ganz ruhigen Bedingungen besser, vielleicht bin ich auch nur zu ungeschickt um es mit zwei Handgriffen hinzubekommen). Zudem verabschiedete sich nach ca. 20 Flügen das erste Klemmgummi der Verstellung (ein Reservestück gab’s dazu, trotzdem ärgerlich). Und auch die Fixierung der Trittschlaufe (Schrumpfschlauch) zeigte dann deutliche Verschleiß-Spuren. Hab die Hersteller auf mein Problem hingewiesen und bekam sofort auf Garantie einen neuen Beschleuniger. Bei diesem habe ich vorsorglich die Fixierung der Trittschlaufe mit je einem Kabelbinder verstärkt, denke das hält jetzt länger.
Fazit: Für Leute, die ab und zu den Schirm wechseln ist der FreeSpee eine gute Sache. Dabei muß klar sein, dass „bewegliche Teile“ immer etwas mehr Aufmerksamkeit/Wartung brauchen, als Einfachlösungen. Für alle anderen ist ein gut eingestellter,  fast "unkaputtbarer" Wald- und Wiesenbeschleuniger absolut ausreichend.

Elektroflug:   Weitere Informationen zum Scott-E! (Eintrag 28.11.11)  
 Siehe Post 586: Bedenken ausräumen !Die vorhergehenden Erklärungen sind hier gesammelt:
Post 161: Der  Entwickler,    Post 381: Zugelassene Plätze,    Post 505: Kosten,  Post 510: Allgeneines,  Post 516: Der Motor, Post 521: Datenblatt,    Post 527: Gewicht im Flug     Post 539: Propeller,   Post 544: Schub,  Post 552: Akku/Leistung/Elektrik,  Post 554: Virtueller Käfig , Post 566: Rahmen Verkleidung, Bedienung , Post 578: Fluglagenerkennung/virtueller Käfig ,  Post 586: Bedenken ausräumen ,  -wird fortlaufend ergänzt-.  

Sicherheit: Aua!- Beim Toplanden überbremst, klick Video!  (Eintrag 22.11.11)
Und die Moral von der Geschicht, ist nicht: "Pilotenfehler-selber Schuld, überbremst -selber Schuld, Toplanden ist gefährlich -selber Schuld"! Sondern, dass selbst sehr erfahrene Piloten (kenne den Unfallpiloten) nicht  den "Hände runter-Abstützeffekt" in kritischen Situationen verläßlich unterdrücken können und somit den Schirm überbremsen (trotz aller Erfahrung, trotz allem Wissens etc., etc. ...). - Gute/schnelle Besserung Peter!
Zusatz: Hier noch ein Video (klick !heftiges Video!), wo der Pilot auch die richtige Reaktion (Arme hoch, -und vorher naturlich nicht mit 80% Bremse fliegen...) in der Stress-Situation nicht vollbrachte und planlos an den Bremsen rumzieht -bis zum bitteren Ende! 

Sicherheit:  Frontklapper-Video und gute Fehleranalyse aus Lu-Glidz-klick! (Eintrag 17.11.11) 

 Schönes Video in DHV-TV zur German Open 2011 -klick! (Eintrag 17.11.11) 

 Schirm: Skywalk Cayenne4 als Erlkönig gesichtet:-klick! (Eintrag 17.11.11) 

Historischer Bericht über die erste Drachenflug-WM in Kössen 1975 jetzt im Netz zu sehen -klick!  (Eintrag 16.11.11) 

Sicherheit:  Aussagekraft des "Gütesiegels" bei Faltleinen - s. Artikel zum Klappverhalten von Stäbchenschirmen - klick! (Eintrag 14.11.11) 

 Fotowettberwerb beim DHV - klick!   (Eintrag 12.11.11) 

Weiterhin Flugverbot in Monaco http://www.roquebrunailes.com/en/paragliding-roquebrune.htm    (Eintrag 12.11.11) 

Gratis Magazin von BlueSky-Silian! (Eintrag 09.11.11) 
Von der Flugschule BlueSky in Silian gibts ein schönes, 58-seitiges Fliegermagazin zum Download oder online blättern! Neben Werbung ist aber  auch auch viele Infos (Alpenwetter, Firmenportrait, Fluggebiete, Anfängerinfos) drin!  

Meteo:   Bora-Diagramm (Eintrag 08.11.11) 
http://www.meteo-allerta.it/de/wette...inde/bora.html . Für SLO ist das Diagramm sehr gut!! Je weiter man nach Westen kommt, desto mehr verliert sich die Aussagekraft der Karte. Für Bassano und Meduno ist die Darstellung aber noch willkommene Hilfe beim Einschätzen des Ostwindes und seines weiteren Verlaufs. Auf der "Bora-Seite" (bei Regionalwinden) gibts auch noch für Gardaseeflieger (zB Sicherheitstrainings, Akroflieger) ein sehr nützliches Diagramm:  http://www.meteo-allerta.it/de/wette.../gardasee.html

Erster Zweileiner mit D-Zulassung!! Siehe den sehr schönen  Artikel aus Lu-Glidz -klick! (Eintrag 08.11.11) 

Sicherheit:  Wichtig, bei Tube-Containern immer seitlich die Rettung ziehen! (Eintrag 06.11.11) 
Das reflexartige nach oben ZIEHen kann es blockieren! Siehe Video: http://www.myvideo.de/watch/8328437/Retter_ausloesen_Impress3  

Urlaubsplanug steht an, sehr hilfreich der Feriendichtekalender, siehe auch die  Jahreskalender zum Ausdrucken.  (Eintrag 06.11.11) 

Termine für die neue Saison -siehe die Links oben bei EVENTS (Eintrag 06.11.11)
18.02.2012 Thermikmesse in Sindelfingen
02.03.-04.03.2012 Stubaital: Spaßwettkampf und Messe (thermisch sollte da schon was gehen!)
17.05.-20.05.2012 Kössen: Super-Paragliding Testival (bei halbwegs fliegbarem Wetter sehr gut!)

Lesestoff vom Swiss-Glider! (Eintrag 06.11.11)
2010er Artikel: http://www.shv-fsvl.ch/swissglider/archiv/2010  
Hier einige ausgesuchte Häppchen (als PDF) aus den 2010er Ausgaben des Swissgliders:  Fluggebiete in Andalusien , Fluggebiet Glaubenberg/CH   Fluggebiete in Mittelitalien, Sollfahrt Teil 1/ 2/ 3 , Fernziel GOA, Fluggebiet Moustiers/F, Fluggebiet Laveno/Nordost-Italien ,
Fluggebiet Schwarzwald , Ewa u. Fluggebiet Hochries, Fernziel Kanada, Stress beim Fliegen, Fit to Fly , Fluggebiete auf Sardinien

Sicherheit:  DHV-Unfallbericht (Mosel) -s. unten in  Auflistung schauen.(Eintrag 28.10.11)  

Sicherheit:  DHV-Unfallbericht des tödlichen Stubaital-Unfalls, klick hier.  (Eintrag 24.10.11)  

 Sicherheit:  Tödlicher Unfall beim Spiralen in Kössen. (Eintrag 23.10.11)
Laut Medienberichten (u.a. ORF) leitete der Pilot ca. 200m über Landeplatz eine Spirale ein, die er nicht rechtzeitig beenden konnte. Ohne genaueres über den Pilot/Schirm zu wissen, fällt einem doch der Unfall in Andelsbuch ein: Klick DHV-Unfallbericht  und siehe Ende des Unfallberichtes! 

 Ohrenanlegen mit den B-/C-Leinen! (Eintrag 22.10.11)
NIVIUK stellt  neue Art für "BigEars" vor. Sie sollen über die B- oder C-Leinen bei neuen (Stäbchen-)Schirmen eingeleitet werden. Da die Herstellerseite auf englisch ist, hier der Link zum übersetzten Artikel in lu-glidz  . 

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Oktober-Gimmick: " Travel & Surf " - Datenroaming einfach und billig!
Endlich bietet T-mobile mit dem Tarif "Travel und Surf" eine preiswerte und einfache Möglichkeit an, mit seiner heimischen Simkarte überall zu surfen. Habs in Österreich und Italien getestet, ist optimal! Man geht ins Netz und als Startseite erscheinen die Auswahlmöglichkeiten zwischen Volumenabrechnung oder Wochenflat. Ein klick und es funzt.  Und mit 15 Euro für eine Wochenflat im Ausland kann ich sehr gut leben (die Tagespässe mit Volumenbeschränkung sind eher für Wenignutzer oder Smartphoner. Tipp: Gleicht auf Wochenflat klicken und Ruhe ist!  Alles weitere hier: http://www.t-mobile.de/tarifoptionen/0,22495,25894-_,00.html 

 Sicherheit:  DHV-Unfallbericht des tödlichen Stubaital-Unfalls, klick hier.  (Eintrag 22.10.11)  

 Ohrenanlegen mit den B-/C-Leinen! (Eintrag 22.10.11)
NIVIUK stellt  neue Art für "BigEars" vor. Sie sollen über die B- oder C-Leinen bei neuen (Stäbchen-)Schirmen eingeleitet werden. Da die Herstellerseite auf englisch ist, hier der Link zum übersetzten Artikel in lu-glidz  .

Sicherheit: Mosel, toter durch offene Beingurte (Eintrag 18.10.11)  
Hier der DHV-Unfallbericht (ganz unten in der Auflistung). Wie es passieren kann beschreibt ein Betroffener, "menschliches Versagen" ist nie auszurotten: Klick!  

  Soaring-Gebiet:  Normandie als Sommer-Soaringgebiet, siehe schönes Forenpost -klick! (Eintrag 09.10.11)  

Schönes Dolomiten Video -klick!  (Eintrag 09.10.10)

Dolomiten-Probleme: Klick Forenpost hier und der dringende DHV-Hinweis hier. (Eintrag 05.10.11)

Revisionszeiten der Bergbahnen! -Klick Liste.  (Eintrag 05.10.11)

Elektroflug:   Informationen zum Scott-E! (Eintrag 05.10.11)  
 Siehe Post 578: Fluglagenerkennung/virtueller Käfig Die vorhergehenden Erklärungen sind gesammelt unter dem Datum 10.5.11  unten zu finden!!

  Ski & Fly - Ziele (Eintrag 04.10.10)
Folgende Gebiete in den Alpen sind lohnend, um Skifahren und Fliegen zu verbinden: Oberstdorf (Nebelhorn), Söll (Hohe Salve), Stubaital-Neustift, Bregenzer Wald (Diedamskopf und auch  Bezau), Landeck (Venet), Fiss (Schönjoch), Zillertal (Penken), Werfenweng (Bischling), Bad Gastein (u.a. Fulseck), Lienz (Zettersfeld), Sillian (Thurntaler), Pustertal, Kronplatz, Corvara (in den Dolomiten, Startberge: Boe oder Col Alto), Gröden (Seceda), Canazei (Col Rodella), Flims, Verbier (top Gebiet!), Davos (Jakobshorn), Fiescheralp-CH (gut bei wenig Schnee).
Darauf achten, dass man auch ohne Ski (zum Fliegen) auf den Berg kommt, nicht alle Sessellifte nehmen im Winter „Fußgänger“ mit (ggf. vorher anfragen). Auch abklären, ob es brauchbare/geduldete Startecken auf der Piste gibt. Sehr hilfreich natürlich viele Startrichtungen und um Thermik zu schnuppern braucht es anfliegbare, bewaldete, möglichst steile S/SW-Flanken -die gehen auch oft wenn noch etwas Schnee auf den Ästen liegt. Google-Earth und auch Paragliding365.com leisten gute Dienste. Siehe auch den etwas betagten PDF-Artikel Winterfliegen und auch die Gebietsvorstellung: Winterfliegen in Fiss-Pdf.  

 Meteo: Fluchtpunkte für den Winter  (Eintrag 04.10.11)
###Lanzarote: Herbst und Winter allermeist sehr beständig gut, dank Azorenhoch. Nur selten mal ein Winter mit unbeständigen Phasen. Durch die Lage der Kanaren im Passatwind, ist meist mit Winddurchsetzten  Flugbedingungen zu rechnen, gutes Schirmhandling ist Pflicht. Einem guten ortskundigen Führer sollte man unbedingt anschließen. Siehe dazu auch die Hinweise zu den Atlantikinseln allgemein  vom DHV (klick). Gebietstipps Lanzarote: www.riscoland.de 
###Andalusien/Südspanien: Herbst bis Frühwinter meist beständig gut, ab Jan. zunehmend weniger. Zwar gibt es auch hier mal schlechte Wetterphasen, aber in der Summe doch ein recht wettersicheres Ziel für Herbst und erste Winterhälfte. Die Thermik im Herbst/Spätherbst ist noch gut, ab Mitte Nov. (je nach Wetterlage) kann es auch mal stabile Schönwettertage mit nur wenig Thermik geben – idR. geht aber schon was!
###Norma: Spätsommer/Herbst meist sehr schön, ab Frühwinter (~Mitte Okt./spätestens im Nov.) oft sehr unbeständig. Die Thermik ist zumindest in der ersten  Oktoberhälfte noch gut genug um selbst bei recht stabiler Luftschichtung das Obenbleiben zu sichern. Da Norma nicht durch eine Gebirgskette geschützt ist, können überregionale und unpassende Windrichtungen etwas stärker stören es in Gebirgsgebieten der Fall ist.
###Bassano: Sept. bis Mitte März: Nordlagen-TOP mit dann oft erstaunlich guter Winter-Thermik! Natürlich ist auch hier Nordwind = Nordföhn, aber bisher konnte dort trotzdem oft geflogen werden (was keine Garantie bedeutet...). Südlagen-FLOP, Stichwort Bassano-Smog, der sich hier dann enorm verdichtet und total trübes “Suppenwetter“ herstellt. Im Spätwinter (~ ab Mitte Februar) reicht die Thermik schon meist für deutlich mehr als nur Obenbleiben und häufiger kann dann schon der erste kleine Streckenflug gemacht werden. Im frühen Frühjahr (~ ab Mitte März) wird das Wetter meist recht unbeständig.
###Monaco:  -Achtung seit 2011 Flugverbot am Mont Gros/Monaco (Roquebrune), www.roquebrunailes.com/en/paragliding-roquebrune.htm !- Prinzipiell ist es hier vom Spätherbst bis Frühwinter „nett“, gute Thermiktage hier aber selten (kühlende Seebrise bremst Thermik). Sospel, das etwas höher und im Hinterland liegt, geht thermisch spürbar besser. In Sospel merkt man aber kaum noch was vom warmen Strand-/Palmen-/Meeresfeeling – hier ist es im Winter massiv kühler (teils auch Schnee) und alle Bäume sind kahl. Vom Wind her ist Monaco auch im Winter von der Meerbrise angeströmt, das aber nicht so stark, dass überregional deutlich unpassender Wind überlagert wird. D.h. besonders bei Nordlagen hat man zwar schönes Wetter, aber auch am Startplatz anhaltenden Rückenwind. Desweiteren ist bei Ostlagen Vorsicht geboten, denn der Landeplatz liegt dann im Lee. Allgemein ist bei deutlichen Schaumkronen auf dem Meer Vorsicht geboten, sie zeigen Starkwindbedingungen an!
###Ölüdeniz: Sept. bis Ende Okt. meist beständig gut, ab Nov. schnell massiv schlechter (Kaltluft aus Russland strömt dann dort gen Mittelmeer und sorgt für rege Tiefdrucktätigkeit)! 

Neue Flash-News (Eintrag 03.10.11)
Die Ausgabe 135 der Flash-News  für Drachen und Gleitschirmflieger ist gerade online. Wie immer ist das Blatt  tendenziell, chaotisch, sicher nicht die ultimative Wahrheit – aber trotzdem einen kritischen Blick wert. Besonders die Auflistung der Unfälle der letzten 3 Monate ist  geeignet sich den Respekt vor den Fluggefahren zu erhalten... 

  Streckenflug: ICARO-Karten online! Siehe Artikel aus Lu-glidz -klick!  (Eintrag 01.10.11)

  Meteo:Bassano-Thermik-Trostpflästerchen-Tage! - Die Dolozeit geht jeztzt langsam dem Ende zu und Bassano wird wieder der Hotspot schlechthin werden. Siehe die Hinweise zu den jahreszeitlichen Flugbedingungen im Bassanowetter! Und im DHV-Wetter wird Bassano jetzt besonders erwähnt -  mit Thermikeinschätzungen für lohnende Tage!

Schöne Video-Zusammenfassung vom Coupe Icare (F), -klick!  (Eintrag 01.10.11)

Schirm: Dünne Tragegurte in breiten Karabinern: Eine Idee aus dem Forum, -klick.   (Eintrag 29.09.11)

 Was man sich so anhören muss... -klick!  (Eintrag 29.09.11)

 Meteo:  Segelflugwetter/ungenauer Winterwind. (Eintrag 28.09.11)
Der Segelflugwetterbericht vom DWD macht demnächst wieder Winterpause, damit auch die von vielen Piloten genutzte Windprognose. Wer auch im Winter auf den DWD setzen möchte, der sollte den Ballonwetterbericht anklicken (Links dazu in Auswahlseite der Segelflugwetterberichte). Allgemein beachten, dass alle (!!) Windprognosen im Herbst/Winter sehr ungenau sind!  Die jahreszeitlich typischen Inversionen lenken oder schirmen kleinräumig ab oder es bilden sich zwischen Erhebungen und darüber liegender Inversion Düseneffekte aus. Dies kann kein Wettermodell erfassen und erklärt die teils krassen Fehlprognosen der örtlichen Windgeschwindigkeiten. Erst wenn in Frühjahr die Thermik/Tageserwärmung diese Inversionen ausheizt, werden die Windprognosen wieder deutlich verläßlicher.

 Streckenflug-Saison 2012 hat begonnen, also mal die Bookmarks für die Tageswertungen anpassen -klick! (Eintrag 26.09.11)

DHV-Regios stehen an -klick. Wie immer auch nit interessanten Vorträgen. (Eintrag 26.09.11)

Nächstes Wochenende (1.-3. Okt.): Flight-Festival Tegelberg  (Eintrag 25.09.11)
Schein, Versicherung und ggf. Einweisungskarte nicht vergessen, nach dem Tandemunfall wird  kontrolliert! Wahrscheinlich gibt es unten eine Sammel-Einweisung ins Fluggebiet.

Zurück aus dem Bassano-Urlaub, tiefenentspannt, ausgeflogen ;-)))))) (Eintrag 25.09.11)

 Schirm: Factor2 von Nova:: Erfahrungsbericht Nova Factor2 -klick!  (Eintrag 25.09.11)

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September-Gimmick: Moderne Kunst für Flieger
Seit Jahren ist der Coupe Icare in St.Hiliare (F) mit seinem Flugfest ein Begriff. Dabei sind die Motive auf den Plakaten immer ein echter Augenschmaus! Hier das aktuelle PDF zum Download (2,7MB): 2011 , auf Din A4 - Fotopapier gedruckt ist es ein klasse Wandschmuck! Falls jemand weitere die älteren Motive in hoher Auflösung findet, bitte melden. Die Motive der Jahre 2003, 2005, 2006, 2008 2009, 2010 kann ich gern zumailen (Linken geht nicht).  2009 , 2008 ,  2006 , 2005  2003 ,  1999

Wunderbares Video, besinnlich und schön -klick! (Eintrag 03.09.11)

 Sicherheit/Flugtechnik:  Wolkenflug - warum man es nicht machen sollte... - klick Video!  (Eintrag 31.08.11)

  Meteo: Dolomiten-Time! - Siehe die Hinweise zu den jahreszeitlichen Flugbedingungen im Dolowetter und auch Bassanowetter! Das seit dem Frühjahr interessante Greifenburg wird jetzt schnell thermisch schwach (siehe auch Flugklimatische Hinweise unter dem Hotspotwetter EmbergerAlm).

  Meteo: Hotspotwetter Bassano und Südtirol/Dolomiten überarbeitet (Eintrag 26.08.11) 
Bald ist wieder Dolotime und auch Bassano wird (je nach Wetterlage) wieder ein Hauptziel werden, daher sind die Links zu diesen Hotspotwettern (s. Menü links) jetzt alle auf dem neuesten Stand mit handverlesenen Meteoquellen und vielen Fluggebietstipps! 

 Sicherheit: Tödlicher Unfall beim Groundhandling am 30/4/11, siehe DHV-Unfallbericht -klick!  (Eintrag 25.08.11) 

Ölüdeniz-Türkei: (Übertrag vom 25/8/10)
Erfahrungen 2009, Gefahren am Babadag, Nebelflüge am Babadag, tödlicher Unfall am Babadag 2008(PDF). Die Forenlinks sind leider nur für registrierte User einsehbar. Ich will jetzt hier den Babadag nicht über Gebühr als Gefahrenquelle abstempeln, aber er braucht doch schon etwas mehr Aufmerksamkeit, als der heimische Soaring-Hausberg oder die bekannten Einfachfluggebiete (Kössen, A-Buch etc.). Zum Klima ist zu sagen, dass ich die Türkei nicht als Winterfluggebiet sehe, ab Ende okt./Mitte Nov. schlägt das Wetter dort oft massiv Richtung Winter um! Bis Ende Oktober ist aber recht sicher mit schönem Wetter zu rechnen.

 Bassano/neue Flycard, zur Erinnerung  (Eintrag 26.08.11) 
Bassano-News von www.vivereilgrappa.it : Neue Flycard für Bassano Pflicht -jetzt mit Bild und einer Aufladefunktion für die Start-/Landegebühren. Man bekommt sie in der Flugschule-Airpark, im Touribüro-Semonzo und im Flyhouse am Garden Relais. Um das Ausfüllen/die Ausgabe der Flycard zu beschleunigen, ist es ratsam die  Flycard via web zu bestellen, (einfach den Link "online Form" klicken) und sie dann vor Ort an einer der genannten Ausgabestellen nur noch zu bezahlen/abzuholen. Nach der Eingabe der Daten bekommt man bald darauf eine Bestätigung, dass die  ausgefüllte Flycard an den Ausgabestellen bereit liegt.

August-Gimmick: Der Grilltopf in Tasche mit Isolierfach 
Jetzt wo die Grillsaison in den Endspurt geht, hier noch ein  heißer Tipp: Der tragbare  Grilltopf für 12,99€ ist total genial: Alles kompakt verstaut und vor allem sauber zu transportieren!!  Bei der Tragetasche ist der Hohlraum des Grilltopfes als extra Isolierfach ausgelegt (ich hab da die Grillbiketts drin, ist aber für Fleisch/Getränke gedacht). Super Teil zum Spottpreis!

Sicherheit: Tödlicher Unfall beim Groundhandling am 30/4/11, siehe DHV-Unfallbericht -klick!  (Eintrag 25.08.11) 

 Da Bassano bald wieder eines der Topziele sein wird, zur Erinnerung  (Eintrag 22.08.11) 
Bassano-News von www.vivereilgrappa.it : Neue Flycard für Bassano Pflicht -jetzt mit Bild und einer Aufladefunktion für die Start-/Landegebühren. Man bekommt sie in der Flugschule-Airpark, im Touribüro-Semonzo und im Flyhouse am Garden Relais. Um das Ausfüllen der Flycard zu beschleunigen, ist es ratsam die  Flycard via web zu bestellen, (einfach den Link "online Form" klicken) und sie dann vort Ort an einer der genannten Ausgabestellen nur noch zu bezahlen/abzuholen. 

Meteo: Hotspowetter Bassano und Südtirol/Dolomiten überarbeitet (Eintrag 22.08.11) 
Bald ist wieder Dolotime und auch Bassano wird wieder ein Hauptziel werden, daher sind die Links zu diesen Hotspotwettern (s. Menü links) jetzt alle auf dem neuesten Stand, handverlesenen Meteoquellen! 

Sicherheit: Wieder Toter durch offene Beingurte am Beinsackgurtzeug u. Cockpit!   (Eintrag 22.08.11) 
Die betreffenden Gurte sind tickende Zeitbomben für die Piloten, denn zu schnell ist der Fehler passiert und wird von Beingurt bzw. Cockpit verdeckt - mit unausweichlich katastrophalen Folgen.  Hier der offizielle Unfallbericht aus Südtirol -klick!  Und hier Weiterhin brandaktuell und nicht gelöst, klick DHV-Warnung! und hier der DHV-Vorschlag zur Notsicherung!  Tipp: Auch Advance bietet Nachrüst-Set an: Klick!  

Schirm: Maverick2 von Icaro, schöner Erfahrungsbericht -klick!  (Eintrag 22.08.11)

 2 Jahres-Check zu Schnäppchenpreise (Eintrag 22.08.11)
Link zur Ebay-Gleitschirm-Rubrik: Nach "Check" in der Rubrik suchen lassen! 

AirTome das elektronisches Flugbuch wurde weiter verbessert (Eintrag 21.08.11)
Klasse Gratis Flugbuch/Flugverwaltung für den PC -klick hier für weitere Infos - . NEU, weitere Verbesserungen -klick! 

 Sicherheit: Tödlicher Unfall mit  >Mistral 6<  beim Spiralen in Andelsbuch -klick DHV-Unfallbericht.  (Eintrag 20.08.11)
Mistral 6 Piloten sollten auf das anspruchsvolle Verhalten dieses Schirmtyps beim Siralen achten (siehe Ende des Unfallberichtes)!

 Flugtechnik: Neue Generation von Bremsgriffen im Kommen? -Siehe Forum- klick!  (Eintrag 17.08.11)

 Tandemunfall Tegelberg: Siehe Abschweb-Blog!  Hier die vorläufige Unfallanalyse vom DHV (Eintrag 17.08.11)

Schirm: Erfahrungen mit U-Cross und Factor2 (Eintrag 17.08.11) 
 Hier einige  Meinungen zum UCorss ("2er" von AirCross), klick: 1  / 2  /  3  und zum Factor2 ("2er" von Nova), klick: 1

Meteo: Quallenwolken schön erklärt -klick!  (Eintrag 16.08.11) 

 Prüfungsfragen jetzt auch online lernen! - Klick! (Eintrag 11.08.11)

 Meteo: Dust-Devils Besser man ist drauf vorbereitet! Klick- gute Forenbeiträge! (Eintrag 08.08.11)

XC: Streckenflugkarten für Fiesch Super Zusammenstellung von Landkarten von Ulli Prinz klick!  (Eintrag 07.08.11)

Dani Loritz nicht mehr bei Airsport 2000  (Eintrag 07.08.11)
Ab sofort keine Sicherheitstrainings mehr unter dem Namen Airsport mit Trainingsleiter Dani Loritz geben. Und auch aus der Mitarbeiterliste von Team5 taucht er nicht mehr auf  (Dani war Konstrukteur von Schirmen und Rettern). Dani Loritz mit neuem Team die Sicherheitstrainings wieder selbst in die Hand nehmen und exklusiv über sein Label X-Dream Fly anbieten:  Telefon: 0043 664 555 4262 , E-Mail: dani@x-dreamfly.ch, Homepage: www.x-dreamfly.ch

 Flugtechnik: Warum man bei Vollgas nicht mit der Bremse "fühlen" sollte -Frontstall droht!   (Eintrag 07.08.11)
Siehe die Antwort auf diese Frage hier im Forenpost -klick!  Und hier noch ein älteres Nova-Statement (aus Zeiten des unrühmlichen "RA").

Schöne Fluggebietsbeschreibung Andelsbuch -klick!    (Eintrag 07.08.11)

SKYOUT (Eintrag 07.08.11)
Das komplette "SKYOUT das Flugsportmagazin" Ausgabe 2/2011 kostenlos zum Downloaden. Einfach auf www.skyout-online.com  und auf das Banner unter dem SKYOUT-Logo klicken.

Die X-Alps sind gelaufen! Hier die Video-Zusammenfassung  (Eintrag 01.08.11)

Sicherheit Speedflying in Kössen jetzt verboten!  (Eintrag 30.07.11) 
Aus Sicherhteitsgründen ist in Kössen ab sofort Speedflying vom Unterberg verboten. Beschwerden von Bergwanderern  und Almbauern wegen der hangnahen/rasanten Flugwege machten dies erforderlich.

Schirm: Vergleich Nova-Mentor2  -vs-  Ozone-Rush3   (Eintrag 30.07.11) 
Leider auf englisch -klick hier!, aber der Google Übersetzer hilft aus: URL hier einfügen.  

Schirm: PURE (2-3er) von Airdesign   (Eintrag 30.07.11)
Einen schönen Test des PURE von Airdesign auf englisch (Google Übersetzer hilft aus:  Einfach URL einfügen.). Auch im Forum  einige aussagekräftige Postings zum Pure (2-3er) , alles sehr Positiv. 

Retterabgang nach Acro...- uufff... klick! Und das trotz 2 Rettern .... (Eintrag 29.07.11) 

Meteo: Hotspowetter  überarbeitet/verenfacht -s. Menü links. (Eintrag 28.07.11) 
Das Hotspowetter für Nordalpen, Bassano, Greifenburg  und jetzt auch Südtirol/Dolos wurde überarbeitet und vereinfacht. Die Seite für Fiesch werde ich wohl bald rausnehmen, daher bleibt sie auf altem Stand. Während Fiesch vor etlichen Jahren noch das uneingeschränkte Hochsommer-Streckenmekka war, hat die Region Südtirol/Speickboden ihr inzwischen den Rang abgelaufen. Südtirol ist mit seiner Vielzahl an nahegelegenen Wetter-Ausweichgebieten für den Normalflieger letztlich ergiebiger.

Meteo: Sommerchancen im August?  (Eintrag 28.07.11) 
Laut langjährigen Beobachtungen stellt sich in den zwei Hochsommermonaten (Juli/Aug.) nur selten der gleiche Witterungstyp ein. Nach dem üblen Juli besteht also Hoffnung für den August (zweite Monatsälfte). Also abwarten und weiterhin Tee trinken.... und noch kein Landebier...!

Juli-Gimmick: Surfen im Urlaub: Internet ToGo für Österreich u. Italien   
Mit hoher Geschwindigkeit surfen, das bietet das Angebot von www.drei.at -Internet ToGo! Und das nicht nur in Ösiland, sondern auch in Italien!!!!  Netzabdeckung und Geschwindigkeit sind mustergültig und deutlich besser als bei der Hofer (Ösi-Aldi)-Karte. Benutze die drei.at-Karte/Stick  selber und bin begeistert! Zu Kaufen gibts das Angebot problemlos überall in Österreich!  Für T-Mobile Kunden aus Deutschland ist die neue Option "Travel and Surf" auch eine  Alternative.

Topo-Karte der Schweiz online: http://map.schweizmobil.ch - einfach zooooommen!  (Eintrag 23.07.11) 

Die X-Alps laufen! Siehe HP und die tollen Tagesvideos (gallery=>Videos=>scrollen)  (Eintrag 23.07.11) 

Sicherheit: Buchtipp: Gleitschirmfliegen - Sicherheit u. Unfallvermeidung - 
von Klaus Irschik (Preis 14,95 €), klick!  (Eintrag 18.07.11) 
Vorweg:  Ziel/Inhalt des Buches ist nicht das Vermitteln von praktischen Flugtipps! Es behandelt die Sicherheitsstrukturen im Gleitschirmsport unter besonderer Beachtung des "human factors" (menschliches Versagen). Das Buch ist ein Muss für  alle, die in der Lage sind einen  kritischen/selbstkritischen Blick ins "rosarote-Teletubbie-Gleitschirmland“ und auf die eigene mentale Leistungsfähigkeit zu werfen. Und ebenso ein Buch, das jedem angehenden Piloten angetragen werden sollte, damit er seinen Respekt vor der Gleitschirmfliegei von Beginn an  konstruktiv sensibilisiert und nicht von einäugigen Werbesprüchen geprägt wird (Stichwort:  "Grundgefahr" durch den Umgang mit nicht ganz kalkulierbaren Größen -z.B. Turbulenzen). Das  gut zu lesende Buch basiert auf der gleichnamigen Doktorarbeit des Autors aus dem Jahr 2010, was für eine unvoreingenomme Bearbeitung und den inhaltlichen Wert des Buches bürgt. Hier noch eine weitere Meinung zum Buch (nur für registrierte Nutzer des DHV-Forums sichtbar: Klick!).

 Sicherheit:    DHV-Unfallbericht des Tegelberg- Unfalls vom 23.4.11 , klick. (Eintrag 18.07.11) 

Sicherheit Windenschlepp: Gefahr durch zu kurzes Abstandseil -klick DHV-Meldung!  (Eintrag 13.07.11)

Sicherheit/DHV-XC: Nur noch  Gütesiegelschirme werden gewertet!  (Eintrag 11.07.11)
Holla die Waldfee, neben des Abbruchs der WM wg. der Unfälle jetzt das: Siehe Ankündigung -klick! 

Sicherheit: Hand gefangen im Bremsgriff - keine Retterauslösung möglich! (Eintrag 11.07.11)
Auf diesem harten Absturtz-Video ist bei 1:07 zu sehen, dass er durch die Vertrwistung (Leinenwickel klemmt Bremsschlaufe ein) seine  Hand   nicht mehr aus der Bremsschlaufe herauskommt! Und damit kommte der Pilot auch den Rettungsschirm nicht werfen! Pilot kam halbwegs glimpflich  davon, Schirm war ein 1-2er.

AirTome - ein elektronisches Flugbuch (Eintrag 11.07.11)
Klasse Gratis Flugbuch/Flugverwaltung für den PC -klick hier für weitere Infos - . Und hier weitere Verbesserungen -klick! 

Sicherheit: Schon 3 tote Gleitschirmflieger diese Woche im Pinzgau  (Eintrag 07.07.11)
Dieses Jahr ist wirklich enorm unfallträchtig, klick Medienmeldung

Sicherheit: Gleitschirm-WM Spanien: An einem Tag 2 Tote, 5 Retteröffnungen  (Eintrag 07.07.11) 
Ein ganz tragischer Tag..., klick Tagesbericht SwissLeague. Hier weitere  WM-Links -klick!  
Nachtrag 10.7.11: Nach nur 2 Tasks wurde die WM mit einem gültigen Ergebnis "beendet"... oder sollte man sagen abgebrochen...?? 

Sicherheit: GoPro-Helmkamera als Gefahrenquelle: Siehe Foren-Thread -klick!  (Eintrag 03.07.11) 

Mobiles-Surfen im Urlaub - T-Mobile mit Opition "Travel & Surf"!  (Eintrag 03.07.11) 
 Die Opition "Travel & Surf" von T-Mobile kommt zum 1.7.11 und ist sehr interessant -klick!! Wichtig, sie kann auch für T-Mobile -Perpaid-Karten gewählt werden.

2 Jahres-Check: Bei Ebay jetzt wieder Schnäppchenpreise (Eintrag 01.07.11)
Besonders in der Urlaubszeit kann man bei Ebay sehr günstig Gutscheine für den 2 Jahres Check ersteigern. Es gibt einige Anbieter für Checks bei Ebay und bekommt man für 110 bis 120€ einen vollwertigen Check incl. Rückversand (sonst 140 bis 160€). Ich habe letzten Sommer einen Gutschein von Gleitschirmsevice-Roth ersteigert und ihn im Februar eingelöst. War sehr positiv überrascht von deren Arbeit! Hier der allgemeine Link zur Ebay-Gleitschirm-Rubrik: Nach "Check" in der Rubrik suchen lassen, dann tauchen die Angebote  auf!

Gleitschirm-WM in Spanien vom 3.-16.7.11! Hier alle wichtigen Links -klick!  (Eintrag 01.07.11)

Sicherheit: Schöner Flyer zur Flugsicherheit vom DHV -klick PDF!  (Eintrag 01.07.11)

Sicherheit: Tödlicher GS-Unfall im Pinzgau -klick. -siehe auch weiteren Eintrag am 7.7.11-  (Eintrag 30.6.11)  

Sicherheit: Sommer-Sonne-Wasserspiele...    (Eintrag 29.6.11)  
Mit dem Schirm ins Wasser klatschen, ist kein Spaß:  Wasserlandung saugefährlich-siehe Video!!  
Siehe auch die älteren Einträge zu dem Thema: 1)  Selbstversuch, 2) DHV: Notwasserung, 3) Para-Akademy: Wasserlandung 

 Fluggebiet Monaco / Roquebrune bis auf weiteres gesperrt -klick!   (Eintrag 29.6.11)  

Meteo: Dust-Devils Besser man ist drauf vorbereitet! Klick- gute Forenbeiträge! (Eintrag 08.08.10)

Mauszeiger in Form von Drachen-/Gleitiflieger: Klick hier zur Beschreibung.  (Eintrag 29.06.11, Link aus  Flash-News)

Neue Flash-News (Eintrag 29.06.11)
Die Ausgabe 134 der Flash-News  für Drachen und Gleitschiormflieger ist gerade raus gekommen. Wie immer ist das Blatt  tendenziell, chaotisch, sicher nicht die ultimative Wahrheit – aber trotzdem einen kritischen Blick wert. Besonders die Auflistung der Unfälle der letzten 3 Monate ist  geeignet sich den Respekt vor den Fluggefahren zu erhalten... Sehr nützlich erscheint mir das GRATIS-NOTFALL-APP, das auf Seite 17 beschrieben wird. 

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Juni-Gimmick: Die nachrüstbaren Bremsgriffe von NIviuk -klick! 
ImBesonders bei längeren Flügen machen sich bequeme Bremsgriffe mit "Griffsteg" bemerkbar. Nach einigen Versuchen mit Nachrüstungen und Selbstbauten, hab ich meinen Nova jetzt mit den Niviuk-Griffen nachgerüstet. Die ergonomische Form der ganzen Griffeinheit ist unübertroffen! Und das Magnet-Gegenstück lässt sich einfach mit einer normalen Nähmaschine an den (D-Gurt) annähen - aber vorsichtig und langsam. Zu bekommen sind sie u.a. bei Turnpoint für 36,-€/Paar (Bremsgriff ERGO XC) .  Wie alle Bastelarbeiten, natürlich auf eigene Gefahr.

Schirm:  SOL baut Schirm mit nur einer Leinenebene! -kein Scherz! (Eintrag 25.6.11)  
Ohne Worte:  http://lu-glidz.blogspot.com/2011/06/der-einleiner-fliegt.html . Im Forum wurde lange schon debattiert, wollte es anfangs auch nicht glauben...

ACHTUNG Go-Pro-Besitzer! Warum man seine Kamera nicht unbeaufsichtig lassen sollte: -Klick Video!!!!!!  (Eintrag 25.6.11)  

Meteo: Hochaufgelöses Satbild der NASA!  (Eintrag 23.6.11)   
Aus dem Bildarchiv der NASA gibts hier ein tolles Alpen-Satbild, das alle Details zeigt! Eine Idee aus dem Forum ist: Dieses Bild -klick hier!- herunterladen und sich im Copyshop ausdrucken+laminieren lassen. Dann kann man mit einem wasserlöslichen Stift schön seine Streckenflüge  eintragen und hat einen tollen Wandschmuck! 

Jetzt am Wochenende : Night-Fever, Andelsbuch!

Meteo: Frontfliegen (Eintrag 17.6.11)  
Schöne Forenposts zum Artikel Frontfliegen in DHV-Info -klick! 

Mobiles-Datenroaming  (Eintrag 08.6.11) 
Hier ein umfassender Überblick über die Nutzung einer ausländischen SIM-Karte, klick!!!!  Und hier günstige Tarife von deutschen Anbietern  -klick Artikel- . Auch über Simyou gehts günstig! Die Opition "Travel & Surf" von T-Mobile kommt zum 1.7.11 und wird auch sehr interessant -klick!! 

Sicherheit: Zwischenbericht: Problem verkleidete Gurte und offene Beingurte 
Weiterhin brandaktuell und nicht gelöst: -Klick DHV-Bericht! (Eintrag 02.6.11) 
Nachtrag: Advance bietet Nachrüst-Set an: Klick!  

Flugtechnik: Warum komme ich beim Streckenfliegen nicht weiter??    (Eintrag 02.6.11)  
Interessante Diskussion im Forum:  Alle fliegen sauweit -nur ich nicht !? 

Schirm: "Montana 2011" von Gradient  ist keine Neukonstruktion - nur neues Design!!   (Eintrag 02.6.11)  
Der Schirm ist sicher gut und bewährt, durch die aktuelle Werbung aber nicht auf einen neu konstruierten Schirm schließen. Nur das Design wurde aufgepeppt! Ruhig mal genau beim Händler nachfragen! Wie gesagt, der Schirm ist gut und bewährt.   

Bassano-News von www.vivereilgrappa.it (Eintrag 01.06.11) 
Zitat: - " Bald ist Ferien - und Urlaubszeit und Consorzio Turistico wartet auf sie um einen Aufenthalt im Freien zu verbringen reich nicht nur an wunderbaren Flügen sondern auch an Natur, Kultur, historischen Sehenswürdigkeiten und typische Produkten. Unsere Strukturen sind gerne für die Erfüllung Ihrer Urlaubswünsche da. Seit kurzem ist auch möglich die Flycard via web zu bestellen, einfach hier klicken oder durch unsere Internetseite. Consorzio turistico ”Vivere il Grappa” empfehlt Ihnen, an seinen Mitglieder zu wenden, die eine reiche Auswahl von Services - vom Essen bis zum Schlafen - anbieten können. Hier unten die komplett Liste der Partners, die dank ihren Beiträge zum Verbesserung und Entwicklung des ganzen Gebiets mithelfen. Sie können  auch einen wertvollen Beitrag geben, beim diese Strukturen wählen. Wir erinnern auch, daß alle Anlage der Volo Libero vom Consorzio Turistico geleiten sind..Für Fragen oder weitere Informationen stehen wir immer gerne zur Verfügung.
Die Flugschulen die in Borso del Grappa fliegen können ab heute unsere Website  besuchen  und die Angaben für die Fly Card. Erteilung damit senden. Für Infos hier klicken" - Zitat: Ende. 

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Mai-Gimmick: Die "Rundum -Sorglos-Karte" 
Immer mehr Ferienregionen bieten eine Möglichkeit ihrer Freizeitmöglichkeiten für einen vergleichsweise geringen Pauschalbetrag ( für Übernachtungsgäste teils  gratis) zu nutzen. Neben Familien sind auch Flieger die Nutznießer! Beispiel Schwangau/Tegelberg, wo man u.a. je 1x täglich die Buchenberg-Bahn und auch die Tegelbergbahn gratis nutzen darf. Hier eine Auswahl an Gebieten mit Rundum-Sorglos-Karten:  Bregenzer Wald, Schwangau,  Achensee, Fiss-Ladis-Serfaus, Zell am See, Kärnten, Hinterstoder (Pyhrn),  Fassatal (Dolomiten), Gröden, ...-Weitere Tipps willkommen!

Elektroflug:  Handfeste Informationen vom Entwickler -nicht vom Verkäufer - des Scott-E!! (Eintrag 27.05.11)  
 Siehe Post 566: Rahmen Verkleidung, Bedienung.  Die vorhergehenden Erklärungen sind unter dem Datum 10.5.11 etwas weiter unten zu finden!!

X-ALPS: Schöner und ausführlicher TV-Bericht -klick! (Eintrag 27.5.11) 

  Meteo: Nordalpen-Time! - Siehe die Hinweise zu den jahreszeitlichen Flugbedingungen im Nordalpenwetter! Auch greifenburg ist weiterhin ein Hotspot!

 Flugtechnik:  Erfahrungen mit  Anti-G, dem Bremsschirm fürs Spiralen   (Eintrag 27.5.11/18.03.11)
Ozone hat einen Bremsschirm gebaut, der das Spiralen effektiver  und ohne hohe G-Kräfte erlauben soll.  -Hier noch ein Beitrag von Lu-Glidz dazu. Und hier ein Erfahrungsbericht , sowie ein Video.der Anwendung.  Ist sicher ein Prinzip, von dem wir noch hören werden. Z.B. für Tandems oder auch als eingebaute Funktion im Gurtzeug!

 Sicherheit: Nachprüffristen für Gurtzeuge, Text von Swing-HP: (Eintrag 27.5.11) 
Swing hat für das Connect Reverse eine Nachprüffrist von 24 Monaten festgeschrieben. Diese Nachprüffrist ist verbindlich. Die Nachprüfung kann entweder durch einen autorisierten Checkbetrieb erfolgen oder selbst durchgeführt werden. In beiden Fällen ist ein Nachprüfprotokoll anzufertigen und aufzubewahren, ähnlich dem, das auch beim Gleitschirmcheck angefertigt wird. Der Umfang dieser Nachprüfung kann der Betriebsanweisung entnommen werden. Swing bietet die turnusmäßige Nachprüfung des Gurtzeuges zum Preis von 45,- € an und empfiehlt auch alle anderen Gurtzeuge regelmäßig, spätestens alle zwei Jahre nachzuprüfen. Bitte beachte auch hierzu die Nachprüfanweisungen und Fristen des Gurtzeuges.Swing hat für die aktuellen Gurtzeuge jeweils ein Prüfprotokoll zum Download bereitgestellt. Diese findest Du auf www.swing.de unter Produkte/Gurtzeuge/Modell.

Danke für den Hinweis zu Hinterstoder (Pyhrn.Priel Aktiv-Card), habe sie zum Mai-Gimmick hinzugefügt! (Eintrag 27.5.11) 

Sicherheit: Unfall durch Regenschauer! Siehe DHV-Meldung -klick!  (Eintrag 19.5.11)

Schirm: U-Cross, der neuer "2er"  von Aircross  (Eintrag 19.5.11)
Der neueste Schirm ist jetzt der U-Cross! Er soll das 2er-/LTF C- Segment abdecken (hat nur ein "C" bei der LTF) hier die frische Zulassung -klick.  Und hier die Herstellerpage: -klick! 

Vormerken! Das Super-Paragliding-Testival in Kössen  (Eintrag 11.5.11)
Testival in Kössen kommt gleich Anfang  Juni 02.-05.06. (Himmelfahrtswochenende) oder am Ausweichtermin 11.-13.6.11 (Pfingsten).
Letztes Jahr ist es wg. des totalen Schweinewetters ausgefallen, aber das Jahr davor war es klasse:  Genug Platz in der Luft, jede Menge Vorführer, Gurtzeuge probieren (auch in der Luft), jede Menge Verkaufsstände und Fachgesimpel.  Wenn das Wetter stimmt, dann ist das ein echtes MUSS! Klick Infoseite (hat zZt einige Grafikprobleme)

 DHV-Klassifizierung (1-3) vs LTF (A-D)  
     Schöne Grafik zur Vergleichbarkeit der DHV/LTF-Klassen.  Oder hier die Textbeschreibung.

Schirm: GREEN-B von Team5 -Nachfolger des GREEN- (Eintrag 11.5.11)
Hier etliche interessante Infos  -klick Herstellerseite!

Elektroflug:  Handfeste Informationen vom Entwickler -nicht vom Verkäufer!! (Eintrag 10.05.11) 
Post 161: Der  Entwickler,    Post 381: Zugelassene Plätze,    Post 505: Kosten,  Post 510: Allgeneines,  Post 516: Der Motor,  
Post 521: Datenblatt,    Post 527: Gewicht im Flug     Post 539: Propeller,   Post 544: Schub,  Post 552: Akku/Leistung/Elektrik,    
Post 554: Virtueller Käfig , Post 566: Rahmen Verkleidung, Bedienung , Post 578: Fluglagenerkennung/virtueller Käfig ,  Post 586: Bedenken ausräumen ,  -wird fortlaufend ergänzt-. 

Sicherheit: DHV Unfallbericht zum tödlichen Schleppunfall vom 26.02.11: Hier der DHV-Unfallbericht (PDF) -klick. (Eintrag 10.05.11)

April-Gimmick/APRILSCHERZ (Rückholshirt) - der DHV hat nich eben gebeten es herauszunehmen, da dauernd noch Leute anrufen...hihi... !
Aber so verschroben ist die Idee eines Piloten-Rückhol-Shirts offenbar nicht... vielleicht wird die Idee ja nochmals aufgegriffen.

 Achtung Muttertags-Alarm!  (Eintrag 02.05.11)
Am nächsten Sonntag, dem 8. Mai ist es wieder soweit... es gibt sehr wahrscheinlich bomben Flugwetter! Und dafür, dass man den  Familien-Kaffeeklatsch „aus wichtigem Grund“ absagen muss, hier ein paar Sprüche/Gedichte, die man wenigstens an den Blumenstrauß hängen kann.

Sicherheit:  Rettungsschirme kann man nie genug haben.... -klick auf Video mit Retterfraß!   (Eintrag 02.05.11)

Schirm: Maverik2 von Icaro  Hier die Videos von den Zulassungsflügen -klick! Hier die Herstellersteite -klick! (Eintrag 01.05.11)

 Sicherheit:  Einbau einer Sicherrung in einen Impress2-Beinsack-Rausfall-Gurt (Eintrag 30.04.11)
Einbau eines Sicherungsbandes in einen der "Rausfallgurte" , klick Anleitung (habs nicht getestet, als Anregung aber interessant)! 

Irrer Verhänger - oder bersser gesagt Gleitschirmknoten: Siehe Eintrag bei Lu-Glidz -klick!!  (Eintrag 28.04.11)

Sicherheit: 2 tödliche Unfälle um Ostern   (Eintrag 26.04.11)
Tegelberg: Ein junger Pilot (30 Jahre alt) stürzte mit einem Verhänger tödlich ab. Altes Lager: 44-Jährige Drachenfliegerin beim Windenschlepp tödlich abgestürzt. Unfallberichte von DHV folgen.  Nachtrag: DHV-Unfallbericht Tegelberg -klick.
Hier auch die Info aus der DHV-Vereins-Rundmail: "Liebe Vereine, Geländehalter und Piloten, das Hochdruckwetter der Osterwoche bescherte uns gleich zum Anfang der Flugsaison Hammertage. Die Kehrseite des thermischen Wetters sind rapide steigende Unfallzahlen.
Unfälle mit Rückenverletzungen: Allein in dieser Woche wurden uns 7 Unfälle mit Rückenverletzungen, davon 1 Unfall mit Querschnittslähmung gemeldet. Wir bitten daher besonders die Geländehalter und die Luftaufsicht auf sicheren Flugbetrieb in den Geländen zu achten."

Sicherheit: Neslergriff/Frühjahrsthermik: (Wiedereintrag)
Durch die Schneearmut und die anhaltend/großräumig sehr thermischen Wetterlagen, sind in diesem Jahr sehr früh  Hammerbedingungen entstanden. Grund genug sich nochmals mit dem Neslergrifff zu befassen! Klick hier.

April-Gimmick: Endlich mal gescheite Funktionswäsche vom DHV: Das Piloten-Rückhol-Shirt (Link wurde entfernt)!   So gehts beim Trampen viel schneller nach Hause: Weithin als Pilot zu erkennen, Schriftzug erklärt Riesenrucksack. Da diese Version nur ein Testballon ist, bitte Bestellungen nur direkt am Monatsanfang beim DHV aufgeben (ist nicht im Shop drin)!  - Nachtrag: DAS WAR EIN APRILSCHERZ - Bitte den  DHV nicht mehr anrufen, die haben jetzt genug gelacht...hihi... (den Link zur Shirt-Abbildung hab ich entfernt)!

Videos von "Aerea28" übers Flachland u. Mittelgebirge -sehr nett! -Klick!-  (Eintrag 24.04.11)

Sicherheit: Tödlicher Unfall am Kreuzberg/ Rhön: Cockpit und Beinsack verdecken offene Beingurte!! (Wiedereintrag 15.04.11)
Jetzt ist´s sicher: Laut örtlicher Flugschule hatte der Pilot die Beingurte nicht geschlossen. Offenbar mit dem gleichen Gurtzeug, das auch beim Tegelberg-Unfall verwendet wurde (Beinsack+Cockpit verdeckten die offenen Gurte)! Ich denke etliche der Beinsack-Cockpit-Gurte sind  tickende Zeitbomben, denn menschliches Versagen wird sich nie ganz abstellen lassen.  Hier die Warnung des DHV- klick.
Durch den tragischen Unfall am Forgensee vom 7/2010  (klick DHV-Unfallbericht) kommen immer mehr Zwischenfälle ans Licht, in den selbst erfahrene Piloten die Beinschlaufen aus Versehen offen ließen. Dabei sind es Cockpit und Beinsack, die den Blick nach unten verdecken und das undenkbare doch möglich machen. Ebenfalls besteht die Gefahr, dass ein eingehängtes Cockpit das Gefühl geschlossener Gurte (incl. Brustgurt) vermittelt und man im Startstress den fehlenden Gurt nicht merkt. In diesem Fall kann dann auch eine evt. vorhandene Herausfall-Sicherung nicht greifen...

Sicherheits-Mitteilung zu Karpofly-Gurtzeugen   -Klick!  (Eintrag 15.04.11)

  Schirm: Sigma8 : Hier einige Flugeindrücke aus dem Forum: -Klick!  (Eintrag 14.04.11)

Schirm:  Gleitzahltabelle (Eintrag 12.04.11)
Ausführliche Gleitzahl-Tabelle fortlaufend aktualisiert unter:  www.flightclub.org/service.html. Die Gleitzahlen sind zZt in aller Munde... aber nicht vergessen, sie sagen so gut wie nix über die Punkte aus, die einen Schirm wirklich ausmachen: Wendigkeit, Stabilität, Rückmeldung, Verhalten in der Thermik und beim Schnellabstieg etc. Beim Gleitschirmfliegen baumelt der limitierende Faktor immer noch unter der Kappe! Also lange Rede -kurzer Sinn: Sucht euere Schirme nach dem Wohlfühlfaktor (nach ausgiebigem Probefliegen) aus!

 Bergbahn-Revisionen Frühjahr 2011 (Eintrag 11.04.11)
Durch das späte Osterfest sind die Revisionszeiten der Bergbahnen sehr unterschiedlich. Teils sind  Bahnen, die sonst ohne Pause liefen dicht. Also genau nachfragen! Hier die Links zu den einzelnen Bahnen - klick!

 Schirm: Summit XC 2 von UP - (Eintrag 10.4.11)
Hier ein schöner Erfahrungsbericht aus dem Forum   - klick!    

 Schirm: GREEN-B von Team5 -Nachfolger des GREEN- (Eintrag 31.3.11)
Hier im Forum schon etliche Infos von Konstrukteur - klick! 

Sicherheitsmitteilung - Skywalk (Eintrag 30.03.11)
Kleber im Segel von etlichen Skywalkschirmen kann bei Hitze austreten und Innenleben des Schirms verkleben - klick DHV-Mitteilung!

Meteo: Neue Seite,Weather Spark (Eintrag 26.03.11)
  Lu-Glidz (Gleitschirm-Blog) hat einen guten Tipp für eine neue Wetterseite ausgegraben, Weather-Spark -klick hier. 

 Thermikjetzt auch wieder inneralpin (Eintrag 26.03.11)
Nach dem Saisonauftakt am Südalpenrand sind in den Südalpen auch die  inneralpinen Hänge soweit schneefrei, dass die Streckensaison eröffnet ist! Pustertal, Speikboden, Emberger-Alm uvm. werden jetzt die Hauptziele. Mit einem Auge immer den Verlauf des Wetters beobachten, falls doch nochmal nennenswerter Schnee fällt, dann sollte wieder für einige Tage an den Südalpenrand ausgewichen werden (Webcams vor Ort checken wg. Schneelage).

Sicherheit: Vortrag zum Trimmproblem bei GS-Leinen (Eintrag 26.03.11)
Hier eine schöne Zusammenfassung des Vortrages der "Bodenlosen" in München zum Leinen+trimmproblem moderner GS. -Klick!   

Mobiles Surfen bald europaweit günstig! T-Mobile machts vor!  (Eintrag 25.03.11)

März-Gimmick: Das rettende PDF für die geschundene Fliegerseele -klick und alles wird gut!  

Symmetriecheck beim Schirm  (Eintrag 18.03.11)
Rein zur Sicherheit und für alle, die ihrem Schirm öfters Nässe und/oder harte Manöver zumuten - Klick PDF-Artikel!  

Sicherheitstraining als anerkannter Bildungsurlaub!!  (Eintrag 18.03.11)
Siehe Meldung auf DHV-HP: Klick!

 Bremsschirm fürs Spiralen   (Eintrag 18.03.11)
Ozone hat einen Bremsschirm gebaut, der das Spiralen effektiver und ohne hohe G-Kräfte erlauben soll. Klick1, Klick2!  Ob sich das System durchsetzt muß abgewartet werden... -Hier noch ein Beitrag von Lu-Glidz dazu. 

Video zum Stufenschlepp -klick!   (Eintrag 17.03.11)

Schirm: Quantensprung für alle denkbar - neue geniale Profilnase! (Eintrag 15.03.11)
Kaum zu glauben -aber wahr: Siehe Bericht aus Lu-Glidz ! Und hier noch einen bessere Grafik der Druckverhältnisse -klick.  

Fragst du dich auch manchmal warum immer die anderen Flieger die guten Flüge abschnappen? (Eintrag 08.03.11)
Vielleicht solltest du etwas mehr Einsatz zeigen und dich nicht von Kleinigkeiten ablenken lassen... -siehe die Bilder und Kommentare in diesem Flug -klick!   

  Meteo: Südalpen gehen los! - Siehe die Hinweise zu den jahreszeitlichen Flugbedingungen an der Emberger Alm (teils auch Südgebiete auf der Alpennordseite interessant. Schneelage als entscheidender Faktor checken) auch Bassano ist zZt noch der Hotspot!

Meteo: Genauere Windvorhersagen (Eintrag 08.03.11)
Es ist jedem schaon aufgefallen, vom Spätherbst (ca. Mitte Okt.) bis Spätwinter (Mitte März) ist   die Trefferquote ALLER Windprognosen sehr schlecht. Das liegt an den starken Inversionen in der thermiklosen Zeit, deren Einfluss die Wettermodelle nicht richtig erfassen können. Erst wenn im Frühjahr die Thermik diese Inversionen ausheizt und die Luftmassen durchmischt, werden die Windprognosen wieder deutlich verläßlicher.

Schirm Sigma8 von Advance: (Eintrag 07.03.11)
Hier ein gutes Posting zum Schirm: -Klick!-  Und  hier das Werbevideo von Advance.  Weitere Infos vom Hersteller: Klick -PDF! 

  SchirmPoisen3 von Skywalk: (Eintrag 05.03.11)
Hier Burkis  Erfahrungen mit dem Hochleister in harter Kenia-Thermik (Bemerkungen zum Speed beachten) -klick!  Interessant dazu auch das Vergleichsvideo (Speed beachten) von  http://ziadbassil.blogspot.com  -hier die Google-Übersetzung des Vergleichstests mit den anderen Tophochleistern => etwas scrollen).      

Vormerken: Skywalk Night-Fever 2011 in Andelsbuch: 25/26. Juni  bzw. Ausweich: 16. Juli.2011 

Sicherheit:- Retterauslösung unter hoher G-Kraft  (Eintrag 03.03.11)
Der DHV hat in einem aufwendigem Versuch die Retterauslösung unter hoher Fliehkraft getestet: -Lesenswert: Klick!-   

Betrügermasche im Gebrauchtmarkt, bei ebay u.a.: -Klick! 

Meteo: Segelflugwetter-DWD und auch die 4-Tages Thermikausschau beim DHV ist wieder aktiv! 

Meteo: Erste Nordalpenthermik (Eintrag 01.03.11)
Obwohl der Südalpenrand jetzt der fliegerische Hotspot ist, kann man aber auch in den Nordalpen teils schon nette „Hausbart-Thermik“ finden. Folgende Gebiete kommen durch fußgängertaugliche Bergbahn und ihre bewaldeten und damit thermikproduzierende Südflanken in Frage - besonders mit einer schwachen Südwind-Brise (Reihenfolge = absteigende Wertung):
Bezau (Bregenzer Wald), Finkenberg (Zillertal), Diedamskopf (Bregenzer Wald), Jöchelspitze, Bischling (Werfenweng), Hohe Salve (bei Wörgl/Söll), Brauneck (nur bei Südlagen), Etwas weiter inneralpin sind Flims (CH bei Chur), Stubaital (Neustift), Venet (Landeck), Wildkogel + Schmittenhöhe (Pinzgau) interessant. Gebietsbeschreibungen gibt’s hier: PG365).

Sicherheit: Neslergriff/Frühjahrsthermik: (Eintrag 01.03.11)
Die über den Winter etwas eingerosteten Reflexe, zusammen mit enger/harter Frühjahrsthermik erhöhen die Klappergefahr massiv. Daher ist es gerade jetzt sinnvoll, sich nochmals mit dem Neslergrifff zu befassen! Klick hier.

Meteo: DHV-Deutschland-Wetter jetzt wieder mit Thermikausschau (Eintrag 01.03.11) 
Langsam gehts wieder los ;-))))) Schwerpunkt wird wieder die längerfistige Vorhersage von guten Thermikflugbedingungen sein.

Sicherheit: 26.02.11 tödlicher Schleppunfall: -Klick! , hier der DHV-Unfallbericht (PDF) -klick. (Eintrag 01.03.11)

Stufenschlepp bald erlaubt! (Eintrag 01.03.11)
Siehe den Eintrag bei Lu-Glidz: http://lu-glidz.blogspot.com/2011/02/stufenschlepp-bald-moglich.html

  Vormerken:  18.-20.3. Stubai-Cup  (Eintrag 28.02.11)
Auch letztes Jahr hat das Stubaier Mikroklima wieder fliegbare Bedingungen hergegeben, ....obwohl die Prognosen es anders sahen...   

  Lob an Gleitschirmsevice-Roth! (Eintrag 24.02.11)
Habe im Sommer bei ebay einen Gutschein für einen GS-Check ersteigert (sehr günstig, von Gleitschirmservice-Roth.de). Habe meinen 5Jahre alten (Güsi war schon länger abgelaufen) Sigma6 aus dem Keller geholt und hingeschickt. Bin äußerst zufrieden, alles TOP gemacht und TOP dokumentiert (ohne extra Aufforderung beigelegt, auch die gerissenen Leinen lagen bei). Besonders die gute Darstellung der gemessenen Reißfestigkeiten, des Trimms und der Symmetrie ist klasse. Besser kann man das nicht machen, und mit dem ersteigertem Gutschein (offenbar eine Sommerflaute-Aktion) war das ein echtes Schnäppchen! - Hinweis: Ist ehrliche Meinung, keine Schleichwerbung!

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Februar-Gimmick: Das böse - F - , das uns das Wissen aus dem Hirn saugt, das uns bis auf die U-Hose auszieht! Ja, diese dämonische Seite meine ich, die uns allen die Seele stiehlt und dann die Weltherrschaft an sich reißen wird!  => KLIck.
Lange Rede - kurzer Sinn, es dreht sich um Facebook . Bin echt erstaunt wie schnell man verschollene Bekannte wiederfindet (quasi ohne großes Suchen), Hammer! Natürlich habe ich der Versuchung widerstanden mein komplettes Adressbuch an Facebook zu übermitteln und auch mit persönlichen Angaben war ich sparsam. Und die Infos über mein klickverhalten, die hat auch schon Mr. Google und Mr. Windows - das juckt mich nicht. Hier noch ein Link zu wichtigen Erklärungen -klick! 

Flugtechnik: Sollfahrt nach der MacReady-Theorie (Eintrag 24.02.11)
Hier ein sehr schöner Artikel zur Sollfahrt-Theorie: http://www.dg-flugzeugbau.de/etwas-schneller-d.html 

Thermik- und Paramotor-Magazin jetzt online zu lesen! - Klick!  (Eintrag 22.02.11)

Revolution beim mobilen Surfen! bezahlbare Tarife in Aussicht!!! -Klick hier!  (Eintrag 22.02.11)

Sicherheitsmitteilung für BoomerangGTO und Boomerang7   (Eintrag 19.02.11)
Sackflugneigung bei Regen, -klick DHV-/Gin-Mitteilung!

Sicherheit: Produktionsfehler bei Retter OrangeST von Team5! (Eintrag 17.02.11)
Alle Retter Orange ST-Größe M (lenkbare Rogallo) von Team5, die 12/2010 und 01/2011 hergestellt wurden, müssen wegen eines Produktionsfehlers bei den Leinenlängen ausgetauscht werden -klick PDF-Info hier! Hier das heftige Video mit der Fehlöffnung, die den  Fehler erst aufgezeigt hat - klick.  

Sicherheit: Frontklapper / Frontstall   (Eintrag 15.02.11)
Schöner Thread aus dem Forum: Thema Frontklapper -sehr lesenswert, klick! 

Fluggebiet Olydeniz/Babadag: -Viel Neues: Siehe Posting/Bilder -klick! (Eintrag 13.02.11)

 Bilder von der klasse Thermikmesse: - Klick!  (Eintrag 13.02.11)

 DHV-Unfallbericht Dünensoaring: Klick! (Eintrag 06.02.11)

Sicherheit: Bergekosten  (Eintrag 02.02.11)
Da man als DHV-Mitglied nur bis 2.500€  für Bergekosten versichert ist (die sind bei Helieinsatz ganz schnell verbraucht), lohnt sich die Fördermigliedschaft der Österreichischen Bergrettung für 22€ sehr, die Kosten bis 11.000€ abdeckt -klick hier!! Die Kosten werden nur für Unfälle direkt am Berg bezahlt, geht man z.B. im Tal mit dem Rettungsschirm ab und muss geborgen werden, bleibts bei der DHV-Deckung. 
Auch die ADAC-Plusmitgliedschaft ist zu empfehlen, da sie neben einem sehr guten Pannenservice auch einen reibungslosen Rücktransport/Krankentransport abdeckt.

Meteo: Thermik in Bassano? (Eintrag 02.02.11)
Im DHV-Wetterbericht gibt’s zZt die Thermikaussichten für Bassano (klick)! Bassano steht hier stellvertretend für alle Gebiete mit: Steiler, bewaldeter, schneefreien, tiefgelegen, Südalpenrand-Südflanke mit einer ausgeprägten Nordwindabschirmung. Während man in Bassano von  November bis Mitte Februar nur an ausgesuchten Tagen mit ausreichend Thermik rechnen kann, ist ab ca. Ende Feb.  ausreichend Thermik an Schönwettertagen eher die Regel. 

  Meteo: Langsam wieder richtig gute Bassanothermik! - Siehe die Hinweise zu den jahreszeitlichen Flugbedingungen im  Bassanowetter!

Bassano: Mehr Kontrollen der Flycard: Klick!  (Eintrag 02.02.11)

Flugtechnik: Akrofliegen für Teletubbies - Ohrenanlegen richtig gemacht, -klick nettes Video!  (Eintrag 02.02.11)

Gleitschirmsimulator vs Sicherheitstraining (Eintrag 31.01.11)
Hier von Sebastian Bender (Duddefliecher.de) der ausführliche Bericht mit einem sehr interessanten Fazit (s.u.) -klick! Und hier noch die HP des Simulators: www.activefly.com/

Schirm: Poisen3 von Skywalk: Burkis  Erfahrungen mit dem Hochleister in harter Kenia-Thermik -klick! (Eintrag 30.01.11)

Schirm: Summit2 von UP: Hier ein Statement aus dem Forum von UP zum Stand der Entwicklung - klick.  (Eintrag 29.01.11)

Gebietsbeschreibung: Kanaren-Insel La Palma: Sehr nettes Video: Klick!  (Eintrag 27.01.11)

Neue Fliegerzeitung (Schwerpunkt Drachen): Skyout - klick.  (Eintrag 27.01.11)

Sicherheit: Irreführende Plaketten an Advance-Leichtgurtzeug -klick DHV-Meldung!  (Eintrag 24.01.11)

Sicherheit: Beinstrecker/Speedsystem/Reserve (Eintrag 24.01.11)
Ist ja nix neues, trotzdem hat die letzte Retterwurf- und Packaktion unseres Clubs wieder etliche Auslöseprobleme aufgezeigt. Es ging dabei um Gurte mit dem Retter unterm Hintern und einer Außencontaineröffnung nach unten. Der zurückwehende Beinstrecker liegt ggf  zwischen Rettergriff und herausfallendem Retterpäckchen. Ein Gummiezug, der den entlasteten Strecker/Speedsystem wieder ans Gurtzeug zieht, entschärft das Problem. Siehe DHV-Bericht- klick! 

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Januar-Gimmick: Die Klimaerwärmung... , ihr wisst schon: Die Sache mit den Palmen in Deutschland, den schneefreien Skigebieten, den Saharasommern...     Interessantes zur Klimadebatte: Finnisches Video (mit deutschen Untertiteln), da fällt man glatt vom Hocker!  Traue keiner Statistik, die du nicht selber...

Schirm: Nova-Mentor2 (und alle einjährigen Novas)
Nova ist im letzten Jahr mit dem Mento2 einen Bestseller geliefert. Achtung, alle diese Schirme sind bald beim NTT dran, daher die  1-Jahres-Frist nicht versäumen:  Nicht vergessen: Kostenloses Nova Nova-Trimm-Tuning nach 12 Monaten! Nach 12 Monaten kannst Du Deinen Schirm an Nova Deutschland senden, wo er einem Vorabcheck unterzogen wird. Dadurch braucht der Schirm erst nach weiteren 2 Jahren zum regulären Check. Allerdings weist Nova darauf hin, dass dies nur bei Einhaltung der 12-Monats-Frist gilt (auch wg. der Tuchgarantie wichtig). Also aufgepasst!

Schirm: Sigma 8 von Advance   (Eintrag 20.01.11)
Klick - nettes Werbevideo von Advance.  Hier weitere Infos vom Hersteller: Klick -PDF! 

 Meteo: Bassanowetter überarbeitet  (Eintrag 20.01.11) 
Die ersten Südalpenrand-Thermiken erwachen so ganz zögerlich aus dem Winterschlaf. Ab ca. ab Mitte/Ende Feb.  geht es in Bassano schon recht zuverlässig ,und mit jeder weiteren Woche in deutlichen Schritten besser. Darum hab ich jetzt die Bassano-Wetterseite auf den aktuellen Stand gebracht. -s. linke Seite bei "Hotspotwetter". Übrigens ist bisher in den Südalpen recht wenig Schnee gefallen, wenn das so bleibt, dann gehen auch die inneralpinen Südgebiete deutlich früher als üblich!

 DHV-XC: Flugsauswertung (Eintrag 17.01.11)
Hier wichtige Erklärungen zur Auswertung und Festlegung der Luftraumtoleranzen im DHV-XC -klick!    

Interessantes Video zur Gleitschirm-Tuchproduktion: http://vimeo.com/12190236  (Eintrag 17.01.11)

Meteo: 10-Tagesprognosen und was sie taugen - Klick (lang)!  -Link zum Forum der Wetterzentrale (Eintrag 15.01.11) 

 Kleines Video zum Stichwort "Hindernisfixierung" -klick!  (Eintrag 09.01.11)

Sicherheit: Unfallbericht Akro-Unfall am Brauneck online: -Klick!  (Eintrag 09.01.11) 

  Elektroflug:  Preise und Einzelheiten (Eintrag 05.01.11)
Auf der e-Walk-Seite  -klick!  (Faq) sind die Eckpunkte der elektro-Aufsiegshilfe aufgeführt. Der genannte Preis von 8900,-€ für so ein Teil ist aber ein echter SCHOCKER!!  

 Sicherheit: Check die Ausrüstung, einzelne gute Tage kommen schneller als man glaubt! (Eintrag 01.01.11)
=>Gurtzeug: Klick- Wintercheck, unbedingt mal ins Innenleben des Gurtes schauen!
=>Rettung neu gepackt?
=>Schirm gecheckt? Es ist kein Geheimnis, auch bei manchen Checkbetrieben wird geschludert! Aber wer macht gute Arbeit und woran erkennt man es? Hier ein sehr  lesenswerter Artikel zu Checkbetrieben- klick!  Wichtiger Tpp: Immer ausdrücklich dazuschreiben, dass das Vermessungsprotokoll beigelegt wird, ansonsten kommt nur ein grober "ok-Zettel" und man hat kleinen Hinweis ie stark die Trimmänderung ggf. war!
=>Beinstrecker-Seile noch einwandfrei und in richtiger Länge? Beachte, die Stahlseile brechen oft an Verpressungen zur Trittstufe -unbedingt kontrollieren!
=>Beinstrecker/Speedsystem (vom Wind nach hinten weht) blockieren nicht Retterauslösung? Siehe DHV-Bericht- klick! Problem bes. wenn Reservefach nach unten öffnet!
=>Versicherungsnachweis 2011 schon zum Flugschein gepackt?
=>Batterien im Vario+GPS erneuert?
=>Winterhandschuhe im Packsack?
=>Fliegerstiefel wasserdicht eingefettet?
=>Sonnenbrille/Sonnencreme im Packsack?

Sicherheit: Nachprüffristen für Gurtzeuge, Text von Swing-HP:  
Swing hat für das Connect Reverse eine Nachprüffrist von 24 Monaten festgeschrieben. Diese Nachprüffrist ist verbindlich. Die Nachprüfung kann entweder durch einen autorisierten Checkbetrieb erfolgen oder selbst durchgeführt werden. In beiden Fällen ist ein Nachprüfprotokoll anzufertigen und aufzubewahren, ähnlich dem, das auch beim Gleitschirmcheck angefertigt wird. Der Umfang dieser Nachprüfung kann der Betriebsanweisung entnommen werden. Swing bietet die turnusmäßige Nachprüfung des Gurtzeuges zum Preis von 45,- € an und empfiehlt auch alle anderen Gurtzeuge regelmäßig, spätestens alle zwei Jahre nachzuprüfen. Bitte beachte auch hierzu die Nachprüfanweisungen und Fristen des Gurtzeuges.Swing hat für die aktuellen Gurtzeuge jeweils ein Prüfprotokoll zum Download bereitgestellt. Diese findest Du auf www.swing.de unter Produkte/Gurtzeuge/Modell.

Meteo: Segelflugwetter im Winter (Eintrag 31.12.10)
Vor Okt. Bis März ist der Segelflugwetterbericht ja leider in der Winterpause. Aber zumindest die Prognosen für den Höhenwind findet man ganzjährig im Ballonwetterbericht vom DWD !! Dabei beachten, dass durch die stabile Winterluft der Höhenwind nur sehr abgeschwächt nach unten vordringen kann. Damit sind alle Windprognosen im Winter spürbar ungenauer, als in der Thermiksaison. Trotzdem ist der Ballonwetterbericht eine gute Ausgangsinfo.

Flugtechnik: Leeturbulenz/Leethermik  (Eintrag 30.12.10)
Hier ein sehr informativer Thread aus dem Forum zum Thema Leefliegerei - klick!

Nettes Video (Eintrag 27.12.10)
Die heftigen Starts aus der Waldschneise sind in Aue aufgenommen! Sehenswert!

Neue Flash-News (Eintrag 26.12.10)
Die neue Ausgabe der Flash-News ist gerade raus gekommen,  ich fand sie aber wenig  interessant -klick. Wie immer ist das Blatt  tendenziell, chaotisch, sicher nicht die ultimative Wahrheit – aber trotzdem (manchmal) einen kritischen Blick wert.  Die im Blatt zu lesenden Bedenken sind nicht stichhaltig, das sagt der DHV und auch der italienische Verband  -klick!

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Dezember/10 -Gimmick: Aufruf zum Schokomann-Massaker - und die schonungslose Wahrheit über die Verschiebung der Tageslängen im Jahresverlauf!! -Klick hier!!  
=>Allen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch! Hier noch ein kleines, lustiges Weihnachtsspiel aus dem Web hier -klick  Und wenn einer die Klimaerwärmung zufällig treffen sollte, mal einen schönen Gruß bestellen -wir warten auf die Saharasommer, Skigebiete ohne Schnee und die Palmen in unseren Breiten....

 Heizhandschuhe "Pilot1" -Test der 2010er Version  (Eintrag 19.12.10)
Die Heizhandschuhe "Pilot1" (klick) von Cu53  wurden in der 2010er Version grundlegend überarbeitet und mit stärkeren Akkus ausgestattet. Ich hab die neue Version mit meiner Vorjahresversion vergleichend getestet und bin sehr positiv überrascht:  Siehe PDF hier,-klick.   

Sicherhei: Akro-Unfall: Tödlicher Unfall am Brauneck. Siehe Presseartikel -klick.  (Eintrag 19.12.10)

Neue ec-Karte bekommen? Nicht vergessen diese für den Urlaub einzupacken, sonst ist ab 1.1. "Ebbe im Geldbeutel"

 Video: Jetzt muss man bein Küstensoaring schon auf fliegende Wasserfahrzeuge achten... -klick!  (Eintrag 17.12.10)

Schirm: Poison3-Hochleister  von Skywalk: Erste Infos hier! (Eintrag 14.12.10)

  Sicherheit: Wenn Ohrenanlegen nicht mehr reicht... (Eintrag 13.12.10)
Was passieren kann, wenn man großflächigem Steigen  nur mit Ohrenanlegen versucht zu entkommen Klick Video! Siehe dazu den schon etwas älteren, aber uneingeschränkt gültigen Artikel: Spirale richtig fliegen 

 Schirm: Aktuelle Gleitzahltabelle (Eintrag 13.12.10)
Ausführliche  Link überarbeitet:  Gleitzahltabelle gibts hier-klick! Und  hier die Quelle  der Monsterarbeit www.flightclub.org/service.html. Die magischen Gleitzahlen sind zZt in aller Munde... aber mal ehrlich: Sie sagen nix über die Punkte aus, die einen Schirm wirklich ausmachen (Wendigkeit, Stabilität, Rückmeldung, Verhalten in der Thermik und beim Schnellabstieg etc.). 

DHV-Ausweis und Versicherungsnachweis (Eintrag 11.12.10)
In diesen Tagen wird der neue DHV-Ausweis mit dem 2011er Versicherungsnachweis verschickt! Am besten gleich ins Gurtzeug bzw. zum Flugschein packen! 

 Thermikwetter auf Facebook (Eintrag 10.12.10)
Nachdem ich mir die böse Datenkrake Facebook mal näher angeschaut habe, bin ich jetzt auch als "Thermikwetter Volker Schwaniz" dabei. Ist erstmal ein Versuch. Ich bin noch nicht bis in alle Einzelfunktionen durchgestiegen, daher nicht wundern.

Flugtechnik: Richtig Spiralen!  (Eintrag 10.12.10)
Siehe dazu den schon etwas älteren, aber uneingeschränkt gültigen Artikel: Spirale richtig fliegen 

Flugtechnik:  Der ideale Startzeitpunkt  (Eintrag 10.12.10)
Da man sich  auch an guten Tagen zwischen den Ablösungen versenken kann (bzw. sich das Hochkommen unnötig hinzieht) ist nix neues. Hier steht, wie man es besser macht: Siehe den überarbeiteten Artikel zum Startzeitpunkt aus der LahmenEnte - Klick!

  Video! Gute 5 Minuten Hochgenuß -Klick!!  (Eintrag 10.12.10)

Flugtechnik: Sollfahrt nach Mc Ready: Das Sollfahrt-Prinzip einfach erklärt: Klick Artkel aus "Lahme Ente" (Eintrag 08.12.10)

Meteo: Für Ski-Fans: Die besten Schneeberichte im Internet, aus www.Frank-Wettert.de (Eintrag 06.12.10)

Video-CD über den DHV-Steckenflugwettkampf - klasse!! (Eintrag 30.11.10)
Endlich mal wieder eine wirklich gelungene Video-CD von der Fliegerei. Gezeigt wird alles rund um den DHV-XC, mit super Flugsequenzen aus den Topgebieten, schönen Interwievs und eine klasse eingefangene Fliegerstimmung! Wirklich ein Tipp!! Sie kostet 15,-€ ( Blueray 25,-€).

 Flugtechnik: Speedsystem wie /wann sinnvoll einsetzen (Eintrag 30.11.10) 
Einige sehr schöne Forum-Beiträge zu dem Thema, u.a. von Burki Martens hier - klick! Ergänzung:  Auch der alte Artikel aus der "Lahmen Ente" bringt es sehr schön auf den Punkt.

Schirm: Nova Mentor2 (1-2er) - hier die Videos der Zulassungsflüge -Klick!  (Eintrag 30.11.10)

Meteo: "Wetter-jetzt.de"  erweitert Vorhersagebereich! (Eintrag 30.11.10)
www.Wetter-jetzt.de legt nach, klasse die erweiterte Vorhersageabdeckung - klick!Für Leute, die ohne viel Brimborium und Kartenanalysen wissen wollen, was der Tag hergibt, ist www.Wetter-jetzt.de schon seit langem eine sehr gute Wahl! Durch die Abrechnung von Einzelkarten (zu Spottpreisen) ist es auch im Kostenbereich ein Geheimtipp. Kleine Einschränkung: Südrand von Spanien/Andalusien ist knapp nicht auf den Karten erfasst.

  Sicherheit: GS mit Fixseil festbinden und die Folgen... (Eintrag 30.11.10)
Hier noch ein Video mit Absturtz am Fixseil bei Sturm... - man, man, man... .klick!  Weitere Infos gabs schon im Nov., siehe dort Eintrag vom 21.11.10.

Meteobuch "Donnerwetter" (Eintrag 29.11.10)
Wetterbücher für Drachen und Gleitschirmer gibt es schon etliche, Grund genug sich erwartungsvoll  das neue Buch "Donnerwetter" (28,-€) mal anzuschauen. Auffällig sind beim ersten Durchblättern die augenscheinlich netten Grafiken, aber auch die große Schrift und der große Zeilenabstand. Das Buch ist nett zu lesen, teils auch mit gut getroffenen Definitionen. Aber  überzeugen kann es im Vergleich zu den Büchern von Reiber oder Hack nicht (-s. linke Seite unter Tipps Wetterbücher). Zu gewagt finde ich die Selbstverständlichkeit, mit der von einfachsten Wetterbasics dann gleich auf die Höhenwetterkarten gesprungen wird, kann mir nicht vorstellen dass das ein Ottonormalflieger nachvollziehen kann. Schmerzlich vermisst hab ich ein Kapitel zum Alpenwetter und ein näheres Eingehen auf Thermik und derer Strömungen, da kratzt das Buch nur an der Öberfläche. Fazit: Schaden kanns nicht, ersetzen oder auch nur ergänzen kann es die Bücher von Reiber oder Hack aber auf keinen Fall.

 Sicherheit von Wendegurtzeugen + Swing Connect-Reverse Nachrüstung Lexanplatte (Eintrag 29.11.10)
Der DHV-Test von Wendegurtzeuge war informativ, aber nicht in allen Einzelheiten voll erhellend. Swing hat einige Kommentare zum DHV-Test  (die wirklich auch Beachtung finden sollten) eingefügt. -Siehe das PDF hier!! Als Verbesserung bietet Swing für sein Gurtzeug eine Lexanplatte an, die das Füllen des Airbags beschleunigt. -Siehe hier Video zur Nachrüstung.

 Geschenkideen in die richtigen Wege leiten  (Eintrag 29.11.10)
Weihnachten naht und jeder Flieger hat viele fliegerische Herzenswünsche. Damit man aber nicht wieder das SOS-Paket (Schlips, Oberhemd, Socken) geschenkt bekommt, sollte man rechtzeitig auf die Geschenke-Liste für Flieger aufmerksam machen...

 Fluggebiete in Süditalien /Calabrien (Eintrag 29.11.10)
Hier die Seite der Flugschule (in englisch) mit guten Infos zu "Praia a Mare": http://www.flytirreno.it/sites.php  und natürlich die Gebietsbeschreibungen/Fluggebietsführer (gratis-download) auf http://www.unterwex.ch/PgCalabria.htm  leisten gute Dienste.

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November/10 -Gimmick: Das November-Set: Thermik weiträumig im Winterschlaf, Sommerzeit weg, Winter  vor der Tür, Berge  im Nebel, Bergbahnen in Revision und Urlaub ist auch weit und breit nicht in Reichweite... Da hilft nur noch das November-Set und sich ich mit Kaltfront-Kuscheldecke, Flieger-Frustkissen, Läptisch und Läppi auf dem Sofa  vergraben! Und bei schweren Entzugserscheinungen das DHV-Südalpenwetter im Auge behalten, da kündige ich für Bassano evt. anstehende  Thermik-Trostpflastertage an. Also dann: "Der Herr sei mit uns"...

Nette -gratis- Online-Magazine (Eintrag 21.11.10)
Aus Silian und auch von Skywalk kommen  wirklich nette Online-Magazine. Natürlich ist da auch Werbung drin, aber es finden sich auch viele  informative Berichte und Tipps. Also runterladen und schmökern, lohnt: "Fly" von Blusky-Silian: http://www.my-catalog.biz/R101753/ und das schon ältere "Magalog" von Skywalk: http://www.skywalk.info/Downloads/314/ (hab ich im Januar schon vorgestellt. Erwarte, dass diesen Winter ein neues gibt. - Mal abwarten.)

Lesestoff aus der CH: Archiv des Swissglider sehr interessant - klick!
Hier einige ausgesuchte Häppchen (als PDF) aus den 2010er Ausgaben des Swissgliders:  Fluggebiete in Andalusien , Fluggebiet Glaubenberg/CH   Fluggebiete in Mittelitalien, Sollfahrt Teil 1/ 2/ 3 , Fernziel GOA, Fluggebiet Moustiers/F, Fluggebiet Laveno/Nordost-Italien ,
Fluggebiet Schwarzwald , Ewa u. Fluggebiet Hochries, Fernziel Kanada, Stress beim Fliegen, Fit to Fly , Fluggebiete auf Sardinien

  Sicherheit: GS mit Fixseil festbinden und die Folgen...(Eintrag 21.11.10)
Siehe das Video  und wer es nicht kennt, der muss das unbedingt dazu lesen: http://www.dhv.de/typo/Toedlicher_Fixseilsc.1033.0.html  . Hier noch ein Video mit Absturtz am Fixseil bei Sturm... - man, man, man... .klick!  

 Interessant: Neuer Aufwindmotor gefunden: Klick!  (Eintrag 17.11.10)

 Geschenke für Flieger, schon langsam überlegen - siehe Tipps unter Quergemixt (Eintrag 17.11.10)

 Irres Speedflying-Video, escht heftischhhhh: Klick!  (Eintrag 15.11.10)

  XC-Tipps für Südafrika  (Eintrag 13.11.10)
Schönes Posting aus dem Forum, zum Fliegen im Südafrika: Klick !

Sicherheit: Diskussion zum Duddefliecher-Manuskript (Eintrag 13.11.10)
Das hier am 14.10.10 vorgestelle Manuskript zu Flugsicherheit (s. Okt.) enthält viele interessante Denkanstöße. Im Forum entwickelte sich eine lange, meist aber sehr interessante Diskussion, die was für trübe, stürmische Novembertage ist: Also los: Klick!  U.a. findet man die Erklärung dafür, dass von uns der "PILOTENFEHLER" erfunden wurde (gibt es Motorradfahrerfehler?, Skifahrerfehler??, Fahrradfahrerfehler???). Erklärung: Piloten versuchen damit die geringe Fehlertoleranz beim Fliegen und die Teils drastischen Unfallfolgen für sich auszublenden. Fehler sind vermeidbar - besonders die, die als solche erkannt wurden - und damit kannn mir ja der Fehler des da verunglückten Piloten nicht mehr gefährlich werden - war halt "nur sein"  Pilotenfehler... Dass das ein reiner Placebospruch ist, ist ja klar. Würde man  den "PILOTENFEHLER" als menschliches Versagen, an einem wackeligen Fluggerät, in unsichtbaren Strömungen/Turbulenzen bezeichnen, das teils nur mit richtig dosierten Reflexen in der Form/Flugbahn gehalten werden, wäre man sicher etwas selbstkritischer und sicherheitsbewusster...!  Ach so, und natürlich nicht unterschlagen, dass die Stärke der benötigten Reflex-Reaktion sich erst im Moment des  Klappers abzuschätzen läßt (veränderter Steuerdruck, veränderter Steuerweg) und dass das alles in eines Situation des massiven Erschreckens (oder zumindest Stress)  alles zu 100% koordiniert und gefühlvoll ablaufen muß.

 Windenfahrer-Scheinverlängerung (Eintrag 11.11.10)
Neue Regelung für Windenfahrer, mit der auf die  Drachenschlepp-Unfällen reagiert wird. Klick!

 Fliegendes-Gleitschirmauto (Eintrag 09.11.10)
Siehe Video . Wäre mal interessant zu sehen, wie man einen Klapper aufpumpt...

 Neue Acro-Figur (Eintrag 09.11.10)
Erstmals geflogen wurde der Global-SAT:  Klick Video!

 GoPro-Helmkamera (Eintrag 09.11.10)
Für die beliebte Helmkamera ist neue Firmware verfügbar -klick! 

Bezau mit neuer Bergbahn! (Eintrag 07.11.10)
Nach längerer Bauzeit ist die neue Bahn in Bezau in Betrieb- klick! Endlich ist das beliebte Fluggebiet wieder "online"! Besonders bei Südlagen (!nicht fetter Föhn!), kann man dort oft noch etwas länger fliegen als in den anderen Nordalpengebieten. Der Südstartplatz/die Südflanke machen diese Ecke zusätzlich interessant!

 Sicherheit: Der Faktor-X,  ... (Eintrag 02.11.10)
Wer hätte die Gefahr im Ansatz gesehen?  -Sah doch alles soo ruhig und safe aus... - Klick Video!

  Leicht-Schirme/-Ausrüstungen: www.ParAlpin.de  (Eintrag 30.10.10) 
Sehr informative Seite mit Tests von Ausrüstung und Schirmen! Durchklicken lohnt! Aktuell wurde der Atena k2 von SKY getestet: http://www.paraalpin.de/anteaK2_skyparagliders.html 

   XC Suchmaschine: XCglobe.com/  (Eintrag 30.10.10) 
Wunderbar einfach/effektive Suchmaschine für XC-Piloten und CX-Gebiete! Eine ausführlichere Beschreibung gibts auf LuGlidz -klick  

   XC-Archiv alter Flüge von 2003-2006 -klick  (Eintrag 28.10.10) 

 Wieder Fotowettbewerb beim DHV (Eintrag 28.10.10)
Alle Einzelheiten  auf der DHV-Seite -klick . Max. 5 Bilder pro DHV-Mitglied, also mal seine Ausbeute der letzten Saison durchforsten.

  Ski & Fly  Ziele (Eintrag 27.10.10)
Folgende Gebiete in den Alpen sind lohnende Ziele um Skifahren und Fliegen zu verbinden: Oberstdorf (Nebelhorn), Söll (Hohe Salve), Stubaital-Neustift, Bregenzer Wald (Diedamskopf und auch  Bezau), Landeck (Venet), Fiss (Schönjoch), Zillertal (Penken), Werfenweng (Bischling), Bad Gastein (u.a. Fulseck), Lienz (Zettersfeld), Sillian (Thurntaler), Pustertal, Kronplatz (gut!), Corvara (in den Dolomiten, Startberge: Boe oder Col Alto), Gröden (Seceda), Canazei (Col Rodella), Flims, Verbier (top Gebiet!), Davos (Jakobshorn).
Darauf achten, dass man auch ohne Ski (zum Fliegen) auf den Berg kommt, nicht alle Sessellifte nehmen im Winter „Fußgänger“ mit (ggf. vorher anfragen). Auch abklären, ob es brauchbare/geduldete Startecken auf der Piste gibt. Sehr hilfreich natürlich viele Startrichtungen und um Thermik zu schnuppern braucht es anfliegbare, bewaldete, möglichst steile S/SW-Flanken -die gehen auch oft wenn noch etwas Schnee auf den Ästen liegt. Google-Earth und auch Paragliding365.com leisten gute Dienste. Siehe auch den etwas betagten PDF-Artikel Winterfliegen und auch die Gebietsvorstellung: Winterfliegen in Fiss-Pdf.  

 Meteo: Fluchtpunkte für den Winter  (Eintrag 27.10.10)
###Lanzarote: Herbst und Winter allermeist sehr beständig gut, dank Azorenhoch. Nur selten mal ein Winter mit unbeständigen Phasen. Durch die Lage der Kanaren im Passatwind, ist meist mit Winddurchsetzten  Flugbedingungen zu rechnen, gutes Schirmhandling ist Pflicht. Einem guten ortskundigen Führer sollte man unbedingt anschließen. Siehe dazu auch die Hinweise zu den Atlantikinseln algemein  vom DHV (klick). Gebietstipps Lanzarote: www.riscoland.de 
###Andalusien/Südspanien: Herbst bis Frühwinter meist beständig gut, ab Jan. zunehmend weniger. Zwar gibt es auch hier mal schlechte Wetterphasen, aber in der Summe doch ein recht wettersicheres Ziel für Herbst und erste Winterhälfte. Die Thermik im Herbst/Spätherbst ist noch gut, ab Mitte Nov. (je nach Wetterlage) kann es auch mal stabile Schönwettertage mit nur wenig Thermik geben – idR. geht aber schon was!
###Norma: Spätsommer/Herbst meist sehr schön, ab Frühwinter (~Mitte Okt./spätestens im Nov.) oft sehr unbeständig. Die Thermik ist zumindest in der ersten  Oktoberhälfte noch gut genug um selbst bei recht stabiler Luftschichtung das Obenbleiben zu sichern. Da Norma nicht durch eine Gebirgskette geschützt ist, können überregionale und unpassende Windrichtungen etwas stärker stören es in Gebirgsgebieten der Fall ist.
###Bassano: Sept. bis Mitte März: Nordlagen-TOP mit dann oft erstaunlich guter Winter-Thermik! Natürlich ist auch hier Nordwind = Nordföhn, aber bisher konnte dort trotzdem oft geflogen werden (was keine Garantie bedeutet...). Südlagen-FLOP, Stichwort Bassano-Smog, der sich hier dann enorm verdichtet und total trübes “Suppenwetter“ herstellt. Im Spätwinter (~ ab Mitte Februar) reicht die Thermik schon meist für deutlich mehr als nur Obenbleiben und häufiger kann dann schon der erste kleine Streckenflug gemacht werden. Im frühen Frühjahr (~ ab Mitte März) wird das Wetter meist recht unbeständig.
###Monaco: Spätherbst bis Frühwinter „nett“, gute Thermiktage hier aber selten (kühlende Seebrise bremst Thermik). Sospel, das etwas höher und im Hinterland liegt, geht thermisch spürbar besser. In Sospel merkt man aber kaum noch was vom warmen Strand-/Palmen-/Meeresfeeling – hier ist es im Winter massiv kühler (teils auch Schnee) und alle Bäume sind kahl. Vom Wind her ist Monaco auch im Winter von der Meerbrise angeströmt, das aber nicht so stark, dass überregional deutlich unpassender Wind überlagert wird. D.h. besonders bei Nordlagen hat man zwar schönes Wetter, aber auch am Startplatz anhaltenden Rückenwind. Desweiteren ist bei Ostlagen Vorsicht geboten, denn der Landeplatz liegt dann im Lee. Allgemein ist bei deutlichen Schaumkronen auf dem Meer Vorsicht geboten, sie zeigen Starkwindbedingungen an!
###Ölüdeniz: Sept. bis Ende Okt. meist beständig gut, ab Nov. schnell massiv schlechter (Kaltluft aus Russland strömt dann dort gen Mittelmeer und sorgt für rege Tiefdrucktätigkeit)! 

  Meteo: Thermik-Trostpflastertage in Bassano! - Siehe die Hinweise zu den jahreszeitlichen Flugbedingungen im Bassanowetter!

 Bergbahnen oft in Revision -klick Liste! (Eintrag 28.10.10)
Wer jetzt in die Berge fährt, sollte sich vorher erkundigen, ob die Bahnen noch fahren! Es ist Revisionszeit!

 Houston, we have a problem! (Eintrag 28.10.10)
Mein alter Web-Editor spinnt rum... - und durch die nötige Umstellung auf eine andere Software können sich in nächster Zeit Probleme bei der Aktualisierung bzw. bei der Darstellung ergeben. -  Bisher scheint die Umstellung aber halbwegs geklappt zu haben...

 Heiz-Handschuhe im Test –siehe unter Quergemixt (Übertrag vom 15.10.10)
Jetzt kommt wieder die „Kalte-Finger-Zeit“ und passend dazu der (mit weiteren Erfahrungen ergänzte) Test von 2009: www.thermikwetter.de/aktuell/Heizhandschuhe.pdf 

 Termine für Stubai-Cup und Kössen Testival sind raus (Eintrag 28.10.10)
18.03.-20.03.2011 Stubaital: Spaßwettkampf und Messe (thermisch sollte da schon was gehen!)
02.06.-05.06.2011 Kössen: Super-Paragliding Testival (bei halbwegs fliegbarem Wetter sehr gut!)

  Schirm: Schirmkauf-Fibel - wie erkenne ich Qualität (Eintrag 28.10.10)
Wunderbare Zusammenstellung im PDF-Download: http://www.profly.org/download/qualitaetskontrolle.pdf  

  Fluggebietsführer (engl.) zum Gratis download (Eintrag 28.10.10)
http://www.xcmag.com/2010/08/cross-country-travel-guide-201011/ .

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Oktober/10 -Gimmick: Das neue Öko-Fluginstrument, das vor Schlechtwetter warnt, DIE unersetzliche Informationsquelle im Flug! Funktioniert ohne Batterien/Akkus und mit der praktischen Beinhalterung ist es immer optimal positioniert. Die Menüführung wurde auch „extra idiotensicher“ gestaltet! KLICK!!

Anfang Nov. haben einige Bundesländer Feiertag: Allerheiligen+ Buß und Bettag (Eintrag 20.10.10)
Siehe http://www.feiertage.net/ , evtl. lohnt ein Südalpentrip.

Meteo:  Winvorhersagen (Eintrag 15.10.10)
Es ist jedem schaon aufgefallen, vom Spätherbst (ca. Mitte Okt.) bis Spätwinter (Mitte März) ist die Trefferquote ALLER Windprognosen sehr schlecht. Das liegt an den starken Inversionen in der thermiklosen Zeit, deren Einfluss die Wettermodelle nicht richtig erfassen können. Erst wenn in Frühjahr die Thermik diese Inversionen ausheizt und die Luftmassen durchmischt, werden die Windprognosen wieder deutlich verläßlicher.

Neue, klasse HP: www.final-dimension.de (Übertrag vom  15.10.10)
Reinschauen lohnt, u.a. gibts im Artikel über die  Dolomiten-Tour  die Unfallbeschreibung von O.R. .

Sicherheit bei Quick-Outs: Schraubengewinde-prüfen (Eintrag 15.10.10)
Schönes Posting aus dem Forum, das Gewindeprobleme bei den Trenn-Karabinern beschreibt! Klick!

Sicherheit: Manuskript über Flugsicherheit beim Gleitschirmfliegen-pdf (Eintrag 14.10.10)
Hier ein etwas umfangreiches, aber unbedingt lesenswertes Manuskript zu Flugsicherheit hat Sebastian Bender verfasst. In einer bestechend analytischen Art wird hier mal hinter die „Placebosprüche/-statistiken“ geschaut. Besonders hervorzuheben ist die psychische Komponente, wozu auch die Erklärung zählt, warum die Gleitschirmflieger den „Pilotenfehler“ erfunden haben. Und sind für Dich die 40 Seiten zu stark, BIST DU ZU SCHWACH!

Sicherheit: Spiralsturz -nach-seitl.-Klapper (Eintrag 13.10.10)
Eine Interessante Unfallbeschreibung und einige gute Analysen (u.a. vom DHV-Karl Slezak) gibt es für registrierte Forum-User hier -klick! Die unsachlichen Beiträge einfach ignorieren!

Flugpost zum gratis Download  (Eintrag 11.10.10)
Besonders für Drachenflieger interessante Lektüre: Flugpost.pdf

Wie-baue-ich-mir-ein-Fliegermobil (Eintrag 10.10.10)
Schöne Anleitung zum Ausbau eines VW  T5-Transporters!

Meteo: Wenn Segelflugwetter in Winterpause... (Eintrag 10.10.10)
Der Segelflugwetterbericht vom DWD macht demnächst wieder Winterpause und damit auch die von vielen genutzten DWD-Windprognosen. Wer auch im Winter auf den DWD setzen möchte, der sollte den Ballonwetterbericht anklicken. Allgemein aber beachten, dass alle (!!) Windprognosen im Herbst/Winter sehr viel ungenauer sind, als in der Thermikzeit! Kleinräumige Inversionen lenken oder teils sehr kleinräumig schirmen ab oder es bilden sich zwischen Erhebungen und darüberliegender Inversion  Düseneffekte aus.

E-Walk (elektrische Aufstiegshilfe) Entwicklung auf gutem Weg- Klick Video! (Eintrag 08.10.10)

FlashNews131.pdf (Eintrag 08.10.10)
Wieder neue Ausgabe der Flash-News. Interessant ist immer die Aufzählung der Unfälle der letzten Monate (da muss jeder selber seine Schlüsse draus ziehen...). Wie immer sind die Flash-News tendenziell, chaotisch, sicher nicht die ultimative Wahrheit – aber trotzdem einen kritischen Blick wert!

Herbst Revisionen! (Eintrag 09.10.09)
Es ist wieder soweit, viele Bergbahnen machen Pause. Hier eine Revisionsliste-klick.

Meteo-Hotspot: Fluchtpunkt Bassano (Eintrag 05/10/09):
 Spezielle Wetter-Linkliste für den Fluchtpunkt Bassano gibt’s hier! Vom Herbst bis Mitte März gilt: Nordlagen-TOP / Südlagen-FLOP

DHV-Regios stehen an! (Eintrag 10.10)
Mit interessanten Vorträgen und Filmchen: Die DHV-Regionalversammlungen 

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September/10 -Gimmick: Video-Maut für Österreich
Jetzt, wo die Südalpen rufen, kommt man ja um die lästigen Mautstellen in „Ösiland“ nicht drum rum. Aber wenigstens kann man das Schlange stehen vermeiden: Über die vorher bezahlte Videomaut (automatische Kennzeichenerkennung an der Mautstation)! Und dann einfach auf einer Extraspur durchdüsen! Hier ist alles Wissenswerte aufgeführt: klick!

Volo Libero – freies Fliegen in Italien endlich legal! (Eintrag 22.09.10)
Durch uralte sehr komplizierte Gesetze war das freie Fliegen für Ausländer nur „halblegal“. Jetzt ist endlich der Durchbruch da!! Siehe DHV-Mitteilung!

Flight-Festival-Tegelberg abgesagt.

Nettes Video vom Gardasee/Mt. Baldo (Eintrag 22.09.10)

Schirm: Nova –Ion (LTF 1-2)  (Eintrag 21.09.10)
Hier eine schöne Meinung mit Flugeindrücken zum Nova Ion (1-2er): Klick! Siehe auch Novas Werbeseite.

DHV-XC: Bookmarks auf neue Saison 2011 ändern! (Eintrag 19.09.10)
Wer schaut abends nicht gern in den DHV-XC um zu sehen wo es wie zu fliegen ging. Wer sich Wundert, dass seit 16.9. keine neuen Flüge mehr eingestellt werden, der sollte seine Bookmarks auf die Saison 2011 ändern!!

Sicherheit am Startplatz: Was einem sagt, dass man besser nicht starten sollte –Klick Video!! (Eintrag 17.09.10)
Sehenswertes Filmchen, das ich bei Lu-glidz gefunden hab, sehenswert!!

Sicherheit: Gurtzeug Cult III von Skywalk (Eintrag 15.09.10)Wegen des vermeintlich alten Protektortests hat Skywalk das CULT III beim DHV nachgetestet: Klick Bericht dazu!

Film über Ulli Wiesmeier -klick! (Eintrag 14.09.10)
Er ist einer der Fliegerhelden aus der Pionierzeit des Paraglidings, viele Wettkampfsiege –und vor allem als Hauptdarsteller im Gleitschirm-Kultfilm „Duell in den Wolken“ bzw. als Macher des Kultvideos „ESCAPE“. Hier ein Filmportrait über ihn, das zwar nur anfangs etwas mit Gleitschirmen zu tun hat, aber trotzdem umwerfend sehenswert ist!

Das etwas andere Soaringvideo –klick! (Eintrag 14.09.10)

Dolowetter: Von himmelhoch jauchzend, zu Tode betrübt... (Eintrag 13.09.10)
Wie schnell das Flugwetter in den Dolos wechselt, zeigen folgende Webcambilder: Klick!

Flugtechnik/Weiterbildung: Ewa Wisnierska macht "Die Flugschule" (Eintrag 10.09.10)
Nun ist EWA in Eigenregie unterwegs! Ich habe sie einige Male beim A-/B-Schein-Schulen erlebt und kann sagen, dass sie Theorie und auch Praxis ganz außerordentlich gut vermitteln kann – im Ernst und das ist kein „Gesülze“. Damit sind die Angebote ihrer Flugschule unbedingt eine Bereicherung der Szene -klick!

Sicherheit: Unfallbericht des Drachenunfalls in Füssen: Klick (Eintrag 10.09.10)

GS-Biwakfliegen auf N-TV! 4.9. bis 7.9. auf NTV (Eintrag 10.09.10)
Ab Freitag, 10. September ist dieser Film online auf der DHV-Seite zu finden.

Sicherheit: Nachtrag Wendegurtzeuge (Eintrag 02.09.10)
Der Wendegurtzeuge-Test vom DHV hat viele geschockt. Folgende Foreneinträge: 1.Posting und 2.Posting helfen die Vor-/Nachteile dieser Gurte zu erkennen und die für sich beste Wahl zu treffen.

Dolomiten und Dolowetter (Übertrag vom 25.08.10)
Es ist wieder soweit, alle lauern auf das perfekte Altweiber-Sommer/Dolomitenfliege-Hochdruckgebiet. Dass die Sache mit dem Altweiberhochdruck bei weitem nicht so zuverlässig ist wie das in den schönen Bildern der Fliegermagazine immer so rumkommt sei hier ausdrücklich erwähnt (auch wenn letztes Jahr Ende September ideales Dolowetter war, hab ich doch auch noch die letzten 14 Jahre grob im Kopf und gönne mit daher diese Aussage).  Siehe auch folgendes Bild vom Sept. 2010- Dolowettervergleich. Infos rund um die Dolomitenfliegerei und ausgesuchte Wetterlinks sind im Hotspotwetter Dolos+Südtirol zu finden, ein Blick hinein frischt das Wissen schnell wieder auf.

 Ölüdeniz-Türkei: (Übertrag vom 30/8/09)
Erfahrungen 2009, Gefahren am Babadag, Nebelflüge am Babadag, tödlicher Unfall am Babadag 2008(PDF). Die Forenlinks sind leider nur für registrierte User einsehbar. Ich will jetzt hier den Babadag nicht über Gebühr als Gefahrenquelle abstempeln, aber er braucht doch schon etwas mehr Aufmerksamkeit, als der heimische Soaring-Hausberg oder die bekannten Einfachfluggebiete (Kössen, A-Buch etc.). Zum Klima ist zu sagen, dass ich die Türkei nicht als Winterfluggebiet sehe, ab Ende okt./Mitte Nov. schlägt das Wetter dort oft massiv Richtung Winter um! Bis Ende Oktober ist aber recht sicher mit schönem Wetter zu rechnen.

 Sicherheit: Wendegurtzeuge im Test! Klick!! (Eintrag 27.08.10)
Unbedingt den DHV-Test der aktuellen Wendegurte lesen, sehr gut und praxisnah gemacht!

Thermik-Messe wieder da! www.thermik-messe.de/ 12.02.2011 in Sindelfingen (Eintrag 27.08.10)

Ultima-Kontest verschoben auf 04.09. (Ausweichtermin) am Tegelberg (Eintrag 26.08.10)

Film über Biwakfliegen auf N-TV! Ab 4.9. auf NTV

Schirm: Nova -Mentor2 ist fertig (DHV 1-2er) (Eintrag 25.08.10)
Hier die Vorstellung des Schirms auf der Nova-Seite: Klick!

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August/10 -Gimmick: Die elektrische Fliegenklatsche! Hochsommerzeit-Mückenzeit, aber jetzt wird mit Hightech aufgerüstet! Die elektrische Fliegenklatsche bietet die Möglichkeit bittere Rache für entgangenen Schlaf zu nehmen. Die Teile funktionieren echt gut, solange man die Insekten in der Luft erwischt. Bei ebay und Amazon gibt es sie für Spottpreise! Was passiert, wenn man mit div. Körperteilen an die E-Klatsche kommt, das ist hier zu sehen: Klick!

Film über Biwakfliegen auf N-TV! 4.9. bis 7.9. auf NTV (Eintrag 18.08.10)
Ab Freitag, 10. September ist dieser Film online bei www.takeoff-tv.net.

Schirm:check bei ebay zZt Gutscheine als Schnäppchen, jetzt zuschlagen!

Vorplanen: Schnäppchencheck bei ebay (habs gemacht, war voll zufrieden!)

Aktiv-Flieger Artikel - üwiese ist das was zählt, GS simulator auch!!

Topographische Karten von Österreich und Schweiz im Web! (Eintrag 24.08.10)
Klick Schweiz oder Österreich.

Schirm: 1-2er von WOC, hier Testvideo (Eintrag 18.08.10)
Wings of Change hat einen neuen 1-2er („B“), hier das schön gemachte Werbevideo mit dem Testprogramm -klick. Gute Sache, so kann man sich selber ein Bild von den Schirmreaktionen machen

Den kenn ich doch,... meinen Helm/Schirm/Gurt.... (Eintrag 16.08.10)
Kerstin hat´s entdeckt: Auf der Kössener Fluggebietsseite (klick, siehe oben-Mitte) bin ich beim Leinensortieren drauf... ;-)))

Filmen beim Gleitschirmfliegen, klasse Anleitung: Klick!! (Eintrag 14.08.10) 

Erster Biplace-„Looping“ (Tumbling) geflogen (Eintrag 11.08.10)
Hier das Video: Klick . Hoffen wir mal, dass die Welt solche Passagierflüge auch braucht...

Flieger-Blog mit vielen Tests: http://ziadbassil.blogspot.com (Eintrag 08.08.10)
Und wer sich nicht durch die englische Originalversion kämpfen will, dem hilft die Google-Übersetzung!

Meteo: Unwetterportal Frankreich deutschsprachig! (Eintrag 08.08.10)
Das Team Kachelmann hat für Frankreich ein prima Wetterportal online! Neben Mistral-Progn.-Karten, aktueller Wetter/Frontenlage sind auch viele Meteogramme abrufbar. Und das alles auch auf deutscher Sprache!

Ausgedienten Schirm würdig beerdigen (Eintrag 08.08.10)
Das gute Stück hat ja viel erlebt, unzählige Urlaube mitgemacht, darum mit Würde in Rente schicken: Idee 1: Interessante Teile ausschneiden und Einrahmen! Idee 2: Streifen schneiden, Zöpfe flechten, zu einem Teppich rollen und mit den Leinen die einzelnen Stränge fixieren). Idee 3: Leinen abschneiden und ihn so dem Kindergarten zum Basteln schenken. – Auch Reserven sind dort sehr gut aufgehoben!

Flieger-Fachvokabular (Frankreich, Spanien) zum Download: Klick (Eintrag 05.08.10)

Lehrreiches Streckenflugvideo: Vom Hochfellen ins Pinzgau: Klick!! (Eintrag 01.08.10)

 Minifernglas neu bei den Geschenkideen (Eintrag 28.07.10)
Streichholzschachtelgroß, 50g leicht und super Optik: Eschenbach Fernglas Monokular microlux 4x13 ! Preis zwischen 37,- bis 50,-€. Meinung: Kann es voll empfehlen, hab es beim Fliegen immer dabei!

Sicherheitsmitteilung: Retter Turbostop von Firebird: Klick! (Eintrag 27.07.10)

14.-20.8. Junior/Ladies Challenge Emberger Alm

 Sicherheit: Cockpit und Beinsack verdecken offene Beingurte!! (Eintrag 26.07.10)
Durch den tragischen Unfall am Forgensee (hier das PDF mit dem DHV-Unfallbericht) kommen immer mehr Zwischenfälle ans Licht, in den selbst erfahrene Piloten die Beinschlaufen aus Versehen offen ließen. Dabei sind es Cockpit und Beinsack, die den Blick nach unten verdecken und das undenkbare doch möglich machen. Ebenfalls besteht die Gefahr, dass ein eingehängtes Cockpit das Gefühl geschlossener Gurte (incl. Brustgurt) vermittelt und man im Startstress den fehlenden Gurt nicht merkt. In diesem Fall kann dann auch eine evt. vorhandene Herausfall-Sicherung nicht greifen...

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Juli/10 -Gimmick: Nordalpenwetter   
Die Sommerferien stehen an! Pünktlich dazu ist auch die Wetterseite für die Nordalpen fertig. Die Links sind so gewählt, dass sie möglichst einfach sind, aber hohe Aussagekraft haben. Bitte auch die Erklärungen unten beachten. – Also dann, schönen Urlaub!

Sicherheit Wasserlandung: Da hört der Spaß auf (Wiedereintrag)
1)      Selbstversuch aus 2009, 2) DHV-Artikel: Notwasserung, 3) Para-Akademy Artikel: Wasserlandung

Vario-GPS – welches braucht man wirklich? (Eintrag 11.7.10)
Hier ein guter Thread um die Frage Compeo oder Competino, -klick!

Vorplanen: Schnäppchencheck bei ebay (habs gemacht, war voll zufrieden!)

Sicherheit Retter: Neues zum Werfen des Retters (Eintrag 04/10/09)
Einen sehr interessanten DHV-Artikel zu Öffnungsproblemen beim Retter gibt’s hier. 

Sicherheitsmitteilung : Gin Boomerang7 u. Boom.-GTO Sackfluggefahr! (Eintrag 8.7.10)

Sicherheitsmitteilung Gurtzeug: Sup Air „Hybrid“ und „Altix 2“ (Eintrag 7.7.10)

Thermikmagazin bei Facebook (Eintrag 7.7.10)
Immer nette News, auch oben unter „Top“ verlinkt, klick.  

Sicherheit: Neuer Rechteck-Retter von Team5 (Eintrag 03.07.10)
Neuartiger Retter in Rechteckform mit dem Namen „ORANGE CROSS“! Siehe Video auf der Herstellerseite (klick). Hohe Pendelstabilität, schnellerer Öffnungszeit, „gesunde Sinkwerte“ bei geringem Gewicht. Die „ORANGE CROSS“ hat ein kompaktes Packmaß bei nur 1,6 kg .

 Schirm: U-Turn-Obsession (Eintrag 29.06.10)
Hier eine Meinung zum Obsession2(U-Turn), im Vergleich zum Rush2 (Ozone) und Epsilon (Advance): Klick hier !

XC: Streckenflugkarten für Fiesch (Eintrag 22.06.10)
Super Zusammenstellung von Landkarten von Ulli Prinz klick!

Sommerferien stehen an (Eintrag 20.06.10)
Siehe Ferienkalender mit Feriendichte und Stauprognose vom ADAC

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Juni/10 -Gimmick: DVD-Fluggebietsführer von Burki –klick!  
Burkhard Martens hat einen super Video-Fluggebietsführer auf DVD herausgebracht! Über die Film- und Flugsequenzen wird eine Informationsdichte transportiert, die über Buchstaben nicht zu erreichen ist! 1a Infos, 1a Bilder –alles ruhig und mit wunderbaren Flugsequenzen erklärt. Schön, dass Normal-Thermikflieger die Zielgruppe sind, nicht die wenigen Rekordjäger. Preis 45€ –klick!
 (Fast zeitgleich erschien auch der Thermikfilm klick, der mir nur mäßige Jubelschreie entlockt – siehe Eintrag vom 02.06.10)

 Sicherheit: Das trügerische Gefühl der Selbstsicherheit... (Wiedereintrag 11.06.10)
Einer der besten Artikel über dem Umgang mit dem Risiko! In Ruhe durchlesen und wirken lassen...

Sicherheit:Billig-Check
Bei ebay gibts im Sommer immer sehr billige Gutscheine für den Schirmcheck. Aber geiz ist nicht immer geil, das zeigte auch der DHV-Test der Checkbetriebe (siehe Januar-Eintrag).

 Meteo: GFS-Meteogramme über Google-Earth: Klick oder klick2  (Eintrag 11.06.10)

  Helmkamera GoPro- Tipps zu Speicherkarten (Eintrag 06.06.10)

Spiral-Simulator Gforce-Trainer.com (Eintrag 03.06.10)  
Interessanter Ansatz für Vereine und Flugschulen, denn die Spiralkräfte bereiten etlichen Piloten unvorhersehbare Probleme und verursachen damit lebensgefährliche Situationen! Jetzt geht’s zum Vortesten erst mal in die Zentrifuge: Gforce-Trainer.com

Schirm: Test Gradient Golden3 (Eintrag 03.06.10)
Einen  positiven Test hat der Golden3 (LTF 1-2) von Gradient beim Thermik-Magazin abgeliefert. Den Test kann man hier als PDF anschauen: Seite1 Seite2 Seite3 Seite4. Wie immer gilt: Nur selber Probefliegen macht selber schlau, Test sind fast alle geschönt! Hier noch die „Werbeseite“ von Turnpoint mit einem sehr schönen Video unten: Klick!

 Fluggebietstipp Monte Pizzocolo, am Gardasee. (Eintrag 02.06.10)
Den Mt. Baldo kennt jeder, aber am SW Ufer gibt es ein weitaus interessanteres Gebiet, den Monte Pizzocolo. Die ansässige Flugschule macht dort auch Ferienbetreuungen mit Startplatz-Shuttle siehe: www.bigsurskypark.com und auch PG365!

Gebietstipps: Annecy (Eintrag 01.06.10)
Aus dem Forum - u.a. Tipps von Ulli Prinz, als Annecy-Kenner, =>klick!

 Sicherheit: Sinkwerte bei Leichtrettern (Eintrag 26.05.10)
Reduktion von Gewicht und Packmaß ist „in“. Dabei wird auch oft der Retter mit einbezogen, was die Frage nach den Sinkwerten dieser Geräte aufwirft: Dhv-Artikel- klick. Wer Lust hat, kann sich auch die teils interessante Diskussion im Forum dazu durchlesen: -Klick! Meine Überzeugung ist es, dass die Rogallo-Retter (Beamer2 oder Orange ST) die Zukunft darstellen. – Hier Meinungen aus dem Forum

Schwangau- ein Fluggebietstipp! (Eintrag 25.05.10)
Die 2 verregneten Wochen der Tegelberg-WM ließen Platz das dieser Region zu erkunden. Bin vom Urlaubsangebot und den fliegerischen Möglichkeiten positiv überrascht! Als Zielgruppe sehe ich die Thermik-/+Naturgenießer mit Familie. Hier kann man beide Interessen wunderbar verbinden! Besonders das „Einfach-Fliegen-Potential“ des Buchenbergs fand ich beeindruckend. Am Tegelberg selber muss man schon ein guter, cooler Starter sein um nicht angenervt zu werden. Alternativ bietet sich hier der Start unten auf der Skipiste starten an. Einmal in der Luft, ist es wirklich atemberaubend schön – egal von welchem Berg man gestartet ist!! In der Sommer-Hauptferienzeit soll es aber sehr voll sein!

XC: Gratis-Lufträume für Compeo/Competino –klick! (Eintrag 24.05.10)

Lexikon: Französisch für Gleitschirmflieger (Eintrag 24.05.10)

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Mai/10 -Gimmick: Handle-Bars von Skywalk – Klick!  
Mit den Handelbars kann man schnell die Griffstellung wechseln und besonders beim Kurbeln eine angenehmere Arm-/Handposition erreichen. Die Steuergriffe von Skywalk sind extra dafür ausgerüstet, alle anderen Marken müssen sie in die Bremsgriff-Knoten mit einknoten (geht problemlos). Klick!

Meteo: Schweinewetter! (Eintrag 22.5.10)
Zuerst Wirtschaftskriese, dann Finanzkriese, jetzt WETTERKRIESE! Die Damen-Drachen-Weltmeisterschaft schaffte keinen einzigen gültigen Task – und das binnen 14 Tagen...

Meteo: Weiterhin Schweinewetter (Eintrag 08.5.10)
Auch das Testival im Kössen viel dem Wetter zum Opfer...

 Videotipp: Klick!! – Ganz wunderbar! (Eintrag 04.05.10)

Achtung Muttertags-Alarm! (Eintrag 03.05.10)
Am 9. Mai ist es wieder soweit! Und dafür, dass man als Flieger dem Familien-Kaffeeklatsch „aus wichtigem Grund“ absagen muss, hier ein paar Sprüche/Gedichte, die man wenigstens an den Blumenstrauß hängen kann..

 Packsäcke in allen Varianten (Eintrag 02.05.10)
Eine klasse Beschreibungen von Packsäcken Packsäcken in allenVarianten vom Flightclub-Lenggries

Schirm: Eindrücke aktueller Modelle (Eintrag 02.05.10)
Die Flugschule Siegen hat auf ihrer Webseite einige aktuelle Modelle getestet. -Siehe Schirme: Aktuelle Modelle...

Neue Flugregeln in Lökken-Dänemark, klick Pdf! (Eintrag 28.04.10)

 Sicherheit: Neue steuerbare Leichtretter (Eintrag 24.04.10)
Steuerbare Leicht-Retter kommen! – Beamer2 oder Orange ST , hier Meinungen aus dem Forum

 XC-Days im Mai von Nova (Übertragen vom 17.04.10)Abhängig vom Wetter geben vom 3. bis 9. Mai oder vom 17. bis 23. Mai erfahrene Streckenpiloten ihre Erfahrungen und Tipps jeden Morgen bei einem Briefing um acht Uhr an alle interessierten Piloten weiter – kostenlos und egal, welche Schirmmarke sie fliegen. –klick!! Oder Nova-Hp oder Eventkalender

XC: Vormerken! Junior und Ladies Challenge 2010 (Übertragen vom 17.04.10)Die Junior und Ladies Challenge 2010 findet vom 14. bis 20. August 2010 in Greifenburg statt! Vormerken, ist auch für Normalflieger nett, auch wenn der Campingplatz dann aus allen Nähten platzt (absolute Hochsaison) –klick!!

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April/10 -Gimmick: Der Helm für glückliche Piloten! Damit man seinen fliegerischen Glücksgefühlen immer unbeschwert Ausdruck verleihen kann...

 Gurtzeug Skywalk Range1: Problem Hecktstrecker beheben (Eintrag 19.04.10)
Schöner Foren-Beitrag mit Lösungstipps zum Selbermachen! Klick!!

XC: Vormerken! Junior und Ladies Challenge 2010 (Eintrag 17.04.10)
Die Junior und Ladies Challenge 2010 findet vom 14. bis 20. August 2010 in Greifenburg statt! Vormerken, ist auch für Normalflieger nett, auch wenn der Campingplatz dann aus allen Nähten platzt (absolute Hochsaison) –klick!!

Meinung zum UP Trango X-Light -offene Klasse (Eintrag 14.04.10)
Mal eine informative Meinung aus dem DHV-Forum -klick!

E-Lift für HG (Elektropropeller): Hier das Infoblatt (Eintrag 14.04.10)